鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月,是日本日產(chǎn)株式會(huì)社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系,是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV(輕型商用車)主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元,現(xiàn)有資產(chǎn)66億元,是國家高新技術(shù)企業(yè),現(xiàn)有員工3710人(其中常州460人),擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人(其中常州136人)。 公司實(shí)行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略,擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌,涵蓋皮卡、SUV、CDV三個(gè)汽車細(xì)分領(lǐng)域,多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位,是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年,堅(jiān)持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓,逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗(yàn),為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念,堅(jiān)持以客戶為中心,為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家,二級經(jīng)銷商近400余家,特約維修站400余家,形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部,以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點(diǎn)銷售市場,經(jīng)過多年不斷拓展海外市場,先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認(rèn)證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個(gè)KD組裝工廠,產(chǎn)品暢銷世界50多個(gè)國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間,我們的戰(zhàn)略愿景是:“專業(yè)、信賴,做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(CNAS),同時(shí)被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實(shí)驗(yàn)室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人,同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價(jià)、保安防災(zāi)評價(jià)及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級試驗(yàn)水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè),先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項(xiàng),現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗(yàn)的重要科研基地。同時(shí)建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場,QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)、銅獎(jiǎng)等各類獎(jiǎng)項(xiàng)。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實(shí)現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn),是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造,工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地,重點(diǎn)發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車,是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴,在長期實(shí)踐與探索中建立了多項(xiàng)行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn),通過為客戶提供個(gè)性化產(chǎn)品改裝,滿足行業(yè)客戶多樣性需求,開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個(gè)行業(yè),年改裝及銷售能力數(shù)萬臺,逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批(河南首家)通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級新能源輕型汽車工程實(shí)驗(yàn)室和院士工作站,純電動(dòng)汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進(jìn)的電動(dòng)車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),可實(shí)時(shí)監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求,持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車,服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域,先后推出帥客、銳騏純電動(dòng)車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個(gè)環(huán)節(jié)中,執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨(dú)特的產(chǎn)品質(zhì)量評價(jià)系統(tǒng)A-VES,即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價(jià)車輛,對每一車輛都進(jìn)行一千六百余項(xiàng)評價(jià),為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
目前,皮卡車市獲悉,北京市延慶區(qū)正式限行皮卡,具體通知如下:為改善區(qū)域空氣質(zhì)量,有效降低機(jī)動(dòng)車污染物排放,緩解道路交通擁堵,保障延慶區(qū)道路交通安全和暢通,根據(jù)《中華人民共和國...
筆者猜測,動(dòng)力有望繼續(xù)搭載日產(chǎn)雷諾M9T發(fā)動(dòng)機(jī),與海外柴油版納瓦拉同款,或許作為改裝版車型,該車有可能會(huì)搭載雙渦輪版,最大扭矩可達(dá)450N?m,如果成真,該車將成為目前國產(chǎn)柴...
根據(jù)相關(guān)渠道了解到的信息,日產(chǎn)納瓦拉Dark Sky版皮卡在國內(nèi)首次亮相。該車是由日產(chǎn)與歐洲宇航局(ESA)聯(lián)合開發(fā)的車型,在量產(chǎn)版納瓦拉的基礎(chǔ)上進(jìn)行一系列改裝,包括外觀、內(nèi)...
一場新冠疫情肺炎的到來,撕下了全球化車企風(fēng)光的外衣,人們突然意識到原來這些國際巨頭竟如此脆弱,原來龐大的汽車產(chǎn)業(yè)如此不堪一擊,全球各地車企和供應(yīng)商大面積停工停產(chǎn)正引發(fā)一場連鎖...
近日,日產(chǎn)官方正式發(fā)布了一組歐規(guī)版新款納瓦拉N-Gurad車型的官圖,新車為歐規(guī)版納瓦拉頂配車型,其采用了最新新的外觀與內(nèi)飾,同時(shí)在配置也進(jìn)行了升級。并且我們從外媒處了解到,...
相信2020款日產(chǎn)Frontier再次延用了老款造型一定又讓美國消費(fèi)者們失望了,不過今天我要給大家?guī)Я艘粋€(gè)好消息,目前我們獲取到了2021款日產(chǎn)Frontier的渲染圖,渲染...
日產(chǎn)目前在北美地區(qū)主銷兩款皮卡產(chǎn)品,一個(gè)是全尺寸的泰坦Titan,一個(gè)是中型皮卡Frontier,也就是美國版的納瓦拉,不過美國版的納瓦拉(代號D40)已經(jīng)落后于國際市場的納...
