東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
主題：“天籟之音?巔峰對話”——圓桌會議 地點(diǎn)：海南?博鰲東嶼島?索菲特酒店 時間：2007年4月22日 主持人：尊敬的各位來賓，我們的“天籟之音?巔峰對話”活動馬...
主題：“天籟之音?巔峰對話”--中村克己專訪 地點(diǎn)：海南?博鰲東嶼島?索菲特酒店 鳳凰4號廳 時間：2007年4月22日 主持人：很高興在博鰲論壇之后中村克己先生、...
東風(fēng)日產(chǎn)“10萬元內(nèi)小車”中文名已正式確定為“驪威”，于今天在上海國際車展上強(qiáng)勢登場。其中，1.6ES超能型手動擋售9.38萬元、自動擋10.38萬元，1.6GS全能型手動擋...
目前在10萬元左右的A0級兩廂車市場里，可以說是廣州本田的飛度和上海大眾的POLO勁情最最具有代表性，但這兩款小車盡管特點(diǎn)不同，但都只是純粹的家庭用小車。隨著東風(fēng)日產(chǎn)驪威的即...
每個年頭都有一只風(fēng)云之歌，每個年代都有一只驪歌，今年，它屬于驪威。 4月2-7日，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司在岳陽舉行大型試駕活動，這是驪威首度向全國公開亮相。盡管“預(yù)計售價為...
日產(chǎn)驪威 這就是駿逸縮短后懸、再換上Tiida的動力系統(tǒng)之后的效果？——東風(fēng)日產(chǎn)用來同POLO、飛度爭奪市場的驪威在體積上明顯超越它的對手一圈，如果不是繞到側(cè)面或者后面，確...
眾所周知，對于各大汽車生產(chǎn)廠家而言，10萬元級別的經(jīng)濟(jì)型轎車未必是其利潤最高的產(chǎn)品，但卻是當(dāng)今中國市場中最引人關(guān)注，且最易于普及的車型，實屬兵家必爭之地。縱觀眼下市場，通用、...
東風(fēng)日產(chǎn)驪威 試駕過程中，很多記者都輕易地把車速開到了180km/h。而且，尤為難得的是，驪威的高速穩(wěn)定性非常好，這方面不僅很多經(jīng)濟(jì)型小車無法相比，也勝過很多更高級別的車型...
東風(fēng)日產(chǎn)驪威 從福特T型車到大眾甲殼蟲，這些經(jīng)典小車長盛不衰的密碼是什么？答案在于，它們成功創(chuàng)新，并且創(chuàng)立了同時代同級車的標(biāo)準(zhǔn)。東風(fēng)日產(chǎn)新推出的10萬元級別小車——驪威，也...
東風(fēng)日產(chǎn)驪威 春暖還寒，艷陽四月天，江城武漢正是人間天堂。在北方正經(jīng)歷著沙塵暴的洗禮之時，我卻可以悄然南下，來到櫻花燦爛的江城武漢。帶著一顆閑適的心情登黃鶴樓，游洞庭湖，更...
作者:黃明君 盡管東風(fēng)日產(chǎn)的“10萬元以內(nèi)家轎”驪威的正式發(fā)布要等到4月20日的上海國際車展，但本報記者日前有幸獲邀，提前領(lǐng)略了這款“全時多能”的新概念轎車。 ...
4月上海國際車展即將拉開帷幕，2007年將有數(shù)款新車再度出擊中國市場，國內(nèi)車市異常熱鬧。是什么讓東風(fēng)日產(chǎn)“驪威 ”在此時備受關(guān)注？ 相信愛車而且經(jīng)常上網(wǎng)的朋友都已經(jīng)聽說過驪...
6月7日至6月11日，東風(fēng)日產(chǎn)“NISSAN先進(jìn)科技創(chuàng)新設(shè)計”活動（NTD）如火如荼地在上海上演?；顒又幸孕绿旎[的全車、切割車以及VQ+CVT切割模型等展品全面透視NISSA...
近來在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)大家對東風(fēng)日產(chǎn)即將發(fā)布的一款新型兩廂車爭論不休，一時興起，想和各位高人探討一下這輛新車的問題，希望能夠拋磚引玉，引來各位的高論，分析有理請大家多多鼓勵，說的不足...
在東風(fēng)日產(chǎn)頤達(dá)與騏達(dá)車型于國內(nèi)上市近兩年后，日產(chǎn)歐洲Nissan Europe昨天表示從今年6月開始將Tiida車型引進(jìn)歐洲市場。繼剛剛投放市場的QASHQAI車型，Tiid...
東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司以廣州風(fēng)神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風(fēng)汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進(jìn)入東風(fēng)體系，是東風(fēng)和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風(fēng)汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風(fēng)兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細(xì)分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風(fēng)自主乘用車品牌“東風(fēng)風(fēng)度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細(xì)分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點(diǎn)銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認(rèn)證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細(xì)分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心及國家認(rèn)可實驗室（CNAS），同時被認(rèn)定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔(dān)常州風(fēng)度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災(zāi)評價及改進(jìn)能力均達(dá)到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔(dān)東風(fēng)品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標(biāo)達(dá)成日產(chǎn)全球標(biāo)桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達(dá)成日產(chǎn)全球頂尖高標(biāo)準(zhǔn)、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風(fēng)公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點(diǎn)發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風(fēng)風(fēng)度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標(biāo)準(zhǔn)，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認(rèn)定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進(jìn)的電動車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之一——日產(chǎn)獨(dú)特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進(jìn)行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風(fēng)品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長。
