北京奔馳汽車有限公司（簡(jiǎn)稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國(guó)最先進(jìn)的世界級(jí)汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)?？萍己蛯?duì)員工的關(guān)注。
本月初梅賽德斯-奔馳全球首發(fā)了中期改款E級(jí)家族多款車型，包括標(biāo)準(zhǔn)軸距三廂轎車、旅行版、AMG性能版等。近日網(wǎng)上車市獲得了北京奔馳中期改款E級(jí)長(zhǎng)軸距的圖片和相關(guān)車型信息，新車造...
近日網(wǎng)上車市獲取了一組北京奔馳中期改款E級(jí)長(zhǎng)軸距的實(shí)拍圖，新車外觀與月初在線上發(fā)布的E級(jí)標(biāo)軸海外版車型保持一致，比現(xiàn)款更加運(yùn)動(dòng)，提供單橫幅大標(biāo)和多橫幅立標(biāo)兩種外觀設(shè)計(jì)。中期改...
近日網(wǎng)上車市以消費(fèi)者身份先后走訪了位于北京海淀區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)等地方奔馳4S店，對(duì)疫情期間C級(jí)、E級(jí)、GLC L以及剛剛上市不久的GLB的終端優(yōu)惠、金融政策、庫(kù)存情況等進(jìn)行了了解。...
C級(jí)國(guó)產(chǎn)并使用小排量發(fā)動(dòng)機(jī)后，價(jià)格大幅下探，令越來(lái)越多的國(guó)人圓了自己的奔馳夢(mèng)。其與寶馬3系和奧迪A4L共同造就了中國(guó)豪華B級(jí)車市場(chǎng)三足鼎立的局面。近日海外媒體曝光了一組奔馳全...
30萬(wàn)左右的購(gòu)車預(yù)算，準(zhǔn)備買一臺(tái)緊湊型豪華SUV，對(duì)于很多比較注重品質(zhì)和做工，并喜歡追求小資情調(diào)的消費(fèi)者們而言，是再合適不過(guò)的一件事。那么為了滿足他們的這個(gè)心愿，我們今天就來(lái)...
作為梅賽德斯-奔馳旗下首款緊湊級(jí)SUV，GLA于2015年在華國(guó)產(chǎn)開售，目前主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包含寶馬X2、奧迪Q3等車型。由于產(chǎn)品迭代更新較慢的緣故，其市場(chǎng)銷量遠(yuǎn)不如從前。近日海...
由于受新冠狀病毒的影響，日內(nèi)瓦車展因此取消，眾多車企將新車發(fā)布會(huì)改為了“云端”發(fā)布，其中在豪華車陣營(yíng)中有著非常重要地位的BBA表現(xiàn)得尤為積極，在昨天他們?yōu)槲覀儙?lái)了其今年年初...
豪華品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)隨著消費(fèi)升級(jí)越演越烈，為了進(jìn)步搶奪市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)、降價(jià)是最為常見的方式之一。如此一來(lái)，豪華品牌車型變得不再高不可攀。此時(shí)，能把握消費(fèi)者細(xì)膩的心理需求變得更為重要...
隨著疫情的逐漸緩解，我們的日常工作已經(jīng)慢慢恢復(fù)，大家也都開始駕駛著自己的愛車上下班，但需要注意的是，疫情緩解并不代表完全沒(méi)事了，還是需要注意的，戴口罩、勤洗手、不去人口密集的...
日前，受到疫情的影響，梅賽德斯-奔馳中期改款的新E級(jí)在“云端”進(jìn)行了全球首發(fā)！這也是這款經(jīng)典車型自1946年第一代車型正式問(wèn)世以來(lái)，首次舉行真正意義上的線上發(fā)布會(huì)。全球各路媒...
雖然受到新冠病毒疫情的影響，日內(nèi)瓦車展被迫取消，但是奔馳諸多車型依然悉數(shù)亮相，其中就包括全新GLA插電混動(dòng)版。新車不僅在外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了全面升級(jí)，車身尺寸也得到了進(jìn)一步提升，...
戴姆勒股份公司董事會(huì)主席康林松：人心齊，泰山移戴姆勒股份公司董事會(huì)主席康林松：人心齊，泰山移戴姆勒股份公司董事會(huì)主席康林松：人心齊，泰山移戴姆勒股份公司董事會(huì)主席康林松：人心...
作為梅賽德斯-奔馳旗下首款EQ系列純電動(dòng)車型，EQC于去年在華國(guó)產(chǎn)開售，并與奧迪e-tron等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。目前巴博斯版奔馳EQC官圖正式發(fā)布，新車在基礎(chǔ)款奔馳EQC外觀以及...
作為2020年汽車行業(yè)的首個(gè)大型國(guó)際展覽，日內(nèi)瓦車展受新冠肺炎疫情影響被迫取消。不過(guò)各大汽車廠商并沒(méi)有因此放棄展示重磅車型的打算，包括奔馳、寶馬、奧迪以及保時(shí)捷等多個(gè)品牌迅速...
作為梅賽德斯-奔馳旗下的中型轎車，E級(jí)于2005年在華國(guó)產(chǎn)開售。去年全年北京奔馳E級(jí)在華累計(jì)銷量達(dá)157,504臺(tái)，超越同級(jí)對(duì)手奧迪A6L、寶馬5系等車型。目前奔馳全新一代E...
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱福建奔馳，原名福建戴姆勒）成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司（該公司系德國(guó)戴姆勒股份公司與臺(tái)灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地，福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義，向中國(guó)消費(fèi)者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司（簡(jiǎn)稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國(guó)最先進(jìn)的世界級(jí)汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)?？萍己蛯?duì)員工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國(guó)人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來(lái)源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌，其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國(guó)內(nèi)高端消費(fèi)者有了全新的選擇，在低調(diào)外衣下，可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國(guó)汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營(yíng)風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國(guó)斯圖加特。
