梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團旗下公司,被譽為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
在奔馳的故鄉(xiāng)斯圖加特，您很難看到一臺其他品牌的豪華車。這里的人們以為奔馳工作、以身為奔馳故鄉(xiāng)的一員而感到自豪。而在全球，百余年來奔馳的三叉星輝標(biāo)志都是商業(yè)精英、社會名流、富豪...
在9.30日結(jié)束的2010巴黎車展媒體日上，來自全球的多家廠商發(fā)布了旗下全新車型。其中也不乏那些以環(huán)保、節(jié)能為概念的車款，根據(jù)網(wǎng)上車市網(wǎng)站記者的現(xiàn)場記錄本次巴黎車展的新款綠色...
在這次巴黎車展，展示了大量的最新豪車、概念車等，除了這些豪車之外還有很多性感的車模，大家要怎樣去法國看車展呢？都有幾條線路供大家選擇？到了法國除了車展以外還有什么好玩的？網(wǎng)上...
在本屆巴黎車展上，奔馳的展臺上出現(xiàn)了全新奔馳A級E-CELL電動車的身影，這款車是以2004年生產(chǎn)的奔馳A級為原型打造的，全電動設(shè)計讓這款小型豪華車達到了絕對的零排放?，F(xiàn)在，...
從德國斯圖加特一路走到法國巴黎，在將近600公里的路程里無論是奔馳老爺車還是奔馳全新跑車都給我留下了深刻的印象。從汽車的發(fā)源地再到全球奢華品牌最為集中的奢華之都法國巴黎，我所...
奔馳GLK作為奔馳首款入門級都市SUV，已于日前推出了售價44.8萬元的低配車型，使得全系搭載3.0和3.5排量引擎的售價下探到50萬元以下。然而作為同級競爭車型的奧迪Q5和...
第三天的行程同樣嚴(yán)謹(jǐn)?shù)珔s充滿新意，通過前兩天的試駕活動和參觀奔馳博物館，我們不得不感謝梅賽德斯奔馳為我們所準(zhǔn)備的精彩旅行。從奔馳經(jīng)典老爺車的傳承、奔馳汽車的歷史再到汽車與我們...
在昨天的游記中我已經(jīng)提到今天將會是此次德國、法國之旅的第二站，我們將來到位于德國斯圖加特的奔馳博物館近距離的感受奔馳超過120年的汽車歷史，以及駕駛年輕版的奔馳老爺車和全新奔...
休息部分除了是藍(lán)領(lǐng)、白領(lǐng)們的放松時刻以外，身為管理層各種金領(lǐng)們也終于有機會得以卸下企業(yè)掌舵人的壓力好好休息一下。如果您選擇躲避開長假除外旅行的浩浩大軍的話，那逛逛豪華品牌4S...
開奔馳自駕法國看車展—系列游記第一篇 作為梅賽德斯?奔馳邀請的媒體團成員之一，我于2010年9月26日離開北京開始了由北京經(jīng)由德國最終抵達法國巴黎的車展報道之...
奧迪品牌在國內(nèi)消費者心中的位置跟大眾集團一樣日漸的堅固，這從全線熱賣沒現(xiàn)車的情況即可看出端倪。SUV的火爆不用再多聊，入門級SUV陣營中Q5的出現(xiàn)也為奧迪更多了一份自己的砝碼...
作為奔馳的母公司，戴姆勒已經(jīng)在混合動力技術(shù)上研究了很多年，但是該技術(shù)相對于豐田產(chǎn)品線的油電混合技術(shù)來講，仍然有些應(yīng)用弱勢甚至說還有些不成熟，基于豐田的混合動力的發(fā)展
現(xiàn)在的汽車市場SUV可謂是最火熱的車型，不論是品牌出身如何，技術(shù)水平如何，都要出幾款SUV搶灘市場。當(dāng)然，這其中必須包括豪華品牌。為了吸引更多更廣泛的消費者關(guān)注，豪華品牌紛紛...
車展一直都是各廠商發(fā)布新車的重要場合，各品牌新車在本次成都車展也發(fā)生了扎堆上市的場景。第十三屆成都國際車展共有來自12個品牌的20款新車上市，吸引了眾多觀展者的目光。20款車...
2010成都國際車展新車云集，梅賽德斯-奔馳發(fā)布了全新一代奔馳R級豪華旅行車，并邀請了國內(nèi)演唱組合的“常青樹”玉泉助陣。奔馳全新R級在一首“奔跑”正式亮相國內(nèi)！
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司（簡稱福建奔馳，原名福建戴姆勒）成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司（該公司系德國戴姆勒股份公司與臺灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地，福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義，向中國消費者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國最先進的世界級汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進的質(zhì)量工藝、環(huán)?？萍己蛯T工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌，其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國內(nèi)高端消費者有了全新的選擇，在低調(diào)外衣下，可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團旗下公司,被譽為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
