北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國最先進(jìn)的世界級汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)保科技和對員工的關(guān)注。
近日海外媒體曝光了一組奔馳全新一代C級車型路試諜照圖片，新車計劃在2月28日于海外市場正式亮相，并有望在同年內(nèi)上市開售。據(jù)悉，新車動力將繼續(xù)搭載1.5T以及2.0T渦輪增壓發(fā)...
日前，網(wǎng)新社從海外媒體獲取到了奔馳全新入門級轎車的渲染圖，新車的定位將低于奔馳A級，有望于2022年正式發(fā)布。參考奔馳A級在國內(nèi)市場21.18萬元的指導(dǎo)價，新車的起售價預(yù)計將...
日前，網(wǎng)新社從海外媒體處獲取到了一組奔馳全新C級的渲染圖，新車在外觀和內(nèi)飾上均將采用奔馳最新的設(shè)計，動力上除升級了1.5T發(fā)動機(jī)外，還增加了插混版車型。據(jù)悉，全新C級將于2月...
從2019年底上市至今，奔馳GLB已經(jīng)在市場上征戰(zhàn)一年有余了，在這一年多的時間里，“全系1.3T”、“第三排太小”等問題讓這款車可謂是飽受爭議，不過全年累計銷量接近5.4萬臺...
日前，網(wǎng)新社從相關(guān)渠道獲取到了一組全新國產(chǎn)奔馳C級的路試諜照，據(jù)悉新車將基于升級后的奔馳MRA后驅(qū)平臺打造，并計劃今年投產(chǎn)2.7萬輛，極有可能在年內(nèi)上市開售。
根據(jù)規(guī)劃，梅賽德斯-奔馳今年將推出全新一代C級、EQA、EQB三款國產(chǎn)新車型，其中國產(chǎn)新C級最快將于4月上海車展期間發(fā)布，并于下半年正式上市。網(wǎng)上車市獲得了一組國產(chǎn)新C級諜照...
日前，網(wǎng)新社從相關(guān)渠道獲取到了一組全新國產(chǎn)奔馳C級的路試諜照，而北京奔馳目前已經(jīng)在對現(xiàn)有的MRA廠房進(jìn)行升級改造，并計劃今年投產(chǎn)2.7萬輛全新奔馳C級，這預(yù)示著新車極有可能在...
日前，網(wǎng)新社從一份環(huán)境影響報告書中獲悉，北京奔馳正在對現(xiàn)有的MRA廠房進(jìn)行升級改造，以滿足新一代奔馳C級的生產(chǎn)要求。資料顯示，新車代號為“V206”，其動力系統(tǒng)、底盤、車身材...
目前在售的北京奔馳EQC電池容量為79.2kWh，NEDC續(xù)航里程僅為408km、415km，而主要競品華晨寶馬iX3、一汽-大眾奧迪e-tron（即將上市）NEDC續(xù)航里程...
近日，有海外媒體曝出一組奔馳全新EQC的實(shí)拍圖片，新車已在國內(nèi)上市，售價區(qū)間為49.98-62.28萬。外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計語言，封閉式進(jìn)氣格柵和厚重圓滑線條給人耳...
北京奔馳年產(chǎn)超60萬輛 年內(nèi)推換代C級等3款新車北京奔馳年產(chǎn)超60萬輛 年內(nèi)推換代C級等3款新車北京奔馳年產(chǎn)超60萬輛 年內(nèi)推換代C級等3款新車北京奔馳年產(chǎn)超60萬輛 年內(nèi)推...
近日海外媒體曝光了一組奔馳一代GLC車型路試諜照圖片，新車預(yù)計最快將于今年年底前正式亮相。據(jù)悉，新車或?qū)⑸墳槿X車型，進(jìn)一步減輕車身重量。根據(jù)此前曝光的國產(chǎn)全新C級信息來看...
近日海外媒體曝光了一組奔馳全新C級旅行版車型冬季路試諜照圖片，新車將在未來幾個月內(nèi)率先在海外市場正式推出。據(jù)悉，新車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速...
優(yōu)惠后裸車27萬出頭，全款落地到手30萬，這樣的價格買一輛最低配的奔馳C級值不值？ 隨著競爭的愈加激烈，各大汽車廠商紛紛通過提升低配車型配置，降低入門價格的方式來吸引客戶，...
新年伊始，在天寒地凍的北國冰雪世界，如何能讓人熱血澎湃？那必須是各汽車品牌舉辦的冰雪試駕活動，目前正在火熱進(jìn)行中。都是冰雪試駕，梅賽德斯-奔馳（以下簡稱奔馳）有什么不同？作為...
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司（簡稱福建奔馳，原名福建戴姆勒）成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司（該公司系德國戴姆勒股份公司與臺灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地，福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義，向中國消費(fèi)者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國最先進(jìn)的世界級汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)?？萍己蛯T工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌，其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國內(nèi)高端消費(fèi)者有了全新的選擇，在低調(diào)外衣下，可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
