東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日,位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ),是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
相比德系車型的嚴(yán)謹(jǐn),日系車的風(fēng)格則更為細(xì)膩。比如說(shuō)東風(fēng)日產(chǎn)天籟,這款車從外觀設(shè)計(jì)上時(shí)尚而沉穩(wěn),內(nèi)飾上你能夠體驗(yàn)到同級(jí)別車型中無(wú)法比擬的舒適感,商用和家用兩者皆可。根據(jù)網(wǎng)上車市...
10月28日,2010款逍客在全國(guó)正式上市,售價(jià)為16.78萬(wàn)-21.98萬(wàn),新款逍客在原來(lái)車型基礎(chǔ)上對(duì)配置以及車型進(jìn)行了全面升級(jí)和優(yōu)化,為消費(fèi)者提供了最準(zhǔn)確的滿足市場(chǎng)需求的...
驪威是東風(fēng)日產(chǎn)最熱銷的車型之一,以其空間方面的優(yōu)勢(shì)及良好的性價(jià)比贏合了大批消費(fèi)者的購(gòu)車心理。驪威更偏重于家庭使用,同時(shí)也具備了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,...
今年SUV市場(chǎng)的火爆使得車市上主流SUV車型一直處于全面缺貨的狀態(tài)。據(jù)一項(xiàng)調(diào)查顯示,有意向在第一輛車或換車時(shí)購(gòu)買(mǎi)SUV的網(wǎng)友高達(dá)82%,而在購(gòu)買(mǎi)第二輛車時(shí)有意向購(gòu)買(mǎi)SUV的網(wǎng)...
東風(fēng)日產(chǎn)旗下的新款A(yù)級(jí)車——新軒逸于今年4月正式上市,作為老款軒逸的改款車型,新軒逸不僅在外觀方面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),而且在車型配置方面也進(jìn)行了升級(jí),更好的來(lái)適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者的需求...
隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的持續(xù)火爆,隨之而來(lái)的關(guān)于汽車附加產(chǎn)業(yè)也受到了消費(fèi)者的關(guān)注。目前已經(jīng)有不少汽車廠商進(jìn)軍了二手車業(yè)務(wù),推出了自己的品牌二手車。大家都知道關(guān)于汽車最大的附加產(chǎn)業(yè)除...
接近年底,各品牌商家開(kāi)始陸續(xù)推出相應(yīng)的促銷優(yōu)惠,但是同時(shí)部分車型的優(yōu)惠價(jià)格也出現(xiàn)了相應(yīng)的縮水,主要原因是年內(nèi)的部分客戶的訂單還沒(méi)有消化,而現(xiàn)車的供應(yīng)又非常緊張,優(yōu)惠幅度明顯減...
東風(fēng)悅達(dá)起亞SOUL是一款不折不扣的韓國(guó)車,但是它卻在美國(guó)以及歐洲市場(chǎng)打出了一片天。如今SOUL來(lái)到中國(guó),成為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下一款“全球同步”引進(jìn)的車型。該車將于今日12月1...
在即將過(guò)去的2009年,中國(guó)汽車市場(chǎng)需求相當(dāng)?shù)幕鸨瑩?jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,11月份汽車產(chǎn)銷分別完成139.14萬(wàn)輛和133.77萬(wàn)輛,比上月分別增長(zhǎng)10.61%和9.0...
中國(guó)的SUV市場(chǎng)一直是車市中增長(zhǎng)比較強(qiáng)勁的一股力量,尤其價(jià)格在20萬(wàn)元左右的城市SUV車型。在新車層出不群的同時(shí),競(jìng)爭(zhēng)也在逐漸加大。日前在中國(guó)城市SUV市場(chǎng)上,日系SUV車型...
奇駿2010款新車在10月28日正式上市銷售,新款在外觀、配置等方面進(jìn)行了一些列升級(jí),但是價(jià)格并沒(méi)有調(diào)整。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)目前消費(fèi)者選購(gòu)車輛可享受9000元的現(xiàn)金優(yōu)惠
10月28日,2010款逍客在全國(guó)正式上市,售價(jià)為16.78萬(wàn)-21.98萬(wàn),新款逍客在原來(lái)車型基礎(chǔ)上對(duì)配置以及車型進(jìn)行了全面升級(jí)和優(yōu)化,為消費(fèi)者提供了最準(zhǔn)確的滿足市場(chǎng)需求的...
