2009年上汽集團(tuán)收購(gòu)LDV公司及旗下MAXUS品牌，在保持其完整的產(chǎn)品技術(shù)、純正的英倫產(chǎn)品血統(tǒng)的同時(shí)，通過(guò)戰(zhàn)略再定位，并在2011年成立了上汽大通全資子公司。MAXUS品牌正是上汽大通企業(yè)旗下首個(gè)踐行C2B創(chuàng)新模式的產(chǎn)品品牌。C2B模式是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶及伙伴的數(shù)字化直聯(lián)；用戶參與價(jià)值鏈的數(shù)據(jù)化互動(dòng)和決策，打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù).
在國(guó)內(nèi)，越來(lái)越多的皮卡用戶追求更豐富的戶外生活體驗(yàn)，因此更具玩樂(lè)性質(zhì)的高端皮卡越來(lái)越占據(jù)更大的市場(chǎng)份額。多家皮卡企業(yè)旗下的高端車型則成為了主銷車款，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)皮卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展，傳播...
在皮卡市場(chǎng)內(nèi)，想要贏得消費(fèi)者的青睞，除了出色的產(chǎn)品實(shí)力、品牌背書(shū)外，合理的定價(jià)也是非常重要的因素。尤其是對(duì)于皮卡這類宜商宜家的萬(wàn)能車來(lái)說(shuō)，除了要滿足家用外，還要滿足消費(fèi)者經(jīng)營(yíng)...
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，2020年5月份上汽皮卡批售達(dá)2178臺(tái)！ 零售達(dá)1889臺(tái)，增速明顯。從去年開(kāi)始，多個(gè)省市相繼放開(kāi)皮卡進(jìn)城限制，皮卡車型逐漸成為不少宜商宜家用戶的...
今年5月份皮卡市場(chǎng)新車上市比較集中，正式上市的主流皮卡車型有7款之多，涵蓋了高端的乘用化8AT車型、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的平底貨箱車型、防腐耐用的海運(yùn)版車型等。新生產(chǎn)品更注重浸入式場(chǎng)景化...
在全球供應(yīng)商和強(qiáng)勁柴油動(dòng)力的共同作用下，上汽皮卡引領(lǐng)了皮卡自動(dòng)擋的發(fā)展方向，滿足了宜商宜家等高端用戶的需求，再度拉低了高端柴油自動(dòng)擋皮卡的價(jià)格門(mén)檻，緩解了眾多用戶想要購(gòu)買高端...
5月23日，上汽皮卡T70 8AT版正式上市。新車售價(jià)區(qū)間為11.88—19.18萬(wàn)元，產(chǎn)品類型涵蓋4種車身結(jié)構(gòu)、2種驅(qū)動(dòng)形式以及6種車身顏色，在配置款項(xiàng)方面包括舒享、精英、...
今年，可以說(shuō)是皮卡行業(yè)的變革之年，在國(guó)六時(shí)代的催生下，皮卡市場(chǎng)加快了乘用化的步伐。而在這場(chǎng)風(fēng)風(fēng)火火的乘用化變革風(fēng)潮下，早在2016年就有一款車型預(yù)見(jiàn)到了這場(chǎng)變革，把乘用化理念...
隨著新能源汽車三電技術(shù)的日漸成熟，以及排放法規(guī)的日趨嚴(yán)苛，很多車企在布局新車時(shí)都以電動(dòng)車為主。其中最為顯著的便是自主品牌，根據(jù)技術(shù)實(shí)力不同，有的車企直接推出新能源車型，也有最...
5月18日，上汽MAXUS EUNIQ 5新款車型以及插混版本EUNIQ 5 PLUG IN正式上市，兩款車均基于上汽MAXUS G50中型MPV打造。新款EUNIQ 5推出...
5月18日，上汽MAXUS EUNIQ 6 PLUG IN、EUNIQ 6正式上市，EUNIQ 6 PLUG IN插電混動(dòng)版推出4款車型，官方售價(jià)為16.58-20.58萬(wàn)元...
自從二胎政策開(kāi)放以來(lái)，除了7座SUV車型外，MPV車型逐漸成為了很多年輕家庭消費(fèi)群體的首選。而在新能源汽車大行其道的眼下，插混和純電MPV車型又成了他們新的追求。為此，很多國(guó)...
大概在一個(gè)月前，上汽MAXUS對(duì)外公布了“EUNIQ”新能源品牌，并正式亮相EUNIQ 6 PLUG IN和MAXUS EUNIQ 6兩款車型，對(duì)于它們來(lái)說(shuō)，可以分別看作是上...
4月份自動(dòng)擋皮卡銷量為5026輛，占據(jù)總體銷量的12.3%，自動(dòng)擋車型銷量占比環(huán)比增長(zhǎng)2.8%左右。今年1-4月份，我國(guó)自動(dòng)擋皮卡累計(jì)銷量為12571輛，占比11.6%。
上汽皮卡作為國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的年輕力量，在新車方面一直保持著較快的更新節(jié)奏，在上汽T70汽油車型和T70紀(jì)念版相繼亮相后，上汽T70的8AT車型也將于5月23日正式上市。在上市前...
目前國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)消費(fèi)有著明顯的升級(jí)，受用戶群體年輕化的影響，國(guó)內(nèi)高端自動(dòng)皮卡已然成為熱度不斷攀升的暢銷車款。然而縱觀國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)，國(guó)六柴油自動(dòng)擋皮卡產(chǎn)品不夠豐富，且多款車型售...
2009年上汽集團(tuán)收購(gòu)LDV公司及旗下MAXUS品牌，在保持其完整的產(chǎn)品技術(shù)、純正的英倫產(chǎn)品血統(tǒng)的同時(shí)，通過(guò)戰(zhàn)略再定位，并在2011年成立了上汽大通全資子公司。MAXUS品牌正是上汽大通企業(yè)旗下首個(gè)踐行C2B創(chuàng)新模式的產(chǎn)品品牌。C2B模式是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶及伙伴的數(shù)字化直聯(lián)；用戶參與價(jià)值鏈的數(shù)據(jù)化互動(dòng)和決策，打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù).
