紅旗，對于中國人而言，不僅是一個(gè)著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對于一汽人而言，更是一種強(qiáng)烈的責(zé)任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國家領(lǐng)導(dǎo)人和國家重大活動的國事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放之后，紅旗在繼續(xù)承擔(dān)“國車”重任的同時(shí)，不斷向市場化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費(fèi)者對新時(shí)代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負(fù)起歷史賦予的強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
日前，一則消息又讓紅旗登上了熱搜。 在中國一汽與萬達(dá)集團(tuán)戰(zhàn)略合作啟動上，萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林表示，他親自帶頭，萬達(dá)副總裁以上高管全部換乘紅旗汽車，以此表達(dá)對國產(chǎn)品牌的信任和...
中國一汽與萬達(dá)集團(tuán)戰(zhàn)略合啟動中國一汽與萬達(dá)集團(tuán)戰(zhàn)略合啟動中國一汽與萬達(dá)集團(tuán)戰(zhàn)略合啟動中國一汽與萬達(dá)集團(tuán)戰(zhàn)略合啟動中國一汽與萬達(dá)集團(tuán)戰(zhàn)略合啟動
當(dāng)前紅旗主要以H系列轎車、HS系列SUV以及純電動車為主，發(fā)展比較均衡。網(wǎng)上車市獲悉，紅旗將推出代號為C206的全新SUV。據(jù)悉，該車會被命名為“HS6”，可視作HS5的轎跑...
自2018年新紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布以來，紅旗的進(jìn)步不可謂不快。2018年3萬輛，2019年10萬輛，2020年20萬輛，3年時(shí)間便實(shí)現(xiàn)了42倍的驚人增長。9月28日，紅旗再迎捷報(bào)...
說到B級豪華SUV，你會想些哪些車型? 寶馬X3? 奔馳GLC? 今天我們要聊的，是一款咱們中國品牌豪華SUV—紅旗HS5。9月28日，2022款紅旗HS5正式上市，共有5款...
9月28日，紅旗新款HS7正式上市，新車共推出7款車型，售價(jià)區(qū)間為27.58-45.98萬元。新車外觀內(nèi)飾方面進(jìn)行了多處升級，配置方面也進(jìn)一步提升，全面滿足年輕消費(fèi)者的用車需...
9月28日，新款紅旗H5正式上市，新車定位中型轎車，共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為14.58-19.08萬元。作為改款車型，新車對外觀的細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了優(yōu)化，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也進(jìn)行了升...
2021年9月28日，紅旗品牌旗下2022款紅旗H5、紅旗HS5、紅旗H7正式上市，作為改款車型，三款新車都在外觀、內(nèi)飾和智能方面做出了全新升級。其中2022款紅旗HS5公布...
9月28日，紅旗新款HS5正式上市，共計(jì)推出5款配置車型，售價(jià)區(qū)間為18.38-24.98萬。作為改款車型，新車前臉換裝全新造型進(jìn)氣格柵，配置上升級至3.0車機(jī)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，...
新款紅旗H5外觀、內(nèi)飾與老款車型基本保持一致，主要針對配置進(jìn)行優(yōu)化，包括全系增加第二排座椅靠背調(diào)節(jié)，下放感應(yīng)尾門、無線充電等配置，此外智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)升級至3.0，智能化程度進(jìn)一...
9月28日，紅旗新款HS7正式上市，新車共推出了7款車型，售價(jià)區(qū)間為27.58-45.98萬元。相比老款車型，新車新增了量子銀灰色車漆，同時(shí)3.0T V6車型還將增加專屬標(biāo)識...
近幾年，隨著國內(nèi)新能源汽車市場的迅速發(fā)展，各個(gè)車企紛紛轉(zhuǎn)向純電動車市場，自主品牌與造車新勢力在電動化產(chǎn)品間的競爭變得愈發(fā)激烈。其中紅旗E-HS9和蔚來ES8作為兩派陣營中定價(jià)...
HS5是紅旗品牌旗下最為熱銷的車型，網(wǎng)上車市了解到，今年8月HS5上險(xiǎn)量環(huán)比上漲11.3%至13,189輛，反超本田CR-V等競品車型，躋身SUV銷量榜前5名。需要指出的是，...
網(wǎng)上車市獲得一組紅旗全新電動SUV（代號HQE320）專利圖。新車或?qū)⒚麨椤癊-HS6”，定位中型SUV，介于紅旗純電動SUV E-HS3和E-HS9之間，與蔚來ES6同級...
日前，網(wǎng)新社獲取到了一組定制版紅旗HS7+的專利圖。新車較現(xiàn)款車型最大的變化就是車身中部進(jìn)行了加長，以此獲得更長的車身結(jié)構(gòu)與更大的車內(nèi)空間。據(jù)悉，該車型源于紅旗尊享定制中心出...
紅旗，對于中國人而言，不僅是一個(gè)著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對于一汽人而言，更是一種強(qiáng)烈的責(zé)任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國家領(lǐng)導(dǎo)人和國家重大活動的國事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放之后，紅旗在繼續(xù)承擔(dān)“國車”重任的同時(shí)，不斷向市場化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費(fèi)者對新時(shí)代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負(fù)起歷史賦予的強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
