東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
相信說到天籟、騏達(dá)等車所有人都不會(huì)感到陌生，但是提到瑪馳的名字可能有很多消費(fèi)者頭次聽說，但其實(shí)MARCH瑪馳是日產(chǎn)公司最暢銷的車型之一，第一代車型早在1982年就已面世，為了...
隨著城市交通的日益擁堵和政府的政策支持，中國對(duì)微型車的需求正在不斷增大，而眾多合資品牌也紛紛開始在華投產(chǎn)微型車。東風(fēng)日產(chǎn)旗下的新款微型車——MARCH瑪馳上市，從而在細(xì)分市場...
一直是最為暢銷的家庭緊湊型轎車之一------TIIDA頤達(dá)，作為雷諾與日產(chǎn)的全球戰(zhàn)略聯(lián)盟的又一結(jié)晶，無處不流露著簡約、動(dòng)感時(shí)尚的歐洲氣質(zhì)的外觀、超乎想象的空間、高品質(zhì)的內(nèi)飾...
新軒逸作為東風(fēng)日產(chǎn)在家轎市場上的主力車型，于2009年4月正式上市。這款車型不僅在外觀方面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，而且在配置方面也進(jìn)行了升級(jí)，售價(jià)為12.48-16.78萬。那么這款...
新上市的新驪威家族(驪威勁悅版、驪威勁銳版和驪威勁逸版)是在原來驪威、驪威勁銳版和駿逸基礎(chǔ)上升級(jí)后共同組成的。新驪威家族繼續(xù)保持原驪威外形大氣、空間實(shí)用、油耗及保養(yǎng)成本低等特...
東風(fēng)日產(chǎn)旗下的新款緊湊級(jí)車型新軒逸自上市以來，取得了驕人的成績。作為老款軒逸的改款車型，新軒逸不僅在外觀方面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，而且在車型配置方面也進(jìn)行了完善升級(jí)，更好的來適應(yīng)中...
隨著今年上半年國內(nèi)汽車市場整體產(chǎn)銷量的下降，不少經(jīng)銷商處庫存量開始逐步上升，原來熱銷車型供不應(yīng)求緊張的局面得到了很大的緩解。昨天，我們的同事為您介紹了歐美系合資車型的行情，今...
對(duì)于10-12萬元的價(jià)格區(qū)間，我們稱之為緊湊車型。通常也可算作是汽車市場中占有率最高的。相信馬自達(dá)3大家再熟悉不過了，為了鞏固較好的銷售業(yè)績，在今日長安馬自達(dá)將推出新馬自達(dá)3...
東風(fēng)日產(chǎn)2010款逍客在原來車型基礎(chǔ)上對(duì)配置以及車型進(jìn)行了全面升級(jí)和優(yōu)化， 全系配置了側(cè)安全氣囊和頭部安全氣囊，整體的安全性得到了很大的提升，2.0L+CVT的鉑金動(dòng)力組合對(duì)...
新軒逸作為東風(fēng)日產(chǎn)在家轎市場上的主力車型，于2009年4月正式上市。這款車型不僅在外觀方面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，而且在配置方面也進(jìn)行了升級(jí)，售價(jià)為12.48-16.78萬。那么這款...
隨著城市擁堵的日益加劇，時(shí)尚可愛的兩廂家用微車成為了不少消費(fèi)者的首選。東風(fēng)日產(chǎn)在北京車展上帶來的新款微型車—— MARCH瑪馳即將在6月上市，從而在細(xì)分市場上滿足不同消費(fèi)者的...
作為全球體壇的最盛大的賽事之一，2010南非世界杯吸引了國內(nèi)所有球迷的熱切關(guān)注，同時(shí)也帶動(dòng)了眾多廠商借勢營銷。6月6日，東風(fēng)日產(chǎn)和CCTV5、體壇周報(bào)聯(lián)合舉辦的超級(jí)球迷競選活...
軒逸作為東風(fēng)日產(chǎn)的一款中級(jí)轎車，自從上市就受到了中國消費(fèi)者的喜愛。目前銷售的軒逸車型是全新該款后推出的，新軒逸作為老款軒逸的改款車型，不僅在外觀方面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，而且在車型...
東風(fēng)日產(chǎn)新款逍客在原來車型基礎(chǔ)上對(duì)配置以及車型進(jìn)行了全面升級(jí)和優(yōu)化，為消費(fèi)者提供了最準(zhǔn)確的滿足市場需求的選購空間。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，目前2010款逍客優(yōu)惠有小幅增...
在前兩天，我們分別對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)新驪威進(jìn)行了詳細(xì)的亮點(diǎn)解析，總體來說，這款車依然是一注重生活和家用的車型，并且在性價(jià)比方面尤為突出。雖然這次的車型只是小改款，但提升了相應(yīng)的時(shí)尚感...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會(huì)社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊(cè)資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實(shí)行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個(gè)汽車細(xì)分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅(jiān)持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗(yàn)，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅(jiān)持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級(jí)經(jīng)銷商220余家，二級(jí)經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點(diǎn)銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認(rèn)證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個(gè)KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個(gè)國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室（CNAS），同時(shí)被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實(shí)驗(yàn)室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評(píng)價(jià)、保安防災(zāi)評(píng)價(jià)及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級(jí)試驗(yàn)水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級(jí)各類科技成果一百五十多項(xiàng)，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗(yàn)的重要科研基地。同時(shí)建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)、銅獎(jiǎng)等各類獎(jiǎng)項(xiàng)。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實(shí)現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點(diǎn)發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實(shí)踐與探索中建立了多項(xiàng)行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過為客戶提供個(gè)性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個(gè)行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺(tái)，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級(jí)新能源輕型汽車工程實(shí)驗(yàn)室和院士工作站，純電動(dòng)汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進(jìn)的電動(dòng)車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動(dòng)車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個(gè)環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨(dú)特的產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評(píng)價(jià)車輛，對(duì)每一車輛都進(jìn)行一千六百余項(xiàng)評(píng)價(jià)，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。
