東風日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產(chǎn)乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
明年全新逍客將會在國內(nèi)上市，先前有媒體曝光了全新一代日產(chǎn)逍客的國內(nèi)諜照，而那次曝光的僅僅是側(cè)面與背面，這次我們得到了一組全新逍客路試的正面諜照，可以看出這款車型繼續(xù)采用緊湊的...
2013年上半年，對于剛剛“10周歲”的東風日產(chǎn)來說意義非凡，東風日產(chǎn)雙品牌（不含進口車）今年上半年實現(xiàn)了395,338輛的銷售業(yè)績，成為了日系品牌的銷量冠軍。如此出色的銷量...
日產(chǎn)逍客車型在國內(nèi)市場上是一款比較火熱的入門級SUV車型，之前曾經(jīng)曝光了采用重度偽裝的2014款日產(chǎn)逍客車型測試的諜照，而現(xiàn)在再次拍到的逍客測試車則偶然拍攝到了小部分新的內(nèi)飾...
日產(chǎn)瑪馳在國內(nèi)從上市到目前為止銷售境況一直不容樂觀，可以說是日產(chǎn)最慘淡的車型，但2013款的瑪馳經(jīng)過多方面升級，外觀與配置都有了顯著的升級。近日，在日產(chǎn)2013款瑪馳在國內(nèi)還...
自1973年第一輛公爵轎車引入中國市場開始，時至今日，日產(chǎn)汽車迎來了在中國發(fā)展的第40個年頭。蓬勃向上的中國市場為日產(chǎn)汽車帶來了難能可貴的發(fā)展契機，近年來，日產(chǎn)汽車在華銷量達...
日產(chǎn)不久之前已經(jīng)正式公布了新款瑪馳車型的官圖，現(xiàn)在日產(chǎn)正式宣布新的瑪馳性能版車型：瑪馳Nismo和Nismo S兩款性能版車型。日產(chǎn)瑪馳Nismo版車型將會在今年年底在日本市...
近年來，合資品牌針對中國市場推出了不少“獨占”車型，并且大部分定位均為緊湊級這一中國市場競爭最激烈的車型級別，看似是為了迎合中國消費者的口味，其實這之中卻另藏玄機。下面就來盤...
日前，雷諾和日產(chǎn)對外發(fā)布了他們?nèi)碌腃ommon Module Family (CMF) ‘公共模塊家族’結(jié)構(gòu)，它并不是傳統(tǒng)意義上的平臺，它的推出是為了達到公共模塊家族結(jié)構(gòu)靈...
2013年6月16日，一場以“十年奇跡，感謝有你”為主題的東風日產(chǎn)成立十周年大會在廣州隆重舉行。來自地方政府、東風汽車公司、日產(chǎn)汽車公司及行業(yè)協(xié)會的嘉賓與東風日產(chǎn)高管、員工濟...
日產(chǎn)汽車在國內(nèi)推出的緊湊級SUV車型逍客可以說是我們非常熟悉的一款車型，這款車型自從2007年公布就引來很大的關注，而之前日產(chǎn)更是頻繁在各大車展上展出名為Hi-Cross的概...
今天，日產(chǎn)正式發(fā)布了全新Micra（瑪馳）改款車型，新車將在秋季正式上市，新車共有三款車型，Visia基本款、Acenta中級款以及定位更高端的Tekna。
近日，據(jù)海外媒體報道稱，因方向盤螺母存在松動潛在危險日產(chǎn)計劃在四大洲召回84.1萬輛日產(chǎn)Micra和Cube，這些問題車型是在2002年至2006年之間生產(chǎn)的。據(jù)我們向東風日...
據(jù)最新消息顯示，新一代日產(chǎn)逍客將在2014年上市銷售。由于下一代日產(chǎn)奇駿將推出七座版本，因此逍客將全部為雙排五座設計。新車將可能在12月份就投入量產(chǎn)，并于2014年上市，而這...
根據(jù)最新消息，全新一代日產(chǎn)逍客車型將在今年11月份亮相，新車預計將會用1.2T引擎替代現(xiàn)款1.6L發(fā)動機。近日網(wǎng)絡中曝光了新一代逍客的實車諜照，從諜照來看，新一代逍客將會加入...
近日，網(wǎng)上車市獨家獲得了一組改款日產(chǎn)陽光的最新諜照。諜照顯示，這款熱銷車型將迎來一次動力上的升級，全面采用國V標準發(fā)動機，而外觀和配置等應該不會有太大變化，因此預計售價將與現(xiàn)...
東風日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產(chǎn)乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風體系，是東風和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領域，多年來穩(wěn)居國內(nèi)皮卡市場前三位，是國內(nèi)LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務的全價值鏈業(yè)務體系。公司于2013年正式發(fā)布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細分化領域的開拓，逐漸成為皮卡領域的領軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質(zhì)量的購車與用車服務。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的銷售服務網(wǎng)絡。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術中心為國家認定企業(yè)技術中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔常州風度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災評價及改進能力均達到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務。經(jīng)過20余年不斷建設，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產(chǎn)全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內(nèi)第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產(chǎn)全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標準，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領域的標桿地位和改裝車領域的領先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領先地位。擁有國內(nèi)先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務于為城市物流、市民出行等城市公共交通領域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質(zhì)量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質(zhì)量標準，嚴格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴格的質(zhì)量標準之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質(zhì)量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質(zhì)的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設備的制造、銷售和相關業(yè)務。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨立的合作伙伴關系，在廣泛的領域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
