東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
2011年10月20日，東風(fēng)標(biāo)致308于上海外灘上市。本次上市的東風(fēng)標(biāo)致308共有1.6L和2.0L兩個(gè)排量七個(gè)車型，分別搭載5速手動(dòng)及4速手自一體變速器。售價(jià)區(qū)間為：10....
提到樓蘭，也許你的印象只會(huì)停留在它時(shí)尚的外表之上。不過，作為東風(fēng)日產(chǎn)首次引入國(guó)內(nèi)的豪華跑車型SUV，它還有另外一個(gè)名字——Murano，并且還擁有近10年的歷史。那么這一款另...
繼承日產(chǎn)SUV一貫的造型風(fēng)格，線條硬朗，前臉幾乎和老大哥途樂一模一樣，特別是水箱隔柵，更是一脈相承，整個(gè)車身顯得很俊朗，有硬派小生的感覺， 和其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田CR-V，豐田RA...
東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)定位于中高端緊湊型兩廂車，搭載1.6升自然進(jìn)氣及1.6升渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，有手動(dòng)與無級(jí)別變速兩種波箱，共9款車型，售價(jià)區(qū)間 為10.53萬(wàn)-15.68萬(wàn)，
9月8日在樓蘭上市之際，曾經(jīng)有許多人對(duì)其48.8萬(wàn)元的價(jià)格大呼上當(dāng)，而時(shí)隔一個(gè)月之后，東風(fēng)日產(chǎn)又悄無聲息的以進(jìn)口形式為我們帶了敞篷版的樓蘭，目前就編輯從經(jīng)銷商處了解到的信息來...
就在許多人還為日產(chǎn)怎么設(shè)計(jì)出樓蘭這么個(gè)模樣的SUV而感到詫異之時(shí)，日產(chǎn)的設(shè)計(jì)師再次做出了一個(gè)令人大跌眼鏡的決定——在樓蘭原有車型的基礎(chǔ)上推出敞篷版車型，近日據(jù)網(wǎng)上車市編輯了解...
恰逢十一佳節(jié)，網(wǎng)上車市評(píng)測(cè)組為廣大網(wǎng)友朋友們特別定制了一期評(píng)測(cè)類匯總文章。在這歡天喜地的長(zhǎng)假，重新溫習(xí)近期較為熱門的評(píng)測(cè)車型，重溫它們帶給我們的一個(gè)個(gè)精彩的瞬間，進(jìn)而讓您對(duì)所...
“十一”即將到來，各大廠商都相繼推出全新的優(yōu)惠政策，而根據(jù)市場(chǎng)反響不同優(yōu)惠幅度也有所不同。網(wǎng)上車市特意挑選了13款大家耳熟能詳?shù)闹屑?jí)車，作為汽車市場(chǎng)中最具影響力的主體力量，這...
東風(fēng)日產(chǎn)旗下第十代“SUNNY陽(yáng)光”，以大氣外觀、精致內(nèi)飾以及寬敞空間給人留下了深刻的印象，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)及無級(jí)變速器，共有六款車型，價(jià)格區(qū)間為8.28-1...
隨著金九銀十的到來，今年的九月份格外的熱鬧，在國(guó)內(nèi)施行了很長(zhǎng)時(shí)間的“節(jié)能惠民補(bǔ)貼”政策要進(jìn)行大幅度的改革，新的政策將會(huì)于10月1日正式施行，補(bǔ)貼車型油耗將由6.9L/百公里以...
天籟作為東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)軍中級(jí)車領(lǐng)域的一名悍將，其在中國(guó)的中級(jí)車市場(chǎng)銷量不可小覷，以舒適的后排乘坐空間和豐富的人性化配置取勝。天籟有2.0L、2.5L 及3.5L共3個(gè)排量10款車...
東風(fēng)日產(chǎn)旗下的新款緊湊級(jí)車型新軒逸自上市以來，取得了驕人的成績(jī)。其搭載1.6L及2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)及4速自動(dòng)變速器，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則搭載C...
擁有不錯(cuò)空間表現(xiàn)并以舒適家用車著稱的騏達(dá)，自上市后就迎來了不少消費(fèi)者的好評(píng)。不過由于外觀缺乏時(shí)尚感，內(nèi)飾中庸的設(shè)計(jì)，也與許多年輕消費(fèi)者失之交臂。但這一切在新騏達(dá)誕生后逐漸迎刃...
9月8日東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭正式上市，隨著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)份額逐年增加，越來越多的廠商開始意識(shí)到這個(gè)市場(chǎng)的潛力，紛紛推出了自己的SUV車型，不過這種情況似乎只停留在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)。對(duì)...
中秋佳節(jié)，皓月當(dāng)空，不過如此良辰美景對(duì)許多都市人來說卻已是無福消受，高壓力與快節(jié)奏的生活使得人們?cè)缫咽チ诉@份閑情雅致。不過，如果你擁有一臺(tái)帶有全景天窗的座駕，那么重拾這一份...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會(huì)社在中國(guó)大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊(cè)資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實(shí)行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個(gè)汽車細(xì)分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)前三位，是國(guó)內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營(yíng)銷服務(wù)的全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅(jiān)持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗(yàn)，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購(gòu)車與用車服務(wù)。擁有一級(jí)經(jīng)銷商220余家，二級(jí)經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國(guó)際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點(diǎn)銷售市場(chǎng)，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場(chǎng)，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國(guó)際認(rèn)證證書。在馬來西亞等國(guó)家合作建立5個(gè)KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室（CNAS），同時(shí)被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實(shí)驗(yàn)室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評(píng)價(jià)、保安防災(zāi)評(píng)價(jià)及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級(jí)試驗(yàn)水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級(jí)各類科技成果一百五十多項(xiàng)，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗(yàn)的重要科研基地。同時(shí)建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場(chǎng)，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競(jìng)技大賽上榮獲金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)、銅獎(jiǎng)等各類獎(jiǎng)項(xiàng)。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實(shí)現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國(guó)內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長(zhǎng)三角的戰(zhàn)略要地，重點(diǎn)發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長(zhǎng)期實(shí)踐與探索中建立了多項(xiàng)行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過為客戶提供個(gè)性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個(gè)行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬(wàn)臺(tái)，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國(guó)家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級(jí)新能源輕型汽車工程實(shí)驗(yàn)室和院士工作站，純電動(dòng)汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的電動(dòng)車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動(dòng)車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)、國(guó)產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個(gè)環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨(dú)特的產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場(chǎng)上以專家的眼光來評(píng)價(jià)車輛，對(duì)每一車輛都進(jìn)行一千六百余項(xiàng)評(píng)價(jià)，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國(guó)際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長(zhǎng)。
