凱迪拉克公司的創(chuàng)始人是亨利·利蘭。凱迪拉克在1902年誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一，締造了無數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。
八天長(zhǎng)假已經(jīng)進(jìn)入尾聲，很多朋友都借助著本次國(guó)慶高速免費(fèi)的春風(fēng)，進(jìn)行了一次暢快淋漓的自駕游。在欣賞完山河大川，享受完愜意生活之后，千萬不要因?yàn)槁猛镜膭诶?，而輕視了車輛在經(jīng)過長(zhǎng)途...
趁著悠長(zhǎng)的假期,攜妻帶子,呼朋喚友的組個(gè)小車隊(duì)自駕出游是時(shí)下非常流行的選擇,不僅可以度過一個(gè)難忘的黃金周,還能增進(jìn)家人和朋友間的友情。古人云“不打無準(zhǔn)備之仗”，出發(fā)前多一份準(zhǔn)...
凱迪拉克ELR混動(dòng)車型的開發(fā)步伐一直有條不紊地進(jìn)行著，近日外媒拍到了這款車正在進(jìn)行路試。路試諜照顯示出這款車與之前的ELR概念車頗為類似。據(jù)估計(jì)，這款車最早有望2013年面世。
連日以來，關(guān)于凱迪拉克未來將推旗艦車型的報(bào)道接踵而至，凱迪拉克申請(qǐng)新商標(biāo)LTS，以及新旗艦車型的預(yù)覽圖曝光，凱迪拉克的這些‘步步為營(yíng)’的計(jì)劃都是為這款基于Ciel概念車而打造...
2012年成都車展開幕在即，國(guó)內(nèi)外各大汽車廠商均攜帶新車在車展亮相，新車發(fā)布的預(yù)熱已經(jīng)進(jìn)入了最后最為緊張的階段，在此次成都車展上，上海通用集團(tuán)將攜凱迪拉克CTS-V Coup...
前些日子我們報(bào)道過凱迪拉克將推出全新旗艦車型LTS的報(bào)道，如今海外媒體更是曝光了這款未來車的概念預(yù)覽圖，為新車增添了幾分神秘色彩。據(jù)悉這款車有望在2015年上市，將成為凱迪拉...
凱迪拉克給大家的印象一直是大氣、穩(wěn)重的這么一臺(tái)車，而你想的到它百公里加速可以達(dá)到3.9秒嗎？你沒有聽錯(cuò)，這就是今天編輯要給大家介紹的凱迪拉克CTS-V Coupe版。而這款車...
美國(guó)66號(hào)公路，一條富有傳奇色彩的公路。66號(hào)公路，被美國(guó)人親切地喚作“母親之路”。而凱迪拉克也是富有傳奇汽車文化歷史的品牌。這兩個(gè)會(huì)擦出什么火花呢？那就是凱迪拉克SRX 6...
上月中旬我們?cè)鴪?bào)道過，凱迪拉克在美國(guó)申請(qǐng)了“LTS”這一全新商標(biāo)，而且可能作為目前的旗艦車型XTS的換代產(chǎn)品。如今，這一旗艦車型終于獲批，且很有可能就以LTS的名稱上市，上市...
凱迪拉克在正式亮相其兩款最新產(chǎn)品：ATS和XTS后，將會(huì)針對(duì)作為中堅(jiān)力量的CTS車型進(jìn)行改款，畢竟現(xiàn)款CTS已經(jīng)是服役多年，并且和奧迪A6L，寶馬新5系以及奔馳E級(jí)比起來都有...
一年多前，凱迪拉克曾宣布將以Converj概念車為藍(lán)本，開發(fā)一款名為ELR的混合動(dòng)力量產(chǎn)車。但自此之后，此車就再無消息，直到最近海外又爆出了有關(guān)該車的最新情報(bào)。據(jù)稱全新凱迪拉...
凱迪拉克品牌現(xiàn)在最為火熱的車型當(dāng)屬和寶馬3系競(jìng)爭(zhēng)的全新ATS車型，現(xiàn)在凱迪拉克品牌正式宣布針對(duì)全新的ATS車型未來的產(chǎn)品還將有雙門Coupe車型以及敞篷版車型。
2012年6月23日，我國(guó)傳統(tǒng)的節(jié)日端午節(jié)當(dāng)天，在美麗的海濱城市青島，上演了一場(chǎng)美國(guó)好萊塢大片。2012凱迪拉克V day第二季“征服者歸來”巡演活動(dòng)的最后一站激情開幕，超過...
提到美國(guó)的豪華轎車相信大家一定都會(huì)想到凱迪拉克，沒錯(cuò)凱迪拉克可以算是一個(gè)可以代表了美國(guó)豪華車歷史的標(biāo)志。今天我們的主角CTS COUPE就是凱迪拉克家族中的一顆耀眼之星，將美...
新款凱迪拉克XTS車型融合了之前的CTS車型和STS車型的設(shè)計(jì)元素和精華，車體尺寸更大，并且在市場(chǎng)定位上瞄準(zhǔn)了德國(guó)三強(qiáng)，奔馳E級(jí)，奧迪A6車型和寶馬5系，而它有什么特點(diǎn)呢？下...
上汽通用汽車與凱迪拉克將在中國(guó)打造具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品，將引領(lǐng)凱迪拉克品牌進(jìn)軍主流豪華商務(wù)轎車市場(chǎng)。凱迪拉克的國(guó)產(chǎn)標(biāo)志著凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加立體而完善，進(jìn)一步加強(qiáng)了凱迪拉克品牌在中國(guó)的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
凱迪拉克公司的創(chuàng)始人是亨利·利蘭。凱迪拉克在1902年誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一，締造了無數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。
