2009年上汽集團(tuán)收購LDV公司及旗下MAXUS品牌，在保持其完整的產(chǎn)品技術(shù)、純正的英倫產(chǎn)品血統(tǒng)的同時(shí)，通過戰(zhàn)略再定位，并在2011年成立了上汽大通全資子公司。MAXUS品牌正是上汽大通企業(yè)旗下首個(gè)踐行C2B創(chuàng)新模式的產(chǎn)品品牌。C2B模式是通過互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶及伙伴的數(shù)字化直聯(lián)；用戶參與價(jià)值鏈的數(shù)據(jù)化互動(dòng)和決策，打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù).
皮卡車市的國慶皮卡推薦系列遠(yuǎn)沒有結(jié)束，上一次給大家推薦了售價(jià)區(qū)間為13—14萬元的皮卡車型，今天筆者將繼續(xù)給大家推薦14—15萬元的皮卡產(chǎn)品。來到14—15萬元這個(gè)價(jià)位，我想...
隨著人民生活水平的不斷提高，很多朋友在買車時(shí)往往擁有了更高的預(yù)算，希望可以來一次徹徹底底“消費(fèi)升級(jí)”。這固然是大家喜聞樂見的好事，但在我們實(shí)際的選車、購車過程中，依然免不了貨...
13萬元以上的皮卡車型可以劃分為偏高端產(chǎn)品，小編建議大家可以選購側(cè)重家用又不失越野風(fēng)格的產(chǎn)品。此外，13萬元以上的售價(jià)區(qū)間，自動(dòng)擋皮卡逐漸變得更加豐富，喜歡開自動(dòng)擋車型的準(zhǔn)用...
筆者昨日為大家推薦了向中高端產(chǎn)品過度的10萬—11萬區(qū)間的皮卡產(chǎn)品，在這個(gè)區(qū)間內(nèi)的皮卡產(chǎn)品很多，但是作為“過度”期的產(chǎn)品，有時(shí)候在選擇上會(huì)讓消費(fèi)者為難，不知道是求高還是求低，...
越野也許是每一個(gè)喜歡自由的人心中最向往的詞。征服曠野也是每一個(gè)喜歡越野車的人最想做的事。然而，征服曠野并不“美”，危險(xiǎn)時(shí)刻有可能發(fā)生。所以，現(xiàn)在的SUV和皮卡等都搭載越來越多...
近年來，上汽大通一直在積極拓展海外市場，在澳大利亞、新西蘭等發(fā)達(dá)國家的市場占有率持續(xù)上升。網(wǎng)上車市從上汽大通官方了解到：9月19日，大通EV80輕型純電動(dòng)寬體輕客于德國漢諾威...
在幾代人的共同努力下，歷經(jīng)30余年發(fā)展的中國汽車工業(yè)取得了令人矚目的進(jìn)步，中國汽車品牌逐漸開始在歐洲乃至全球市場嶄露頭角，部分領(lǐng)先企業(yè)在過去幾年中攜旗下新一代的產(chǎn)品亮相包括德...
8月國內(nèi)皮卡終端上險(xiǎn)銷量為25597輛，1-8月國內(nèi)皮卡終端上險(xiǎn)銷量為233562輛，環(huán)比上月，皮卡終端銷量增長2.67%。隨著金九銀十皮卡銷量旺季的到來，預(yù)計(jì)皮卡市場的終端...
根據(jù)皮卡車市統(tǒng)計(jì)，8月國內(nèi)皮卡終端上險(xiǎn)銷量為25597輛，1-8月國內(nèi)皮卡終端上險(xiǎn)銷量為233562輛。環(huán)比上月，8月的皮卡終端銷量出現(xiàn)一定上漲，這也預(yù)示著下半年皮卡的銷售旺...
2017年5月，中國國家主席習(xí)近平在“一帶一路”國際合作高峰論壇上宣布，中國將從2018年起舉辦中國國際進(jìn)口博覽會(huì)。這一盛會(huì)是中國政府堅(jiān)定支持貿(mào)易自由化和經(jīng)濟(jì)全球化、主動(dòng)向世...
對于皮卡車來說，動(dòng)力性能十分重要。動(dòng)力參數(shù)其一扭矩關(guān)乎著協(xié)和來那個(gè)的加速性、爬坡能力、牽引力和重載情況下的動(dòng)力表現(xiàn)等，因此，很多車友在買皮卡的時(shí)候，將扭矩看做是十分重要的依據(jù)。
小編有很多皮卡車友群，這里邊，也有好多美女司機(jī)，她們和那些愛好越野的男青年一樣，熱愛皮卡文化，會(huì)開著皮卡帶著家人外出游玩，也會(huì)參加皮卡俱樂部跟隨大部隊(duì)走南闖北，讓皮卡車不再是...
至今，皮卡解禁工作在各省已經(jīng)開展了一年至兩年的時(shí)間，小編搜羅了六大省的省會(huì)城市對皮卡限行的相關(guān)政策，以便各位用戶們進(jìn)行參考。
今天筆者就為大家推薦三款10萬元左右的皮卡，這些皮卡均配備定速巡航，也帶有諸多安全配置，這類皮卡不用去極限越野，也不拉貨，只用實(shí)惠的價(jià)格滿足你公路自駕游的體驗(yàn)，走出中國人自己...
如果用色彩來形容中國改革開放前后變化的話，改革開放前無疑是乏味的單色調(diào)，并且是類似灰色的黯淡色彩,而改革開放后則是色彩繽紛的世界。就拿簡單的著裝來說，改革開放前，由于物資匱乏...
2009年上汽集團(tuán)收購LDV公司及旗下MAXUS品牌，在保持其完整的產(chǎn)品技術(shù)、純正的英倫產(chǎn)品血統(tǒng)的同時(shí)，通過戰(zhàn)略再定位，并在2011年成立了上汽大通全資子公司。MAXUS品牌正是上汽大通企業(yè)旗下首個(gè)踐行C2B創(chuàng)新模式的產(chǎn)品品牌。C2B模式是通過互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶及伙伴的數(shù)字化直聯(lián)；用戶參與價(jià)值鏈的數(shù)據(jù)化互動(dòng)和決策，打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù).