納瓦拉OFF-ROADER AT32是由日產(chǎn)官方與著名的越野車改裝專家Arctic Trucks(極地卡車)合作打造,最初是為了與福特的Ranger Raptor競爭而打造。...
近日,吉林省、重慶市、寧波市等均放開了皮卡進(jìn)城限制,讓不少皮卡用戶看到了國內(nèi)皮卡解禁春風(fēng)的到來,筆者也希望未來有更多的省市逐漸放開皮卡限制。其實(shí),除了這些目前已經(jīng)放開的省市,...
今年11月,皮卡市場中的國六型皮卡共計(jì)銷售12832輛,市場銷量環(huán)比增長58.8%。面對皮卡市場中的國六皮卡車型層出不窮,未來市場中的國六皮卡銷量還將繼續(xù)呈現(xiàn)出上漲的趨勢。上...
在11月末,鄭州日產(chǎn)對銳騏6柴油國六版皮卡正式發(fā)布預(yù)售,新車預(yù)售價(jià)格為10.68萬元起。近日,我們從相關(guān)渠道獲取信息,該車或?qū)⒃诒驹?5日正式上市。
作為國內(nèi)目前唯一一款合資汽油高端皮卡,鄭州日產(chǎn)納瓦拉頗受廣大用戶喜歡,在國內(nèi)高端皮卡領(lǐng)域中銷量名列前茅。隨著國六排放升級標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí),鄭州日產(chǎn)納瓦拉也及時(shí)升級國六,并帶來多項(xiàng)煥...
12月6日,鄭州日產(chǎn)皮卡冠軍體驗(yàn)營活動(dòng)來到了廣東深圳。在本次體驗(yàn)營活動(dòng)中,我們我們體驗(yàn)了納瓦拉賽車版皮卡,首次接觸升級國六的QR25發(fā)動(dòng)機(jī),且更進(jìn)一步了解銳騏6國六柴油產(chǎn)品的...
2019年1-10月皮卡市場終端銷量達(dá)305559輛,同比增長5.3%,其中國六皮卡實(shí)銷為20483輛。10月份,皮卡市場銷量為25722輛,同比下滑9.3%,其中國六皮卡單...
今天,長安凱程F70正式上市,預(yù)售價(jià)僅為10.38萬起。新車由我國長安汽車與法國標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)共同研發(fā),集合了全球一流大牌供應(yīng)鏈體系,并采用了“雪鐵龍底盤大師”核心...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日,位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ),是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月,是日本日產(chǎn)株式會(huì)社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系,是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV(輕型商用車)主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元,現(xiàn)有資產(chǎn)66億元,是國家高新技術(shù)企業(yè),現(xiàn)有員工3710人(其中常州460人),擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人(其中常州136人)。 公司實(shí)行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略,擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌,涵蓋皮卡、SUV、CDV三個(gè)汽車細(xì)分領(lǐng)域,多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位,是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年,堅(jiān)持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓,逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗(yàn),為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念,堅(jiān)持以客戶為中心,為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家,二級經(jīng)銷商近400余家,特約維修站400余家,形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部,以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點(diǎn)銷售市場,經(jīng)過多年不斷拓展海外市場,先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認(rèn)證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個(gè)KD組裝工廠,產(chǎn)品暢銷世界50多個(gè)國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間,我們的戰(zhàn)略愿景是:“專業(yè)、信賴,做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(CNAS),同時(shí)被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實(shí)驗(yàn)室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人,同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價(jià)、保安防災(zāi)評價(jià)及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級試驗(yàn)水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè),先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項(xiàng),現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗(yàn)的重要科研基地。同時(shí)建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場,QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)、銅獎(jiǎng)等各類獎(jiǎng)項(xiàng)。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實(shí)現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn),是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造,工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地,重點(diǎn)發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車,是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴,在長期實(shí)踐與探索中建立了多項(xiàng)行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn),通過為客戶提供個(gè)性化產(chǎn)品改裝,滿足行業(yè)客戶多樣性需求,開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個(gè)行業(yè),年改裝及銷售能力數(shù)萬臺,逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批(河南首家)通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級新能源輕型汽車工程實(shí)驗(yàn)室和院士工作站,純電動(dòng)汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進(jìn)的電動(dòng)車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),可實(shí)時(shí)監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求,持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車,服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域,先后推出帥客、銳騏純電動(dòng)車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個(gè)環(huán)節(jié)中,執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨(dú)特的產(chǎn)品質(zhì)量評價(jià)系統(tǒng)A-VES,即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價(jià)車輛,對每一車輛都進(jìn)行一千六百余項(xiàng)評價(jià),為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)(NISSAN ),是日本的一家汽車制造商,由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年,雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系,在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作,日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球,其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。