布加迪創(chuàng)辦人埃托里·布加迪出生于意大利，這個(gè)以他的姓氏為名的車廠創(chuàng)建于1909年，坐落在Molsheim。這家車廠是以精巧的造車技術(shù)出名，其高級汽車的制造更是一流。
俗話說“窮”玩車富玩表，相信沒有哪個(gè)男人能抵擋住豪車和腕表的吸引力。更何況今天我們要來看的這款將布加迪發(fā)動(dòng)機(jī)融入其中的超級奢侈腕表。 近日美國奢侈級鐘表珠寶品牌杰克寶（Ja...
對于價(jià)值幾千萬的布加迪來說，是不是能夠見到一臺(tái)都已經(jīng)非常難得了？那么你能想象三代不同時(shí)期的布加迪車型同時(shí)出現(xiàn)是什么樣的么？近日，國外媒體曝光了一組照片，照片中布加迪EB110...
前不久布加迪發(fā)布了一款Chiron Pur Sport的車型，新車基于Chiron打造，新車搭載8.0L四渦輪增壓W16發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)了解布加迪計(jì)劃生產(chǎn)16輛Chiron Pur...
說起汽車設(shè)計(jì)過程，大家首先會(huì)想到的肯定就是黏土模型，畢竟眼見為實(shí)，黏土模型可以幫助設(shè)計(jì)師們更快的得到一個(gè)可視化產(chǎn)品，并且方便修改也是它的優(yōu)勢之一。但隨著科技技術(shù)的發(fā)展，黏土模...
在2016年日內(nèi)瓦車展上，布加迪推出了Veyron的繼任者Chiron。四年后，布加迪生產(chǎn)了第250臺(tái)Chiron，這代表著Chiron車型生產(chǎn)周期已經(jīng)過半。在這個(gè)重要節(jié)點(diǎn)上...
Chiron是布加迪旗下的一款跑車車型，同時(shí)也是無數(shù)“大男孩”心中的夢想超跑，但其高昂的市場售價(jià)也是讓眾多消費(fèi)者們望而卻步，而國內(nèi)市場保有量也是寥寥無幾。近日海外媒體曝光了一...
2019年日內(nèi)瓦車展的前夕，大眾舉行了大眾之夜活動(dòng)，旗下品牌布加迪發(fā)布了Chiron Sport 110 ans Bugatti特別版車型，紀(jì)念布加迪首款車型推出110周年，...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲悉，布加迪將推新款Chiron，將對傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行升級，相比現(xiàn)款Chiron Sport車重減輕，搭載8.0L W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率1087...
在3月6日開幕的日內(nèi)瓦車展上，大眾汽車集團(tuán)CEO穆倫與網(wǎng)上車市進(jìn)行了深度溝通，他表示：“目前大眾集團(tuán)已委任斯蒂芬·溫格爾曼為布加迪品牌CEO，相信在未來會(huì)使布加迪在中國市場做...
網(wǎng)上車市從布加迪官方獲得了一組Chiron Sport車型的官方圖片。新車配備新型輕質(zhì)輪轂，大量使用碳纖維材質(zhì)，相比現(xiàn)款車型整備質(zhì)量減少36斤，采用了全新的動(dòng)態(tài)操控套件與經(jīng)過...
速度是人類畢生的追求，而且對超高速的嘗試也從未停止過。很難想像，1903年萊特兄弟發(fā)明第一架飛機(jī)以來，經(jīng)過短暫的發(fā)展之后，現(xiàn)如今已成為世界上最快的交通工具。但這個(gè)格局在未來的...
布加迪是大眾集團(tuán)旗下的世界頂級超跑品牌，旗下的威航曾創(chuàng)造過量產(chǎn)車的最高時(shí)速紀(jì)錄。在各大超跑品牌紛紛走起“小排量、增壓化”的道路時(shí)，布加迪依舊堅(jiān)守大排量陣營。近日，網(wǎng)上車市從車...
布加迪是具有百余年歷史的意大利超級跑車制造商，旗下的威龍（Veyron）曾是超跑行列中16汽缸引擎車型的巔峰之作，如今威龍已到換代周期，全新一代車型即將發(fā)布。
在巴黎車展前夕的大眾之夜上，布加迪威龍Ettore Bugatti特別版正式亮相。這款打上Bugatti創(chuàng)始人——Ettore Bugatti名字烙印的布加迪威龍Ettore...
2013年法蘭克福車展還在進(jìn)行中，眾多品牌新車扎堆亮相，除了轎車、SUV及新能源車之外，超級跑車無疑更喜歡車迷，而在國內(nèi)車展豪車館從來不缺觀眾，經(jīng)常因?yàn)橛^眾太多了而限流，這屆...
