浙江吉利控股集團是中國汽車行業(yè)十強企業(yè)，集團由李書福建于1986年，1997年進入汽車行業(yè)，多年來專注實業(yè)，專注技術創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，取得了快速發(fā)展。目前總部設在杭州。
網(wǎng)上車市從吉利汽車官方了解到，5月份，吉利汽車共銷售整車123,068輛，同比增長61%，SUV銷量達7.17萬輛，貢獻近6成。其中2018款博越、帝豪GS、帝豪GL、全新帝...
2018年，吉利汽車將堅持轎車、SUV均衡發(fā)展戰(zhàn)略，逐步形成轎車、SUV、MPV三足鼎立的局面。近日，在吉利-殼牌全球戰(zhàn)略合作簽約現(xiàn)場（殼牌為全球最大的汽車燃油和潤滑油零售商...
新能源車型是未來避不開的大趨勢了。但目前大多數(shù)的消費者還是覺得購買的電動車不夠成熟。主要面對的問題就是續(xù)航和充電的問題。而此次我們試駕的這款吉利GSe便是一款，最大等速續(xù)航能...
就目前自主高端車型的銷量來看，消費者對20多萬的自主品牌的接受度越來越強了。尤其是在SUV車型方面，很多都成了今年的爆款車型。但似乎同樣有著很高水準的自主高端三廂轎車，卻在銷...
遠景SUV是吉利旗下的一款緊湊型SUV，月均銷量穩(wěn)定在萬輛之上。2018年6月1日，吉利新遠景上市，官方指導價7.59萬元-10.59萬元，相比現(xiàn)款入門版車型起售價增加1,0...
在我們網(wǎng)上車市做游記內(nèi)容的時候，編輯部的大（惡）佬（霸）丁總筒總會找我談話。聽說這個月有去日本的活動，不過丁總筒為了自己制作的日本游記內(nèi)容不被超越，舉賢不避親的還是自己去了日...
說起六月，很多人不由自主就想到了“畢業(yè)季”，想到畢業(yè)前的“瘋狂”與“放肆”，而六月的車市也顯得有些“躁動”。網(wǎng)上車市梳理了各大車企的產(chǎn)品計劃后發(fā)現(xiàn)，六月份將有多達12款新車（...
純電動車一直以來都是車迷們茶余飯后奚落的對象，這也不無道理。早年間一些夏季續(xù)航也就100km出頭還不能支持快充模式的車型使用起來實在是很不方便，這樣的新能源車型就不是“高效”...
帝豪GS是吉利旗下的緊湊級跨界SUV，目前在售車型均搭載汽油動力，月均銷量長期保持在萬輛以上。接下來，吉利將圍繞這款產(chǎn)品推出更多動力類型車型。網(wǎng)上車市從吉利新能源經(jīng)銷商處獲悉...
博瑞GE基于吉利KC平臺打造，是“藍色吉利行動”戰(zhàn)略下的首款旗艦車型。新車的PHEV版本，搭載一套由1.5T發(fā)動機、電動機、電池組以及7速DCT變速箱組合的插電式混動系統(tǒng)，M...
5月28日，吉利汽車官方宣布，未來全新產(chǎn)品將全面實現(xiàn)電氣化，3年內(nèi)將推出30多款新能源和節(jié)能車型。2020年，純電動車的續(xù)航里程將達到500km。
本周就要迎來六一兒童節(jié)了，盡管年齡上已不適合這個“節(jié)日”，但心理上還是很期待的，想去追求那份純真與最初的憧憬。而對于車市來說，又會如何迎接這個特殊的節(jié)日呢？網(wǎng)上車市梳理了5月...
省油和高性能是否能夠兼得？如果是在前兩年，面對這個問題我可能得糾結(jié)好一會兒，但時至如今我會毫不猶豫地告訴你“能”。除了那一大票純電動豪車之外，還有眾多插電式混合動力車型已經(jīng)來...
遠景S1是吉利旗下第二款跨界SUV，6.99萬元-10.29萬元的售價，加上較高的“顏值”、豐富的配置以及每百公里不到6L的油耗，被不少年輕消費者所喜愛。根據(jù)相關統(tǒng)計資料，遠...
自主品牌車型近年來的表現(xiàn)趨勢越來越好，其中更是有幾家佼佼者的品牌，吉利汽車絕對是其中之一，我們先不討論每款車型、什么特點、什么價格、什么銷量，我們直接來說我們的主角-2018...
