浙江吉利控股集團(tuán)是中國(guó)汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)，集團(tuán)由李書福建于1986年，1997年進(jìn)入汽車行業(yè)，多年來專注實(shí)業(yè)，專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，取得了快速發(fā)展。目前總部設(shè)在杭州。
為什么說吉利帝豪GL是國(guó)民神車呢，其實(shí)自從它上市以來，憑借著較高的顏值、高品質(zhì)的做工與良心的配置，在消費(fèi)者心中站穩(wěn)腳跟，也曾一度躋身家用轎車排行榜的前列，備受用戶認(rèn)可。最近，...
吉利嘉際是吉利汽車旗下唯一的MPV產(chǎn)品，在售1.5TD三缸車型、1.8TD四缸車型分別于2019年3月和2019年9月上市，官方售價(jià)區(qū)間9.98萬元-19.28萬元。網(wǎng)上車市...
2020年疫情的到來，打亂了各大車企的新產(chǎn)品投放節(jié)奏，本該一季度上市的新車也相繼延后至二季度。網(wǎng)上車市梳理了8款將于二季度上市的中國(guó)品牌重磅新車，為即將購(gòu)車的消費(fèi)者提供一些參...
吉利博越PRO智能四驅(qū)版車型在不久前正式上市，新車最大的亮點(diǎn)就是搭載了一套來自博格華納的四驅(qū)系統(tǒng)。同時(shí)新車動(dòng)力總成采用1.5TD+7DCT的組合，并配備了48V的BSG微混系...
在這個(gè)非常時(shí)期，許多人都患上了“接觸恐懼癥”，一旦與陌生人有近距離接觸，馬上心里會(huì)冒出 “自己會(huì)不會(huì)被污染”這類問題。在此期間更高頻次的私家車使用率，導(dǎo)致去到加油站的頻率也變...
吉利博越車系自上市以來用戶口碑一向不錯(cuò)，連續(xù)3年銷量超過20萬輛的市場(chǎng)表現(xiàn)也足以說明問題。但是老款博越特別是博越四驅(qū)版車型的油耗表現(xiàn)，收到一些用戶的吐槽。今天我們?cè)诮?jīng)銷商處拍...
通過一支與運(yùn)20運(yùn)輸機(jī)跨界聯(lián)名的宣傳片，吉利豪越成功打出了自己“又大又豪”的產(chǎn)品調(diào)性，也宣告著距離豪情SUV首次試水七座SUV六年以后，吉利終于在這片熟悉又陌生的陣地上強(qiáng)勢(shì)回...
截止目前，吉利對(duì)于SUV產(chǎn)品的布局還是以緊湊型級(jí)別為主，博越、繽越、icon、遠(yuǎn)景X6等車型均取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī)，基本月銷都在萬輛以上。豪越是吉利針對(duì)大尺寸SUV市場(chǎng)推出的...
3月26日，吉利博越PRO智能四驅(qū)版正式上市，售價(jià)14.88萬元。新車搭載了博格華納第五代電液式四驅(qū)系統(tǒng)，并配備1.5TD+7DCT+BSG動(dòng)力組合，整車動(dòng)力性能大幅提升，綜...
3月25日，吉利新款帝豪GL正式上市，共推出8款配置車型，售價(jià)區(qū)間為7.78萬-11.58萬。新車取消了3款1.8L配置車型，并在1.4T車型增加了3款入門級(jí)車型，起售價(jià)比老...
網(wǎng)上車市從吉利官方了解到，吉利2020款帝豪GL將于3月25日正式上市。從獲得的配置表來看，新車將推出8款配置車型，不過取消了1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，提供1.4T/1.5T兩種...
近日網(wǎng)上車市從吉利汽車官方獲得了豪越的內(nèi)飾官圖和部分信息，新車主推大5座車型，并提供7座布局可選，后排座椅放倒后可以形成純平地板，且最大縱深達(dá)到同級(jí)獨(dú)有的2.2米。價(jià)格方面，...
10萬元預(yù)售購(gòu)車，若是放到十幾年前，想買到一款各方面表現(xiàn)都說的過去的車型著實(shí)有些困難。不過今非昔比，隨著中國(guó)汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，國(guó)產(chǎn)車技術(shù)進(jìn)步的同時(shí)，配置等各方面也有了十足的...
吉利博越PRO目前在售車型有1.5T、1.8T兩種動(dòng)力，均為兩驅(qū)車型。近日網(wǎng)上車市從吉利汽車官方獲悉，博越PRO四驅(qū)版本將于本月26日上市，搭載1.5T+7DCT動(dòng)力總成。參...
我想很多網(wǎng)友都和我一樣，期待著吉利能夠在博越的好底子基礎(chǔ)上再進(jìn)一步，推出尺寸更大的7座SUV產(chǎn)品。最近吉利全新SUV豪越的信息頻繁爆出，在積攢了幾張實(shí)車圖片之后，我終于能向大...
吉利雷達(dá)是吉利汽車集團(tuán)旗下，專注于戶外生態(tài)的中高端新能源智能汽車品牌；聚焦純電皮卡、PHEV皮卡等品類產(chǎn)品，依托于吉利汽車集團(tuán)的雄厚資源、廣闊渠道及核心科技，打造皮卡細(xì)分市場(chǎng)品質(zhì)標(biāo)桿。
浙江吉利控股集團(tuán)是中國(guó)汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)，集團(tuán)由李書福建于1986年，1997年進(jìn)入汽車行業(yè)，多年來專注實(shí)業(yè)，專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，取得了快速發(fā)展。目前總部設(shè)在杭州。
