東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
驪威作為東風(fēng)日產(chǎn)首款低于10萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)型轎車，從上市到現(xiàn)在幾經(jīng)快兩年了。近日，跟據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格檢測(cè)系統(tǒng)顯示，除剛剛上市的驪威勁銳版四款車型沒(méi)有優(yōu)惠外，其余車型均可以得到400...
作為日產(chǎn)與雷諾共同研發(fā)的車型TIIDA自2006年上市以來(lái)，先后在國(guó)內(nèi)進(jìn)行了兩次改款升級(jí)，而這款希望通過(guò)不斷的自身升級(jí)在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)中保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的東風(fēng)日產(chǎn)TII...
2008年3月12日東風(fēng)日產(chǎn)正式推出了首款交叉車型——逍客（Qashqai）,在上市初期出現(xiàn)了“供求緊張”加價(jià)銷售的現(xiàn)象。在東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)新車提升產(chǎn)能，與消費(fèi)者搶購(gòu)熱潮回落后，近...
2008年9月19日東風(fēng)日產(chǎn)新一代奇駿正式下線，此次東風(fēng)日產(chǎn)推出的新車型奇駿為一款緊湊SUV車型，它的到來(lái)將進(jìn)一步完善東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品線。在奇駿下線儀式之，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副...
在2008巴黎車展日益臨近之際，日產(chǎn)汽車除了全球首發(fā)其微型車-pixo外，還帶了2008小改款的Note車型，在外觀方面，小改款Note的前臉進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣隔柵、保...
誰(shuí)說(shuō)日產(chǎn)車公司出品的車輛都是4個(gè)輪子的？下面我們要說(shuō)到的就是一款兩輪的日產(chǎn)電動(dòng)概念車。具有超前思維的設(shè)計(jì)師Shane Crozier，設(shè)計(jì)出了這款類似于自行車的概念車。
為了讓我們的環(huán)境更加美好，各大汽車廠商在研發(fā)環(huán)保技術(shù)的時(shí)候都絞盡腦汁，力圖從不同的方向?qū)ふ夜?jié)能前排的方案。無(wú)論是混合動(dòng)力、替代能源還是藍(lán)驅(qū)技術(shù)，他們的都在一點(diǎn)一滴的節(jié)省著燃油...
東風(fēng)日產(chǎn)專為中國(guó)消費(fèi)者打造的旗艦車型新一代天籟，已于6月16日正式上市銷售，售價(jià)在19.08-33.28萬(wàn)。新天籟是在全新的D平臺(tái)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的全新車型，該車型在北京車展上一經(jīng)...
東風(fēng)日產(chǎn)專為中國(guó)消費(fèi)者打造的旗艦車型—新天籟，已于6月16日正式上市銷售，售價(jià)在19.08-33.28萬(wàn)。新天籟是在全新的D平臺(tái)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的全新車型，該車型在北京車展上一經(jīng)亮...
25日晚上海大眾朗逸LAVIDA轎車正式上市，它的出現(xiàn)為消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)又增添了一份選擇。不過(guò)面對(duì)車市中款式繁多的同級(jí)別車型，朗逸是否值得您的選擇，又有哪些同價(jià)位車型可以選擇呢...
東風(fēng)日產(chǎn)的中級(jí)轎車新一代天籟以19.08-33.28萬(wàn)的價(jià)格正式上市。新一代天籟是在全新的D平臺(tái)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的全新車型，完全脫離了上一代天籟車型的影子，在北京國(guó)際車展上一經(jīng)亮相...
東風(fēng)日產(chǎn)全新一代天籟將于6月16日正式上市銷售。新天籟是在全新的D平臺(tái)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的全新車型，該車型在北京車展上一經(jīng)亮相，就立刻受到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的關(guān)注。目前在中高級(jí)轎車市場(chǎng)中日...
1972年，日產(chǎn)（尼桑）攜旗下公爵王車型進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，為當(dāng)時(shí)的人們帶來(lái)了日系車所獨(dú)有的“舒適”與“豪華”的理念。90年代，新型公爵踏入國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，而此時(shí)的市場(chǎng)已被其它先行進(jìn)...
數(shù)年前的日產(chǎn)公爵王給多少父輩留下了深刻的印象，在那個(gè)年代公爵王以其大氣的外觀與舒適的內(nèi)裝進(jìn)駐人心。2008年“公爵”再度來(lái)襲，成為了東風(fēng)日產(chǎn)所推出的新天籟車型中的一個(gè)豪華支系...
作為東風(fēng)日產(chǎn)在2008年內(nèi)繼逍客之后所推出的又一戰(zhàn)略車型，新一代天籟即將于6月中旬正式登陸中國(guó)汽車市場(chǎng)上市銷售。這款被東風(fēng)日產(chǎn)寄予厚望，宣稱能夠完全滿足中國(guó)消費(fèi)者需求的新一代...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會(huì)社在中國(guó)大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊(cè)資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實(shí)行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個(gè)汽車細(xì)分領(lǐng)域，多年來(lái)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)前三位，是國(guó)內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營(yíng)銷服務(wù)的全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅(jiān)持在細(xì)分化領(lǐng)域的開(kāi)拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗(yàn)，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購(gòu)車與用車服務(wù)。擁有一級(jí)經(jīng)銷商220余家，二級(jí)經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國(guó)際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點(diǎn)銷售市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)多年不斷拓展海外市場(chǎng)，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國(guó)際認(rèn)證證書。在馬來(lái)西亞等國(guó)家合作建立5個(gè)KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室（CNAS），同時(shí)被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實(shí)驗(yàn)室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評(píng)價(jià)、保安防災(zāi)評(píng)價(jià)及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級(jí)試驗(yàn)水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開(kāi)發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過(guò)20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級(jí)各類科技成果一百五十多項(xiàng)，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗(yàn)的重要科研基地。同時(shí)建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場(chǎng)，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競(jìng)技大賽上榮獲金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)、銅獎(jiǎng)等各類獎(jiǎng)項(xiàng)。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實(shí)現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國(guó)內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過(guò)多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長(zhǎng)三角的戰(zhàn)略要地，重點(diǎn)發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長(zhǎng)期實(shí)踐與探索中建立了多項(xiàng)行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)為客戶提供個(gè)性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開(kāi)辟了富有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個(gè)行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬(wàn)臺(tái)，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過(guò)國(guó)家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級(jí)新能源輕型汽車工程實(shí)驗(yàn)室和院士工作站，純電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的電動(dòng)車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開(kāi)發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動(dòng)車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、國(guó)產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個(gè)環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨(dú)特的產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場(chǎng)上以專家的眼光來(lái)評(píng)價(jià)車輛，對(duì)每一車輛都進(jìn)行一千六百余項(xiàng)評(píng)價(jià)，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國(guó)際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開(kāi)戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過(guò)聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長(zhǎng)。
