一汽-大眾汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國第一汽車股份有限公司、德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國）投資有限公司合資經(jīng)營的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是我國第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車生產(chǎn)企業(yè)。
國產(chǎn)版邁騰終于上市了，雖然大家都已明白，此“邁騰”非彼“邁騰”，但是國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)它的期待依然不減。綜觀如今的車市，最能與邁騰相抗衡的，無疑是半年前上市的榮威750。 身...
此款Rabbit和老款基于同一平臺(tái)生產(chǎn)。乍一看起來外表也并沒有什么區(qū)別，但由于老款車型造價(jià)頗高，因此這款新車將會(huì)降低成本，售價(jià)也會(huì)相對(duì)便宜。 該車將在2009年以高爾夫的名...
邁騰堪稱具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的實(shí)力派，奧迪新A4同樣以駕馭著稱，兩車相比你會(huì)做出何種選擇呢？乍一看，邁騰與奧迪A4相比有點(diǎn)勉為其難，雖同屬大眾B級(jí)車，奧迪在價(jià)位上明顯比邁騰高出很多，...
邁騰上市還沒有兩天，網(wǎng)上針對(duì)中級(jí)車市場(chǎng)中邁騰，凱美瑞，君越和雅閣之間的競(jìng)爭(zhēng)分析就已經(jīng)漫天飛舞了。由于筆者與上海通用的聯(lián)系比較多，所以對(duì)于君越了解得也比較詳細(xì)。因此在這里就想對(duì)...
7月11日國產(chǎn)邁騰宣布上市，售價(jià)19.28-24.98萬元。這款配備了目前大眾汽車多項(xiàng)全球領(lǐng)先技術(shù)的B級(jí)轎車終于在國內(nèi)亮相，鑒于消費(fèi)者朋友對(duì)該車的關(guān)注。在本周5（7月27日）...
在今年3月的“突破07行動(dòng)”中一汽-大眾針對(duì)旗下全系車型進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整，其中高爾夫車型的價(jià)格最高下降1萬元，使該車在兩廂A級(jí)轎車中的競(jìng)爭(zhēng)力得到了增強(qiáng)。時(shí)隔幾個(gè)月后，記者以為消...
國產(chǎn)邁騰已經(jīng)上市一周了，到目前為止它在市場(chǎng)中的銷售情況是怎樣的呢？可以肯定的是，在廠家方面長達(dá)一年之久的“宣傳攻勢(shì)”后隨著7月11日邁騰的低價(jià)上市，越來越多的消費(fèi)者堅(jiān)定了購買...
在剛剛結(jié)束的長春車展上，一汽-大眾新聞發(fā)言人蘇景學(xué)向媒體透露“捷達(dá)汽車最快8月在成都下線，本周之內(nèi)我們就會(huì)公開相關(guān)項(xiàng)目的具體情況。改良后的捷達(dá)汽車目前已在成都試生產(chǎn)，近期將舉...
隨著一汽-大眾邁騰的上市，國內(nèi)中高級(jí)車市又將進(jìn)行新一輪的洗牌。而與邁騰正面交鋒的，毫無疑問就是同門兄弟上海大眾-領(lǐng)馭了。 邁騰是基于大眾汽車最新的PQ46平臺(tái)打造的新一代B...
7月16日上午10:10在位于新晉祠路萬國汽貿(mào)內(nèi)的一汽大眾志國星4S店,舉辦了一場(chǎng)特別的新車上市發(fā)布會(huì),全然一新的志國星展場(chǎng)內(nèi)迎來了一汽大眾 “邁騰”太原地區(qū)的首發(fā)儀式。 ...
國內(nèi)中高級(jí)市場(chǎng)一直就沒有風(fēng)平浪靜的時(shí)候，先有雅閣稱雄中高級(jí)車，傲人的銷量使其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只能望其項(xiàng)背，隨后帕薩特領(lǐng)馭也不甘人后，憑借德系車一貫的優(yōu)良作風(fēng)以及良好的口碑，銷量勢(shì)不...
從“老三樣”到“新三樣”再到“精三樣”，中國消費(fèi)者從追求皮實(shí)耐用到追求優(yōu)異的性價(jià)比，最后到追求個(gè)性與時(shí)尚，這一點(diǎn)也說明了消費(fèi)者的購車觀念的變化，他們已經(jīng)不僅僅只追求實(shí)用，開始...
韓國最大的車廠現(xiàn)代計(jì)劃在2009年以后，以全新的i30小型車，在全球創(chuàng)下26萬輛汽車的銷售數(shù)字，目標(biāo)直指德國大眾與法國標(biāo)志的潛在消費(fèi)者。 現(xiàn)代透過電子郵件發(fā)布消息，表示...
隨著一汽-大眾首款“B”級(jí)車—邁騰上市發(fā)布日期的臨近，被喻為中級(jí)車標(biāo)桿的凱美瑞車型也將迎來中級(jí)車市場(chǎng)的又一個(gè)勁敵。下面通過美國高速公路交通安全管理局(NHTSA)，對(duì)邁騰與凱...
千呼萬喚始出來，一汽大眾B級(jí)車--邁騰今天終于要揭開神秘面紗，同為大眾B級(jí)車，大眾當(dāng)然希望邁騰與領(lǐng)馭并肩作戰(zhàn)，共同對(duì)付日系勁旅—?jiǎng)P美瑞和雅閣，但作為一汽大眾和上海大眾的領(lǐng)軍車...
大眾汽車安徽
中德合資上海大眾汽車有限公司成立于1985年3月，由上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營。公司總部位于上海安亭。作為國內(nèi)歷史最悠久的汽車合資企業(yè)之一，上海大眾汽車率先在自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方面開展了大力探索和有益實(shí)踐，不僅培養(yǎng)了一支高效率、高素質(zhì)的開發(fā)隊(duì)伍，也建立了功能完善、具備國際水平的技術(shù)開發(fā)中心。2015年12月7日，上海大眾汽車有限公司正式更名為上汽大眾汽車有限公司，簡(jiǎn)稱為上汽大眾。
一汽-大眾汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國第一汽車股份有限公司、德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國）投資有限公司合資經(jīng)營的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是我國第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車生產(chǎn)企業(yè)。
大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。大眾汽車公司意為大眾使用的汽車。標(biāo)志是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。
