紅旗，對(duì)于中國(guó)人而言，不僅是一個(gè)著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對(duì)于一汽人而言，更是一種強(qiáng)烈的責(zé)任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人和國(guó)家重大活動(dòng)的國(guó)事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國(guó)汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開(kāi)放之后，紅旗在繼續(xù)承擔(dān)“國(guó)車”重任的同時(shí)，不斷向市場(chǎng)化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國(guó)一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國(guó)第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費(fèi)者對(duì)新時(shí)代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負(fù)起歷史賦予的強(qiáng)大中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
1月8日，一汽紅旗在人民大會(huì)堂完成了全新旗艦轎車紅旗H9的全球首秀，次日H9實(shí)車亮相，預(yù)售工作將在北京車展中開(kāi)啟。相比于諜照以及PPT上的官圖，實(shí)車的視覺(jué)沖擊更強(qiáng)，與邁巴赫相...
不知不覺(jué)中迎來(lái)了21世紀(jì)20年代，中國(guó)汽車工業(yè)也已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍，而近幾年的推出的新產(chǎn)品不論是在設(shè)計(jì)、造型還是功能配置方面都可以媲美合資品牌，甚至已經(jīng)超越合資品牌。網(wǎng)上車市梳...
紅旗品牌在2019年發(fā)展迅速，不僅推出了HS5、E-HS3、HS7三款全新車型，銷量也成功突破10萬(wàn)輛。2020年，紅旗品牌制定了20萬(wàn)輛的年銷目標(biāo)，除了繼續(xù)發(fā)力現(xiàn)有車型外，...
就在上周，紅旗旗艦轎車H9在人民大會(huì)堂正式首發(fā)亮相，所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是一汽最新研發(fā)的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（尾標(biāo)為50TD）。根據(jù)當(dāng)時(shí)透露的消息，H9還將推2.0T 48V輕混版本，為...
1月9日，新紅旗旗艦轎車H9首發(fā)亮相。運(yùn)動(dòng)式溜背設(shè)計(jì)、雙色車身以及3.0T縱置后驅(qū)的配備，讓很多人對(duì)這款車充滿期待。日前網(wǎng)上車市了解到，紅旗H9在部分地區(qū)已經(jīng)可以接受預(yù)定，3...
紅旗作為我們中國(guó)人最引以為傲的自主品牌，一直以來(lái)都是國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)路人，這不剛剛發(fā)布的紅旗H9一經(jīng)亮相，就艷驚四座，雙色車身+霸氣設(shè)計(jì)，讓整車看上去非常尊貴，而定位于C級(jí)車...
1月8日，2020年中國(guó)一汽紅旗品牌盛典暨H9全球首秀將在人民大會(huì)堂隆重舉行，中國(guó)第一汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記徐留平也對(duì)這款車進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。今天（1月9日），這款車的實(shí)車...
昨天（1月8日）一汽紅旗在人民大會(huì)堂全球首發(fā)了一款全新的旗艦轎車紅旗H9，不過(guò)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)只有圖片展示，實(shí)車尚未露面。今天，我們終于見(jiàn)到了紅旗H9的真實(shí)展車，而且外觀內(nèi)飾都已經(jīng)...
年關(guān)將至，相信很多小伙伴們和我一樣都需要一款開(kāi)回家能有面子的座駕。但看看自己的銀行卡余額、信用卡賬單以及可憐的年終獎(jiǎng)金，著實(shí)感到了囊中羞澀。今天圓圓姐告訴你有這么三款車，二十...
還記得兩年前的今天（1月8日），也是在人民大會(huì)堂，新紅旗品牌戰(zhàn)略正式發(fā)布。中國(guó)第一汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記徐留平慷慨激昂地公布了新紅旗未來(lái)近20年包括產(chǎn)品布局、技術(shù)研發(fā)以及品...
2018年1月8日一汽紅旗在人民大會(huì)堂正式發(fā)布“新紅旗品牌戰(zhàn)略”，并開(kāi)啟了屬于紅旗的全新時(shí)代。時(shí)隔兩年后，中國(guó)一汽紅旗于2020年1月8日重回人民大會(huì)堂，舉行品牌盛典并完成了...
在2018年初，紅旗正式發(fā)布了新的發(fā)展戰(zhàn)略，徐留平董事長(zhǎng)曾表示，新紅旗要在2020年沖擊10萬(wàn)輛年銷目標(biāo)，2025年要達(dá)到30萬(wàn)輛。而當(dāng)時(shí)的紅旗，僅是一個(gè)年銷萬(wàn)輛左右的品牌。...
近日網(wǎng)上車市獲取了一組紅旗H9在北京街頭的實(shí)車圖，新車將于明天（1月8日）在人民大會(huì)堂正式亮相。紅旗H9外觀與此前曝光的諜照保持一致，整體造型方正霸氣，還配有雙色車身。新車將...
從2019年開(kāi)始，紅旗逐漸加大新產(chǎn)品的投放力度，尤其是SUV板塊，目前已經(jīng)形成緊湊到中大型的覆蓋。在已經(jīng)到來(lái)的2020年，紅旗最少將推出4款新車型，而最先與我們見(jiàn)面的就是全新...
隨著中國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，自主品牌車型在各方面也有了十足的進(jìn)步，與此同時(shí)，售價(jià)也非常親民，十萬(wàn)元便可購(gòu)置一款動(dòng)力和配置都不差的車。不過(guò)對(duì)于售價(jià)問(wèn)題，不知道各位朋友有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)...
紅旗，對(duì)于中國(guó)人而言，不僅是一個(gè)著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對(duì)于一汽人而言，更是一種強(qiáng)烈的責(zé)任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人和國(guó)家重大活動(dòng)的國(guó)事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國(guó)汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開(kāi)放之后，紅旗在繼續(xù)承擔(dān)“國(guó)車”重任的同時(shí)，不斷向市場(chǎng)化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國(guó)一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國(guó)第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費(fèi)者對(duì)新時(shí)代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負(fù)起歷史賦予的強(qiáng)大中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
