長城汽車擁有哈弗與長城兩個產(chǎn)品品類品牌：長城品牌，目前旗下主要包括轎車、小型SUV、皮卡及MPV車型；哈弗主要是開發(fā)、生產(chǎn)車身長4.3米以上的SUV車型。2002年，隨著SUV賽弗的上市，代表著哈弗的第一次正式亮相。2013年3月29日，在北京舉辦的長城汽車股份有限公司年會上，公司正式對外宣布：作為長城SUV的標志性品牌，哈弗即日起與長城實行品牌分網(wǎng)，形成獨立品牌，獨立設(shè)計研發(fā)，實現(xiàn)經(jīng)銷服務(wù)體系獨立化。
俄烏沖突的升溫，把在兩國均有深入布局的長城汽車推上了風(fēng)口浪尖。截至今日收盤，長城汽車港股報價16.26港元，跌幅達7.4%。
隨著春節(jié)的氣息撲面而來，鼓鼓的年終獎也讓不少讀者有了換新車的想法。網(wǎng)上車市梳理了今年上市或推出的10款10萬級SUV，可別以為這個級別只有哈弗H6：被譽為“最美奔騰”的奔騰B...
1月23日，長城汽車公布了2021年財報：公司2021年全年營業(yè)收入1363.17億元，同比增長31.95%，凈利潤67.81億元，同比增長26.45%。
作為長城汽車旗下最為暢銷的產(chǎn)品，哈弗H6連續(xù)多年保持國內(nèi)SUV市場銷量第一，在國內(nèi)收獲了數(shù)百萬簇擁。然而，自從長城汽車強勢進軍泰國市場后，不但把最新產(chǎn)品——哈弗H6 HEV車...
近日網(wǎng)上車市獲得了哈弗酷狗的內(nèi)飾實拍圖，與大狗較為粗狂的風(fēng)格不同，新車的整體設(shè)計更具科技感，中控區(qū)域采用時下流行的雙聯(lián)屏。酷狗是哈弗“狗”系列的第二款車型，定位緊湊型SUV，...
據(jù)了解，哈弗天津工廠目前主要生產(chǎn)哈弗初戀、哈弗H6、哈弗F7和哈弗F7x等車型。網(wǎng)上車市從相關(guān)渠道獲悉，該工廠未來還將投產(chǎn)一款全新車型，新車代號為A07，定位混動SUV，車側(cè)...
去年哈弗發(fā)布了全新概念車X DOG，新車是哈弗“狗”系列的全新緊湊型SUV，將于今年正式上市。近日網(wǎng)上車市獲取到一組X DOG量產(chǎn)版的實拍圖，新車將命名為“酷狗”。外觀上新車...
“兔潮”再進化，“哈弗赤兔三體”強勢來襲！ 12月27日，哈弗赤兔兩款新動力車型以線上直播的形式重磅上市，分別為哈弗赤兔勁享版——紫銅兔、黃銅兔，售價分別為10.48萬元、...
12月27日，哈弗赤兔兩款新版本車型正式上市，包含了赤兔混動DHT版與赤兔勁享版，前者售價為13.88萬元，后者售價為9.98-10.48萬元。赤兔混動DHT版很好理解，其搭...
赤兔是哈弗旗下的全新轎跑SUV，可視為全新F5轎跑版，目前在售車型均為1.5T版本。近日我們了解到，赤兔將新增檸檬混動DHT版本，其搭載1.5L油電混動系統(tǒng)，并會在12月27...
12月18日，哈弗全新A+級SUV神獸正式上市，推出6款車型，售價區(qū)間為13-16.7萬元。新車基于檸檬平臺打造，外觀、內(nèi)飾均采用最新設(shè)計語言，相比品牌在售其他車型更加時尚前...
12月18日，哈弗神獸正式上市，新車共推出6款車型，官方指導(dǎo)價區(qū)間為13.00-16.70萬元。新車基于檸檬和咖啡智能雙平臺加持，除了采用前衛(wèi)時尚的外觀設(shè)計之外，還配備了HW...
上周哈弗汽車宣發(fā)品牌旗下大狗車型將出口海外市場銷售，并首次在沙特阿拉伯車展上展出，出口車型名稱也將命名為“Dargo”。另據(jù)海外媒體透露，哈弗大狗也有望在2022年登陸俄羅斯...
網(wǎng)上車市從哈弗汽車官方獲悉，旗下全新SUV神獸將于12月18日正式上市。神獸基于長城檸檬平臺打造，定位A+級運動SUV，整體尺寸比H6更大，新車外觀和內(nèi)飾均采用全新的設(shè)計語言...
11月20日，以“弗星耀羊城”為主題的哈弗用戶共創(chuàng)發(fā)布會在廣州國際車展舉行。發(fā)布會上，哈弗品牌回顧了2021年在產(chǎn)品、服務(wù)、口碑和商機等四大共創(chuàng)領(lǐng)域的成績單，并正式吹響用戶共...
長城汽車擁有哈弗與長城兩個產(chǎn)品品類品牌：長城品牌，目前旗下主要包括轎車、小型SUV、皮卡及MPV車型；哈弗主要是開發(fā)、生產(chǎn)車身長4.3米以上的SUV車型。2002年，隨著SUV賽弗的上市，代表著哈弗的第一次正式亮相。2013年3月29日，在北京舉辦的長城汽車股份有限公司年會上，公司正式對外宣布：作為長城SUV的標志性品牌，哈弗即日起與長城實行品牌分網(wǎng)，形成獨立品牌，獨立設(shè)計研發(fā)，實現(xiàn)經(jīng)銷服務(wù)體系獨立化。