隨著東風(fēng)雪鐵龍C5的加入,中級(jí)車的隊(duì)伍逐漸龐大。接近年末,商家開(kāi)始推出了一系列優(yōu)惠活動(dòng),而相比11月份的優(yōu)惠幅度,日系車型價(jià)格普遍回升。價(jià)格之間的競(jìng)爭(zhēng)逐漸白熱化,對(duì)消費(fèi)者而言...
進(jìn)入本年度的最后一個(gè)月,各個(gè)商家開(kāi)始做最后沖刺,但目前東風(fēng)日產(chǎn)新天籟的價(jià)格相比上個(gè)月的優(yōu)惠幅度明顯有上漲。作為中級(jí)車中以良好的舒適性見(jiàn)長(zhǎng)的新天籟在消費(fèi)者中口碑不錯(cuò),目前部分車...
東風(fēng)日產(chǎn)微型車-明年4月亮相 搭1.0L三缸引擎
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日,位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ),是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月,是日本日產(chǎn)株式會(huì)社在中國(guó)大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系,是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV(輕型商用車)主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊(cè)資本12.9億元,現(xiàn)有資產(chǎn)66億元,是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),現(xiàn)有員工3710人(其中常州460人),擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人(其中常州136人)。 公司實(shí)行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略,擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌,涵蓋皮卡、SUV、CDV三個(gè)汽車細(xì)分領(lǐng)域,多年來(lái)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)前三位,是國(guó)內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營(yíng)銷服務(wù)的全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年,堅(jiān)持在細(xì)分化領(lǐng)域的開(kāi)拓,逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗(yàn),為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持以客戶為中心,為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購(gòu)車與用車服務(wù)。擁有一級(jí)經(jīng)銷商220余家,二級(jí)經(jīng)銷商近400余家,特約維修站400余家,形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國(guó)際事業(yè)部,以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點(diǎn)銷售市場(chǎng),經(jīng)過(guò)多年不斷拓展海外市場(chǎng),先后取得ECE/3CV/GSO等多種國(guó)際認(rèn)證證書(shū)。在馬來(lái)西亞等國(guó)家合作建立5個(gè)KD組裝工廠,產(chǎn)品暢銷世界50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間,我們的戰(zhàn)略愿景是:“專業(yè)、信賴,做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(CNAS),同時(shí)被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實(shí)驗(yàn)室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人,同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評(píng)價(jià)、保安防災(zāi)評(píng)價(jià)及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級(jí)試驗(yàn)水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開(kāi)發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過(guò)20余年不斷建設(shè),先后榮獲省部級(jí)各類科技成果一百五十多項(xiàng),現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗(yàn)的重要科研基地。同時(shí)建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場(chǎng),QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競(jìng)技大賽上榮獲金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)、銅獎(jiǎng)等各類獎(jiǎng)項(xiàng)。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實(shí)現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn),是國(guó)內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過(guò)多輪技術(shù)改造,工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長(zhǎng)三角的戰(zhàn)略要地,重點(diǎn)發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車,是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴,在長(zhǎng)期實(shí)踐與探索中建立了多項(xiàng)行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)為客戶提供個(gè)性化產(chǎn)品改裝,滿足行業(yè)客戶多樣性需求,開(kāi)辟了富有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個(gè)行業(yè),年改裝及銷售能力數(shù)萬(wàn)臺(tái),逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。 鄭州日產(chǎn)是首批(河南首家)通過(guò)國(guó)家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級(jí)新能源輕型汽車工程實(shí)驗(yàn)室和院士工作站,純電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的電動(dòng)車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),可實(shí)時(shí)監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求,持續(xù)開(kāi)發(fā)宜商宜乘的新能源車,服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域,先后推出帥客、銳騏純電動(dòng)車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、國(guó)產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個(gè)環(huán)節(jié)中,執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨(dú)特的產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)系統(tǒng)A-VES,即站在用戶的立場(chǎng)上以專家的眼光來(lái)評(píng)價(jià)車輛,對(duì)每一車輛都進(jìn)行一千六百余項(xiàng)評(píng)價(jià),為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國(guó)際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)(NISSAN ),是日本的一家汽車制造商,由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年,雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系,在廣泛的領(lǐng)域中展開(kāi)戰(zhàn)略性的合作,日產(chǎn)汽車通過(guò)聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球,其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長(zhǎng)。