東風日產乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
網上車市 北京報道-Maxima是日產旗下中級車，新一代車型采用了日產家族最新設計風格V-MOTION前臉以及回旋鏢大燈和懸浮式車頂，極具運動感。全新Maxima此前在廣州車...
東風日產全新逍客已經上市，新車最大的亮點在于首次采用1.2T增壓發(fā)動機，不過新車1.2T版本將在明年推出市場。鑒于燃油消耗標準愈加嚴格，東風日產產品線動力總成將迎來新一輪升級。
2015年12月18日－12月23日，東風日產勇闖無人區(qū)活動II在黑龍江興凱湖舉行。全國數十家主流媒體以及多名新奇駿車主、網友齊聚林海雪原，在低溫嚴寒環(huán)境下，駕乘新奇駿，勇闖...
日產2015年1-11月份在中國市場推出了全新樓蘭、全新逍客、英菲尼迪Q70L等9款新車，隨著新產品的不斷導入，日產在銷量方面也有了出色的表現。
在本屆廣州車展上，東風日產帶來了日產車系中的重量級中型轎車-西瑪（MAXIMA），這款車早在2002年便有進入中國市場，當時售價接近百萬，并搭載動力強大的4.5升V8發(fā)動機。...
北京經銷商談藍鳥 造型惹喜后排遭人吐槽北京經銷商談藍鳥 造型惹喜后排遭人吐槽北京經銷商談藍鳥 造型惹喜后排遭人吐槽北京經銷商談藍鳥 造型惹喜后排遭人吐槽北京經銷商談藍鳥 造型...
東風日產全新逍客上市已經有近一個月的時間，這款全面革新的新車，在各個方面都交出了一份讓人滿意的答卷。今天我們走訪了東風日產華盛昌4S店，一起聽聽終端銷售人員對這款車目前情況的...
從整體來說，這款全新藍鳥雖然定位于緊湊級家用轎車，但是它卻一改軒逸過分中庸，過分強調居家感受的作風，走起了時尚路線，作為中國市場獨有車型，我們請來東風日產北京銷售區(qū)域-華盛昌...
全新逍客的大幅度改款都向著年輕/運動的風格進化，外形家族風格明顯但一改老款車型中庸的設計理念，新車更符合年輕消費群體的審美觀。今天我們測試的是逍客2.0L/CVT版本，官方宣...
從整體來說，這款全新車型雖然定位于緊湊級家用轎車，但是它卻一改軒逸過分中庸，過分強調居家感受的作風，走起了時尚路線。這款車為中國市場獨有車型。而我們也請來了東風日產北京區(qū)域華...
盡管今年國內車市的總體走向依舊十分不理想，但這仍無法改變SUV這一細分市場的向上態(tài)勢，畢竟SUV車型的多功能性十分符合百姓對于汽車的需求。今天編輯就來為您推薦三款來自不同國家...
10月16日正式上市的逍客可謂姍姍來遲，官方給出的13.98-18.98萬元的指導價格同樣令人感到驚喜，歷經數年在國內市場的打拼日產也摸透了國人的特殊需求，全新逍客就這樣由內...
近日，有媒體報道東風日產全新緊湊型轎車LANNIA藍鳥將于10月26日正式上市，根據之前官方消息，這款車的預售價為12.29-15.29萬元。
逍客作為小型SUV市場中的一員老將已經戰(zhàn)斗了8個年頭了，確實有些老了有點兒跟不上時代的節(jié)奏了。早在去年海外市場就已經推出了全新一代逍客，這款基于CMF平臺也就是和奇駿同平臺的...
隨著新一代車型的上市，日產樓蘭再也不是神壇上的圣物（主要是上一代車型價格太高），23.88-37.98萬的售價還算是比較親民。這次編輯試駕的仍然是售價37.98萬元的頂配版本...
東風日產乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風體系，是東風和日產LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現有資產66億元，是國家高新技術企業(yè)，現有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領域，多年來穩(wěn)居國內皮卡市場前三位，是國內LCV產品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產品研發(fā)、供應鏈管理、生產制造到營銷服務的全價值鏈業(yè)務體系。公司于2013年正式發(fā)布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產自成立至今的24年，堅持在細分化領域的開拓，逐漸成為皮卡領域的領軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經驗，為消費者提供高品質的產品和服務。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質量的購車與用車服務。擁有一級經銷商220余家，二級經銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的銷售服務網絡。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產技術中心為國家認定企業(yè)技術中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔常州風度研發(fā)院的協同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災評價及改進能力均達到日產 GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務。經過20余年不斷建設，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現已成為河南省從事汽車產品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產總裝車間可實現承載和非承載混流生產，是國內第一條混流線體。經過多輪技術改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產以優(yōu)質的產品質量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標準，通過為客戶提供個性化產品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數萬臺，逐步確立了在部分專用車領域的標桿地位和改裝車領域的領先優(yōu)勢。 鄭州日產是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產資質"審核的整車生產企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領先地位。擁有國內先進的電動車遠程監(jiān)控系統，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務于為城市物流、市民出行等城市公共交通領域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質量管理 鄭州日產以NISSAN全球統一質量標準，嚴格管控于各產品的開發(fā)設計、國產化、生產制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴格的質量標準之一——日產獨特的產品質量評價系統A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產品牌與東風品牌的車型產品提供了相同的國際化品質的保障。
日產（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經營范圍包括汽車產品和船舶設備的制造、銷售和相關業(yè)務。1999年，雷諾與日產汽車結成獨立的合作伙伴關系，在廣泛的領域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產汽車通過聯盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經濟規(guī)模大幅增長。
