重慶長安汽車股份有限公司，為中國長安汽車集團股份有限公司旗下的核心整車企業(yè)。長安汽車擁有百年歷史底蘊，幾十年造車經(jīng)驗。1994年，長安機器廠和江陵廠合并成立長安汽車有限責(zé)任公司。長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業(yè)、最大的中國品牌汽車企業(yè)。
都說2024年將會是皮卡新能源化的元年，今日長安皮卡就開響了第一槍，全球首款增程皮卡長安獵手皮卡開啟預(yù)售，預(yù)售價格為13.99萬元起，并且預(yù)計正式上市后還會有驚喜。結(jié)合相對燃...
皮卡行業(yè)在國內(nèi)汽車行業(yè)并不屬于最主流的細分行業(yè)，但是在積極踐行社會責(zé)任、做公益獻愛心方面絲毫不差。長城、長安、福特縱橫、東風(fēng)公司等皮卡品牌紛紛捐款捐物，今天就來盤點一下這些愛...
12月22日，長安獵手開啟預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間為13.99萬-21.69萬元，有望在2024年1月上市。獵手擁有標(biāo)箱和長箱2種選擇，整體尺寸與覽拓者接近，車身小幅加長，可以視作后...
新能源皮卡還沒有大規(guī)模上市的時候，我們就發(fā)現(xiàn)它們的競爭是多么激烈。整理了一下最新曝光的信息，我們發(fā)現(xiàn)，新能源皮卡四驅(qū)已成趨勢。只有不斷推出更有競爭力的新皮卡產(chǎn)品，才能在激烈競...
近年來，無論是國家政策還是消費市場走向，新能源化已經(jīng)成了不可逆的大趨勢。為此，長安汽車推出了全球首款超級增程皮卡——長安獵手，為新能源皮卡市場帶來了又一選擇。新車具有優(yōu)秀的用...
媒體日當(dāng)天，長安凱程副總經(jīng)理、長安皮卡品牌事業(yè)部CMO牟愛明先生做客網(wǎng)上車市&智電出行&騰訊汽車聯(lián)合展臺。牟愛明認(rèn)為：增程系統(tǒng)兼具燃油和純電的優(yōu)勢，同時又彌補了這兩種動力的使...
國內(nèi)首款增程式皮卡長安獵手正式亮相廣州車展，最新消息顯示這款車即將在年底上市。皮卡車市采訪到了長安凱程副總經(jīng)理、長安皮卡品牌事業(yè)部CTO雷應(yīng)鋒。長安獵手更多細節(jié)得以曝光。
中國已經(jīng)成為全球新能源汽車行業(yè)名副其實的風(fēng)向標(biāo)了！全球首款超級增程皮卡長安獵手在廣州車展首發(fā)亮相，而海外首款增程皮卡RAM 1500 Ramcharger則暫定2024年年末...
面對皮卡行業(yè)的新能源化時代來臨，主流皮卡企業(yè)不約而同都在不遺余力亮相發(fā)布旗下的最新新源能皮卡車型。在今年廣州車展期間，皮卡市場的新物種，首款增程皮卡——長安獵手迎來了正式的亮...
11月17日，長安汽車在廣州車展發(fā)布金鐘罩電池品牌及未來發(fā)展規(guī)劃。長安汽車計劃到2030年，推出液態(tài)、半固態(tài)、固態(tài)等8款自研電芯，形成不低于150GWh的電池產(chǎn)能。其中首款自...
皮卡新能源化、智能化是目前國內(nèi)皮卡市場的大方向。這一點上，國內(nèi)市場可以說已經(jīng)形成了部分壁壘，在眾多車企以配置、科技等等技術(shù)筑起自己護城河的當(dāng)下。長安獵手的工信部信息曝光可謂技...
。以前的汽車甚至都沒有屏幕，實體按鈕排兵布陣，給人以琳瑯滿目之感。而在經(jīng)歷了普通屏幕、懸浮式大屏、雙聯(lián)屏、直瀑式大屏和可旋轉(zhuǎn)大屏之后，汽車也正式進入了智能化座艙時代。以后的汽...
多款新能源皮卡將在年底或者明年集中上市?；蛟S，屬于皮卡的新紀(jì)元真的要來了。今天就來盤點一下，國內(nèi)即將上市的新能源皮卡有哪些款。
有不少網(wǎng)友留言想要選購一款商用低價的、自動擋、汽油皮卡。今天就來給大家盤點一下，目前市場上不超于11萬元的這種要求的皮卡都有哪些？
這年頭什么都能卷，就連皮卡的貨箱尾門打開方式都越來越花樣百出了，讓我們在使用皮卡的貨箱裝卸東西時，變得更加方便省力。除了經(jīng)典的平開尾門，你喜歡什么樣特別的打開方式？今天就來盤...
重慶長安汽車股份有限公司，為中國長安汽車集團股份有限公司旗下的核心整車企業(yè)。長安汽車擁有百年歷史底蘊，幾十年造車經(jīng)驗。1994年，長安機器廠和江陵廠合并成立長安汽車有限責(zé)任公司。長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業(yè)、最大的中國品牌汽車企業(yè)。
