東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
2011年1月5日，東風(fēng)日產(chǎn)2011款逍客正式上市，發(fā)布會在北京三里屯Village橙色大廳舉行。此次上市的新款逍客推出了1.6L和2.0L兩種排量共計6款車型，售價區(qū)間13...
逍客做為一款跨接車型擁有比擬SUV的較好通過性及轎車在城市中穿梭自如的靈活性，加之車內(nèi)空間相比轎車有很大的優(yōu)勢，目前在市場上的銷量也算不錯的。2011款逍客將在1月5日正式上...
對于改款這個詞，許多人則更喜歡全新二字，因為改款車型通常不會有大的變化，甚至微乎其微，但2011款逍客在大幅提升了舒適性與檔次感后，同樣使大多人有了眼前一亮的感覺。這款新車也...
在本年末到來之際，東風(fēng)日產(chǎn)的第九代全新陽光車型也來到了眾人眼前，搭載更為經(jīng)濟(jì)的1.5L發(fā)動機(jī)，并配以全新CVT變速器躋身于A級緊湊車型當(dāng)中。其8.28-11.28萬元的售價更...
12月20日，第八屆廣州國際車展上，第十代SUNNY陽光在中國市場正式上市銷售，大氣外觀、精致內(nèi)飾以及寬敞空間給人留下了深刻的印象，此次上市共有六款車型，銷售價格區(qū)間為8.2...
在本屆廣州車展上東風(fēng)日產(chǎn)新陽光正式上市，售價8.28-11.28萬元。在之前的報道中我們簡單的介紹了這款時隔6年重裝上陣的新車，接下來我們將詳細(xì)的為您解析這款新車的外觀設(shè)計和...
時隔近6年，東風(fēng)日產(chǎn)對陽光車型一直未采取新的動作，不過在本屆廣州車展上，日產(chǎn)復(fù)興了這個品牌品牌。12月20日，東風(fēng)日產(chǎn)新陽光正式上市，售價8.28-11.28萬元。下面就讓我...
在南極考察期間，奇駿是東風(fēng)日產(chǎn)開發(fā)的首款SUV車型奇駿穿梭往返極限地帶，為科考隊員提供完善的后勤保障。秉承“NISSAN 生產(chǎn)之道”（NISSAN Production Wa...
“Nissan”是日語“日產(chǎn)”的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱。這家日本汽車品牌從1914年創(chuàng)立至今推出了眾多熱賣車型，他們在中國和東風(fēng)合作生產(chǎn)的騏達(dá)車系大受消費(fèi)者追捧，較低的...
騏達(dá)憑借著良好的燃油經(jīng)濟(jì)性、實用舒適的空間和具有較強(qiáng)時代感的外形而獨領(lǐng)緊湊級別兩廂車市場風(fēng)騷，騏達(dá)被蘊(yùn)涵了騏驥即千里馬的意思，進(jìn)一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達(dá)，自上市以來受到...
東風(fēng)雪鐵龍將在12月8日晚發(fā)布2011款C5車型，作為目前熱度較高的中級車市場，我們來看看它的同級別對手目前都有怎樣的優(yōu)惠。雅閣降2.3萬、凱美瑞降3萬、天籟降1.6萬、邁騰...
東風(fēng)日產(chǎn)宣布旗下首款入門級小型車----瑪馳（March）于2010年8月30日正式在國內(nèi)市場上市，此次上市的新車包括一個排量四款車型，分別為：1.5XE手動易型版、1.5X...
東風(fēng)日產(chǎn)全新改款后的天籟已于11月25日正式上市，售價19.08-37.18萬元。全新天籟在外觀、內(nèi)飾及科技裝備上都有突破性提升，尤其是首次導(dǎo)入了全球領(lǐng)先的“CARWINGS...
天籟，作為東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)軍中級車領(lǐng)域的一名悍，其在中國的中級車市場銷量不可小覷，以舒適的后排乘坐空間和豐富的人性化配置取勝。11月25日，東風(fēng)日產(chǎn)旗下改款天籟車型正式上市，人性化...
11月25日，以“麾天下?馭未來”為主題的東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟上市發(fā)布會在北京舉行，氣勢恢宏的發(fā)布會讓人們對全新天籟充滿了期待。發(fā)布會之后，主辦方東風(fēng)日產(chǎn)特別安排了試乘試駕全新天...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細(xì)分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認(rèn)證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國家認(rèn)可實驗室（CNAS），同時被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災(zāi)評價及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進(jìn)的電動車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進(jìn)行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。
