東風日產乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
近日，據(jù)海外媒體報道，日產在美國宣布召回了一批Altima轎車（美版天籟），本次召回車輛共計2407輛，生產時間在2020年6月8日至2021年1月25日之間。召回主要原因是...
日前，網(wǎng)新社從海外媒體處獲悉，全新日產逍客正式在部分海外市場上市，起售價為40,718美元（約合人民幣26.5萬元），新車基于CMF-C平臺打造，定位緊湊級SUV，相比老款減...
近日，日產全新逍客特別限量版車型（Premiere Edition）售價被海外媒體曝光，新車在英國市場的起售價為29,270英鎊（約合26.4萬元人民幣），預計將在今年下半年...
近日，日產全新奇駿國內路試諜照和動力信息相繼曝光，由東風日產生產的國產版車型預計會在4月開幕的上海車展上首發(fā)，新車將成為首款搭載1.5T VC-TURBO發(fā)動機的車型。這款1...
近日，有外媒曝光了一組日產全新天籟的實拍圖片，全新天籟目前已在國內市場上市開售。此次實拍的全新天籟動力搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為135kW，峰值扭矩241N·m，...
日前，我們從海外媒體處獲悉，日產全新奇駿將會全系搭載可模擬8速的CVT變速箱，其在動力銜接以及可靠性方面會有一定程度的提升，新車預計將于今年4月舉辦的上海車展正式亮相。
日前，網(wǎng)新社從相關渠道獲取到了一組全新日產途達的實拍圖，新車定位中型SUV，外觀以及內飾都進行了升級，預計將于今年下半年正式上市。
近日網(wǎng)新社獲悉，日產目前已經(jīng)在中國開啟“KH5T”發(fā)動機項目招標，該機型是采用VC-TURBO技術的全新1.5T發(fā)動機，未來將逐漸取代現(xiàn)有的2.0L和2.5L發(fā)動機，成為主打...
國內賣得最好的轎車就數(shù)，日產軒逸、大眾朗逸、別克英朗這三兄弟了。那么要是落地價10萬元，對于這三款車，都能買到什么配置的車款呢？
相信許多網(wǎng)友在路上都或多或少的看到過一些行駛的汽車只有一個尾燈亮，或者一個大燈亮，對歸屬于耐用消費品的汽車而言，個別性的小故障確實難以避免，然而近日海外媒體報道的一則召回公告...
日產奇駿作為國內市場日系SUV的代表，常常會出現(xiàn)在銷量榜單前列。不過隨著競爭對手本田CR-V、豐田RAV4的更新，以及大眾途岳等車型的推出，奇駿的競爭壓力逐漸增大，急需通過換...
近日網(wǎng)新社獲取到了一組東風日產奇駿的實拍圖及其部分信息。全新奇駿目前已經(jīng)在部分海外市場正式上市，針對外觀和配置進行了升級。國產版本預計將在5-7月左右下線，最快三季度正式上市。
日產汽車在2020年率先在北美市場發(fā)布了全新Rouge（國內為奇駿），在外觀造型和配置上進行了升級，國產版將在5-7月左右下線，最快三季度上市。近日網(wǎng)上車市獲取到一組東風日產...
日產此前在華開始針對“KH5T”發(fā)動機項目進行招標，該機型則是采用VC-TURBO技術的全新1.5T發(fā)動機，將逐漸替代現(xiàn)有2.0L、2.5L發(fā)動機，成為日產汽車在華的主力機型...
近日，網(wǎng)新社獲取了一組日產全新途達的實拍圖。作為目前國內少有的日系硬派SUV，不輸豐田普拉多的尺寸加之20萬出頭的價格還是吸引了不少熱衷于越野和旅行的消費者，那么就來看看全新...
東風日產乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風體系，是東風和日產LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產66億元，是國家高新技術企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領域，多年來穩(wěn)居國內皮卡市場前三位，是國內LCV產品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產品研發(fā)、供應鏈管理、生產制造到營銷服務的全價值鏈業(yè)務體系。公司于2013年正式發(fā)布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產自成立至今的24年，堅持在細分化領域的開拓，逐漸成為皮卡領域的領軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費者提供高品質的產品和服務。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質量的購車與用車服務。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的銷售服務網(wǎng)絡。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產技術中心為國家認定企業(yè)技術中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔常州風度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災評價及改進能力均達到日產 GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務。經(jīng)過20余年不斷建設，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產，是國內第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產以優(yōu)質的產品質量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標準，通過為客戶提供個性化產品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領域的標桿地位和改裝車領域的領先優(yōu)勢。 鄭州日產是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產資質"審核的整車生產企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領先地位。擁有國內先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務于為城市物流、市民出行等城市公共交通領域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質量管理 鄭州日產以NISSAN全球統(tǒng)一質量標準，嚴格管控于各產品的開發(fā)設計、國產化、生產制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴格的質量標準之一——日產獨特的產品質量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產品牌與東風品牌的車型產品提供了相同的國際化品質的保障。
日產（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產品和船舶設備的制造、銷售和相關業(yè)務。1999年，雷諾與日產汽車結成獨立的合作伙伴關系，在廣泛的領域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
