東風日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產(chǎn)乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
近日據(jù)海外媒體報道，日產(chǎn)在美國市場宣布召回超過138,000輛全新軒逸。據(jù)了解，此次召回的原因是日產(chǎn)在生產(chǎn)全新軒逸的過程中使用了存在質(zhì)量問題的轉(zhuǎn)向拉桿。作為重要的轉(zhuǎn)向機構(gòu)之一...
十萬元級SUV市場一直都是各大廠商的必爭之地，各種層出不窮的新車讓人眼花繚亂。不過對于那些追求實用的消費者而言，他們會更傾向于選擇一臺低調(diào)又實惠的車型，所以今天我們就選出捷達...
近日網(wǎng)上車市了解到，東風日產(chǎn)全新奇駿已經(jīng)完成了首臺車型的下線工作，并將在6月28日開啟預(yù)售，7月初正式上市。全新奇駿已經(jīng)在今年上海車展中完成了首發(fā)，新車整體造型更趨運動化，并...
近日，日產(chǎn)官方宣布，搭載日產(chǎn)最新技術(shù)e-POWER的日產(chǎn)軒逸將于今年第四季度上市。動力方面，新車采用1.2L發(fā)動機和電機組成，根據(jù)申報信息顯示，新車油耗為4.1L/100km...
日產(chǎn)此前宣布將在今年向國內(nèi)市場導入e-POWER技術(shù)，并率先應(yīng)用到熱銷車型軒逸上，計劃在四季度投放市場。根據(jù)申報信息來看，軒逸e-POWER的油耗表現(xiàn)較現(xiàn)款有一定程度的下降，...
近日根據(jù)海外媒體消息，日產(chǎn)將于2023年正式發(fā)布并上市一款全新SUV，新車定位于入門級SUV，其定位低于逍客。據(jù)了解該車將會采用轎跑車身設(shè)計，因此又可視作是“小號逍客轎跑版”...
近日據(jù)海外媒體報道，日產(chǎn)全新一代逍客已在海外市場投產(chǎn)，并計劃在今年6月底前達到歐洲部分經(jīng)銷商處并正式開售。據(jù)悉，日產(chǎn)全新逍客采用了最新的家族式設(shè)計，車身造型風格與全新奇駿近似。
目前日產(chǎn)全新一代逍客已在美國市場開啟投產(chǎn)工作，并計劃在本月底登陸國內(nèi)地區(qū)開售。據(jù)悉，新車動力將搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機+48伏輕混系統(tǒng)所組成的動力總成，以及一臺1.5L e...
近日，日產(chǎn)軒逸e-POWER的實車圖以及相關(guān)信息曝光，新車動力采用1.2L發(fā)動機和電機組成，發(fā)動機只需為電池供電，新車動力輸出完全靠電機產(chǎn)生，因此可以長期保持在最佳工況下工作...
日前網(wǎng)新社獲悉，全新日產(chǎn)奇駿將于6月28日開啟預(yù)售。相較于現(xiàn)款車型，新車針對外觀和內(nèi)飾均進行了較大調(diào)整，同時換裝了全新的1.5T三缸發(fā)動機，整車尺寸也有小幅度提升。
近日，網(wǎng)新社獲取了一組日產(chǎn)軒逸混動版的實拍圖。新車在外觀方面采用了和現(xiàn)款燃油版車型幾乎一致的造型，預(yù)計內(nèi)飾也并沒有顯著的變化。不過值得期待的是，軒逸混動版將會是國內(nèi)首款搭載e...
不久前日產(chǎn)e-POWER技術(shù)關(guān)鍵動力總成已經(jīng)完成了國產(chǎn)試生產(chǎn)，該技術(shù)將會率先應(yīng)用在軒逸車型上，并會在今年四季度正式上市。近日網(wǎng)上車市獲取到日產(chǎn)軒逸e-POWER版本的宏觀信息...
近日海外媒體曝光了一組日產(chǎn)新款天籟車型實拍圖片，新車目前已在海外市場以及國內(nèi)市場上市開售。據(jù)悉，新車動力將搭載一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率可達140kW，峰值扭矩24...
近日網(wǎng)上車市了解到，日產(chǎn)e-POWER技術(shù)關(guān)鍵動力總成已經(jīng)完成了國產(chǎn)試生產(chǎn)。該技術(shù)將會率先應(yīng)用在軒逸車型上，并會在今年四季度正式上市。日產(chǎn)e-POWER由1.2L發(fā)動機和電動...
近日海外媒體曝光了一組日產(chǎn)全新一代逍客車型到店實拍圖片，新車目前已在部分海外國家上市開售，而國產(chǎn)車型也將在今年第三季度（7月或8月）上市開售。據(jù)悉，國產(chǎn)后的日產(chǎn)全新逍客將搭載...
東風日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產(chǎn)乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎(chǔ)，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風體系，是東風和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術(shù)企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術(shù)人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領(lǐng)域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務(wù)的全價值鏈業(yè)務(wù)體系。公司于2013年正式發(fā)布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細分化領(lǐng)域的開拓，逐漸成為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務(wù)。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務(wù)為一體的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領(lǐng)先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術(shù)中心為國家認定企業(yè)技術(shù)中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔常州風度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災(zāi)評價及改進能力均達到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務(wù)。經(jīng)過20余年不斷建設(shè)，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產(chǎn)全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術(shù)改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產(chǎn)全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標準，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領(lǐng)域的標桿地位和改裝車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。擁有國內(nèi)先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應(yīng)“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務(wù)于為城市物流、市民出行等城市公共交通領(lǐng)域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標準，嚴格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴格的質(zhì)量標準之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
