梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國(guó)汽車(chē)品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車(chē)的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車(chē)公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車(chē)，以高質(zhì)量、高性能的汽車(chē)產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車(chē)外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車(chē)和重型載重汽車(chē)的生產(chǎn)廠(chǎng)家。奔馳經(jīng)營(yíng)風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車(chē)產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國(guó)斯圖加特。
提及“瓦罐車(chē)”想必大家對(duì)此都有所了解，充足的空間以及充沛的動(dòng)力，讓其在細(xì)分市場(chǎng)中贏得更多的市場(chǎng)銷(xiāo)量。而梅賽德斯-AMG E63 Estate則是一臺(tái)兼?zhèn)淞藘?chǔ)物空間的同時(shí)，還具...
奔馳CLA憑借靈動(dòng)的外觀(guān)，細(xì)膩的操控，一舉成為了年輕消費(fèi)者的“新寵”，自2013年初首次亮相后，迄今為止已累計(jì)（含獵裝版本）售出近80萬(wàn)輛，這樣亮眼的成績(jī)足以稱(chēng)得上是標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)...
奔馳中期改款GLC L車(chē)型將在本月24日正式在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市，該車(chē)在外觀(guān)、動(dòng)力、細(xì)分配置等方面均作出升級(jí)調(diào)整，并首次推出AMG Line車(chē)型，更強(qiáng)大的產(chǎn)品力也將施以同級(jí)寶馬X3...
相信國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于GLA、GLC兩款車(chē)型并不會(huì)陌生，但提及GLB，絕大部分消費(fèi)者還是會(huì)反問(wèn)一句。作為奔馳“SUV之年”計(jì)劃中的一款重磅車(chē)型，它是同級(jí)唯一一款7座SUV，較寶馬...
2019年是奔馳的SUV之年，旗艦產(chǎn)品GLS的換代車(chē)型將于今年四季度正式上市。日前網(wǎng)上車(chē)市獲取了一組奔馳全新GLS的諜照，新車(chē)采用了奔馳最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格褪去了相比...
S級(jí)是奔馳旗下的一款大型轎車(chē)，與奧迪A8L、寶馬7系、沃爾沃S90等車(chē)型同為豪華旗艦級(jí)轎車(chē)，而奔馳S級(jí)自1999年入華開(kāi)售以來(lái)，就受到了諸多企業(yè)老板的們的青睞。而全新一代奔馳...
奔馳C級(jí)作為品牌旗下一款全球車(chē)型，去年全球累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到47.3萬(wàn)輛，反觀(guān)老對(duì)手寶馬3系、奧迪A4累計(jì)銷(xiāo)量分別為36.3萬(wàn)輛、31萬(wàn)輛，繼續(xù)領(lǐng)跑該細(xì)分市場(chǎng)，同時(shí)也說(shuō)明了奔馳品牌...
近年來(lái)，SUV迅速成長(zhǎng)為全球各地區(qū)最受歡迎的車(chē)型，尤其是中大、大型SUV車(chē)型，它們因拓展了豪華轎車(chē)在空間方面的不足而備受關(guān)注。今年作為奔馳品牌的“SUV之年”，家族在該細(xì)分市...
A級(jí)是梅賽德斯-奔馳旗下的一款緊湊級(jí)轎車(chē)，自2004年引入國(guó)內(nèi)開(kāi)售后，便與同級(jí)對(duì)手寶馬1系、奧迪A3等車(chē)型展開(kāi)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)，而其銷(xiāo)量也在豪華緊湊級(jí)市場(chǎng)中較為突出，而三廂長(zhǎng)軸版...
E級(jí)是奔馳旗下的一款中大型轎車(chē)，與寶馬5系、奧迪A6L同為豪華品牌中大型轎車(chē)的陣營(yíng)中，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)同級(jí)豪華轎車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍人物。目前中期改款的奔馳E級(jí)旅行版正在海外緊張的路試當(dāng)...
談及純電車(chē)型現(xiàn)有的產(chǎn)品架構(gòu)，特斯拉的地位應(yīng)該是令各大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以望其項(xiàng)背的。而奔馳已在新能源領(lǐng)域規(guī)劃了EQA、EQB、EQC、EQE、EQS五款車(chē)型，領(lǐng)先了其它對(duì)手們“一個(gè)身...
奔馳目前已在新能源領(lǐng)域規(guī)劃了EQA、EQB、EQC、EQE、EQS五款車(chē)型，屆時(shí)將進(jìn)一步豐富EQ家族的產(chǎn)品矩陣，與大眾ID系列、特斯拉等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。近日奔馳EQS（可視做S...
奔馳GLS、寶馬X7、雷克薩斯LX570等車(chē)型均為各自品牌旗下的旗艦SUV車(chē)型，雖它們的售價(jià)動(dòng)輒百萬(wàn)，但憑借豪華品牌旗艦級(jí)產(chǎn)品的魅力，依舊有能力讓消費(fèi)者的目光聚焦在該細(xì)分市場(chǎng)...
提及奔馳奔馳E級(jí)，其多以行政身份示人，但E級(jí)的轎跑版、旅行版造型更加年輕、運(yùn)動(dòng)，顛覆了車(chē)型成熟穩(wěn)重的定位，與長(zhǎng)軸距版形成了鮮明的反差。但其中旅行版車(chē)型因種種原因未能進(jìn)入到中國(guó)...
E級(jí)是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中大型轎車(chē)，今年上半年北京奔馳E級(jí)銷(xiāo)量達(dá)79,961臺(tái)，目前占據(jù)國(guó)內(nèi)豪華中大型汽車(chē)排行榜第一名的位置，同級(jí)對(duì)手寶馬5系以及奧迪A6 L分別占據(jù)第...
福建奔馳汽車(chē)工業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)福建奔馳，原名福建戴姆勒）成立于2007年6月。由福建省汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司、戴姆勒輕型汽車(chē)香港有限公司（該公司系德國(guó)戴姆勒股份公司與臺(tái)灣中華汽車(chē)工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車(chē)生產(chǎn)基地，福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車(chē)之精義，向中國(guó)消費(fèi)者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)北京奔馳）是北京汽車(chē)股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠(chǎng)位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。作為中國(guó)最先進(jìn)的世界級(jí)汽車(chē)制造企業(yè)，北京奔馳為汽車(chē)企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)?？萍己蛯?duì)員工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國(guó)人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開(kāi)始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來(lái)源于三者名稱(chēng)的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌，其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國(guó)內(nèi)高端消費(fèi)者有了全新的選擇，在低調(diào)外衣下，可以為車(chē)主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國(guó)汽車(chē)品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車(chē)的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車(chē)公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車(chē)，以高質(zhì)量、高性能的汽車(chē)產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車(chē)外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車(chē)和重型載重汽車(chē)的生產(chǎn)廠(chǎng)家。奔馳經(jīng)營(yíng)風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車(chē)產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國(guó)斯圖加特。
