浙江吉利控股集團(tuán)是中國(guó)汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)，集團(tuán)由李書福建于1986年，1997年進(jìn)入汽車行業(yè)，多年來專注實(shí)業(yè)，專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，取得了快速發(fā)展。目前總部設(shè)在杭州。
6月23日，吉利豪越正式上市，共推出3款配置車型，售價(jià)區(qū)間為10.36萬(wàn)-13.96萬(wàn)。新車是吉利目前尺寸最大的SUV，空間表現(xiàn)是其主打的賣點(diǎn)，軸距表現(xiàn)比中型SUV的標(biāo)桿——...
相信大家都對(duì)吉利前不久亮相的中型SUV豪越印象深刻，大氣耐看的外觀、精致的內(nèi)飾以及充裕的空間表現(xiàn)都正中消費(fèi)者的需求。新車此前曾公布預(yù)售價(jià)為10.88-14.88萬(wàn)元，并且將于...
吉利汽車旗下一款以大空間為獨(dú)有優(yōu)勢(shì)的全新中型SUV——豪越，將在今晚（6月23日）正式上市。22日下午，吉利汽車集團(tuán)副總裁馮擎鋒接受了安定洞察和網(wǎng)上車市獨(dú)家視頻連線專訪。
6月21日，長(zhǎng)安汽車乘用車高端產(chǎn)品序列“UNI”的首款新車—UNI-T正式上市，共推出豪華型、尊貴型、旗艦型3款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為11.39萬(wàn)元—13.39萬(wàn)元。 長(zhǎng)安UN...
了解吉利汽車的消費(fèi)者都知道，從去年的星越到今年年初的ICON，吉利基于BMA/CMA全新架構(gòu)打造的產(chǎn)品溢價(jià)能力有了明顯的提升，無限接近主流合資品牌的價(jià)格體系。
隨著重慶、粵港澳大灣區(qū)車展的到來，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)迎來了一波新車發(fā)布熱潮。6月最后一個(gè)完整周（22日-28日），還將有4款新車型上市，包括凱翼炫界、BEIJING X7、吉利豪越...
今天，筆者從工信部獲悉，吉利四川商用車有限公司的遠(yuǎn)程牌皮卡通過工信部申報(bào)。從信息來看，該車底盤結(jié)構(gòu)為承載式車身，這在國(guó)內(nèi)實(shí)屬首例，說吉利是第一個(gè)吃螃蟹的人并不為過。
吉利Preface概念車最早于2019上海車展亮相，也是吉利品牌首款基于CMA平臺(tái)打造的轎車，尺寸上介于帝豪GL與博瑞之間，是沖擊中高端轎車市場(chǎng)非常重要的一款產(chǎn)品。網(wǎng)上車市從...
網(wǎng)上車市從吉利官方獲悉，吉利新款帝豪GS正式上市，共推出6款配置車型，官方售價(jià)區(qū)間為7.78-11.68萬(wàn)元。新款帝豪GS對(duì)車型進(jìn)行了精簡(jiǎn)，取消了1.8L車型，主打1.4T、...
在售價(jià)不及8萬(wàn)元的入門車型搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，與其他品牌的小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，繽越PRO優(yōu)勢(shì)立顯，入門車型的6MT也不再是降低門檻的搭配，1.4T+6MT的組合反而成為一種...
對(duì)于汽車改裝，相信很多年輕朋友是癡迷又抗拒，通過改寬體、改避震、加渦輪甚至更換動(dòng)力總成等一切手段來提升車輛性能和達(dá)到自己心目中最完美的狀態(tài)，有時(shí)就算靜靜的看著就很滿意；但高額...
6月8日，2020年“吉利好車節(jié)”開啟，共有四場(chǎng)貫穿式主題直播活動(dòng)，首場(chǎng)直播于今日正式開播。吉利旗下的博越、帝豪、博瑞、星越等多款車型大幅降價(jià)，可謂是購(gòu)車的絕佳好時(shí)機(jī)。此次補(bǔ)...
網(wǎng)上車市從吉利汽車官方獲悉，2020款帝豪正式上市，新車共推出7款配置車型，新增一款1.5L CVT舒適型，官方售價(jià)為6.98-9.88萬(wàn)元。2020款帝豪外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)與老...
網(wǎng)上車市了解到，吉利品牌還將在今年推出兩款基于CMA模塊化架構(gòu)體系打造的全新一代旗艦產(chǎn)品。從目前獲得的消息來看，其中一款為A+級(jí)轎車——Preface(內(nèi)部代號(hào)），另一款預(yù)計(jì)...
吉利汽車在4月底正式發(fā)布了旗下全新中型SUV——豪越，新車主打大五座車型，并可選裝七座，也是吉利旗下尺寸最大的SUV車型。相比于同級(jí)標(biāo)桿產(chǎn)品漢蘭達(dá)，豪越在軸距上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，能帶...
吉利雷達(dá)是吉利汽車集團(tuán)旗下，專注于戶外生態(tài)的中高端新能源智能汽車品牌；聚焦純電皮卡、PHEV皮卡等品類產(chǎn)品，依托于吉利汽車集團(tuán)的雄厚資源、廣闊渠道及核心科技，打造皮卡細(xì)分市場(chǎng)品質(zhì)標(biāo)桿。
浙江吉利控股集團(tuán)是中國(guó)汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)，集團(tuán)由李書福建于1986年，1997年進(jìn)入汽車行業(yè)，多年來專注實(shí)業(yè)，專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，取得了快速發(fā)展。目前總部設(shè)在杭州。
