北京新能源汽車股份有限公司（簡稱“北汽新能源公司”）是由世界500強企業(yè)北京汽車集團有限公司發(fā)起并控股，聯合北京工業(yè)發(fā)展投資管理有限公司、北京國有資本經營管理中心、北京電子控股有限責任公司共同設立的新能源汽車產業(yè)發(fā)展平臺，是目前國內純電動汽車市場占有率最大、規(guī)模最大、產業(yè)鏈最完整的新能源汽車企業(yè)。目前，北汽新能源公司已形成輻射全國的產業(yè)布局，并與美國Atieva公司、德國西門子、韓國SK等著名企業(yè)開展了成功的合作，大大增強了技術實力和研發(fā)實力。
從本文標題上已經可以看出，今天要講的是北汽新能源車的保值率，具體到車型就是目前市場上保有量較大的北汽EV系列，包括了2014年3月上市的北汽E150EV和2014年底上市的北...
搖號越來越難，對于一個從剛剛實行搖號就開始的人來說，到現在都沒中簽也是絕望了，但是新能源車就像黑暗中的一道曙光，帶給了一大部分人新生命。不用再搖號、環(huán)保、省錢等等一系列的贊美...
在開啟這個純電動車選題的時候，其實我的內心是忐忑的，因為我自認為嘴上功夫并沒有油離配合來得更熟練，而前幾日已經有幾位口活兒好的專家從價值觀和意識形態(tài)的高度辯論過這個問題，所以...
目前對于買電動車有抵觸情緒的消費者多數是因為續(xù)航里程問題，這確實是目前電動車發(fā)展的最大問題，誰也不希望“走幾步”就滿世界找充電樁。好在科技在發(fā)展，技術在進步，續(xù)航里程也在逐步...
根據北汽新能源的產品規(guī)劃，繼推出旗下首款純電動SUV—EX200后，品牌還將推出更高定位、更長續(xù)航里程的車型，深耕該細分市場。北汽新能源營銷公司總經理助理、品牌總監(jiān)金新在與網...
無人駕駛技術正在全球汽車產業(yè)中如火如荼的進行著，北汽集團在北京車展上亮相的無人駕駛體驗汽車，印證了企業(yè)在此技術上已經取得了初步成果，而北汽集團無人駕駛真正量產車型也將在年內面...
2016作為“十三五”計劃的開局之年，國家推出多項政策鼓勵新能源汽車的研發(fā)與推廣。而出租車作為年均排放和行駛里程都遠高于私家車的車種，由于續(xù)航里程短、充電難、成本高等原因，在...
網上車市從國家工信部了解到，北汽新能源純電動SUV“EX200”將推出升級版車型，并將更名為“EX300”。據了解，此次主要是針對車輛續(xù)航能力的升級，將由現款200公里提升至...
北汽新能源旗下EU260定位為A級轎車，目前僅推出一款車型。根據產品規(guī)劃，北汽新能源還將投放一款低配版EU260進入市場。北汽新能源內部人士向網通社表示：“EU260低配版預...
近日，北京新能源汽車營銷有限公司副總經理何斌在與網上車市溝通時表示：“主打低價市場的‘國民電動車’將于今年下半年正式上市，其綜合工況續(xù)航里程在200公里左右?！?/p>
車展專訪 北汽新能源銷售公司總經理張勇 車展專訪 北汽新能源銷售公司總經理張勇 車展專訪 北汽新能源銷售公司總經理張勇
在2016北京車展上，北汽新能源EX200正式上市，新車配備最大功率輸出53kW的電動機，配備三元鋰電池組，新車的售價區(qū)間為20.69-21.69萬元。
日前，一篇《北汽自主成為資金黑洞》的文章報道北汽自主巨虧87億，國企干自主不敵民企。網上車市和網通社為此特別聯合專訪北汽自主掌門人－－北京汽車股份有限公司總裁李峰和北京汽車銷...
網上車市認為，戴姆勒到訪樂視，且不管未來合作成不成，首先是樂視公關傳播上的一次得分——在內華達州政府擔心其投資能力進而停止了對美國樂視初創(chuàng)的電動汽車公司法拉第未來資助后，樂視...
北汽新能源近些年可謂動作頻頻，旗下多款車型在市場上都有著不俗的銷量表現，今天我們有幸試駕了北汽新能源EU260，自去年廣州車展亮相以來，北汽新能源迅速的將實車帶來到我們的面前...
北京新能源汽車股份有限公司（簡稱“北汽新能源公司”）是由世界500強企業(yè)北京汽車集團有限公司發(fā)起并控股，聯合北京工業(yè)發(fā)展投資管理有限公司、北京國有資本經營管理中心、北京電子控股有限責任公司共同設立的新能源汽車產業(yè)發(fā)展平臺，是目前國內純電動汽車市場占有率最大、規(guī)模最大、產業(yè)鏈最完整的新能源汽車企業(yè)。目前，北汽新能源公司已形成輻射全國的產業(yè)布局，并與美國Atieva公司、德國西門子、韓國SK等著名企業(yè)開展了成功的合作，大大增強了技術實力和研發(fā)實力。
