梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
就像奔馳新E級(jí)在國內(nèi)的電視廣告一樣，這款車型的推出無疑是在向Mercedes-Benz E class數(shù)十年以來多達(dá)8代車型的演化史而致敬。新一代E級(jí)轎車攜W212底盤嶄新亮...
2009廣州車展將于下月23日正式開幕，與此同時(shí)將有德系、美系、日系、韓系以及自主品牌共計(jì)13款新車集中上市發(fā)布。其中有以奔馳G500和寶馬5系GT為代表的7款進(jìn)口車型，還有...
奔馳B級(jí)是一款緊湊型的豪華運(yùn)動(dòng)旅行車，09年初正式進(jìn)入國內(nèi)銷售。據(jù)了解，奔馳公司正醞釀推出下一代全新的B級(jí)，預(yù)計(jì)將于2011年在歐洲以及北美市場開始銷售。
目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進(jìn)一步簡化。1953年，170的改進(jìn)型1...
均衡之道--奔馳新E級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有過多的炫目之處。當(dāng)然，關(guān)于豪華轎車的任何一個(gè)細(xì)節(jié)元素奔馳E級(jí)該有的一樣都不少。太過鋒芒的東西也許經(jīng)不起時(shí)間的推敲又會(huì)惹來鐵桿車主的不屑，所...
中國10大富豪-座駕曝光 喜好千奇百怪(圖)
娛樂圈中的女明星們憑借出色的才華以及美麗的容顏一直是眾人關(guān)注的焦點(diǎn)，他們的一舉一動(dòng)以及身邊的事物都能引起各自“粉絲”們的高度關(guān)注。平時(shí)日常出行以及用作秀的靚車也不例外。劉亦菲...
前不久，在在重慶市公安局大院里上演了一場特殊的“車展”。 從備受關(guān)注的重慶打黑風(fēng)暴中所查獲的166輛“贓車”中選出來的65輛頂級(jí)豪車在這里公開亮相，其中大部分車型的價(jià)值均在1...
Lorinser 勞倫士是梅賽德斯-奔馳的“御用”改裝廠之一，與我們熟悉的AMG不同的是，勞倫士的改裝相比之下較為內(nèi)斂優(yōu)雅。近期，Lorinser 勞倫士又針對(duì)奔馳旗下ML推...
“開寶馬，坐奔馳”這就是人們心中對(duì)德國雙B的定位，不過對(duì)擁有2010款奔馳E550的人來說這句話說的可并不完全正確，因?yàn)闊o論是對(duì)駕駛它的人還是乘坐它的人來說，這輛外形俊朗的奔...
前兩次的文章中我們著重向您介紹了奔馳G級(jí)車的越野能力、外形特點(diǎn)，雖然這是一臺(tái)不折不扣的越野利器，但是想想看國內(nèi)大多數(shù)G級(jí)車的車主似乎很少有機(jī)會(huì)駕駛愛車在極限路況下挑戰(zhàn)。G級(jí)車...
平實(shí)的表面和簡約的直線賦予了G級(jí)車獨(dú)特的風(fēng)格。這就是建筑設(shè)計(jì)的最高境界—最佳的實(shí)用性。由此產(chǎn)生的清晰、簡潔的視覺效果和超強(qiáng)的視覺沖擊使G級(jí)的設(shè)計(jì)無懈可擊。G級(jí)車這種強(qiáng)調(diào)功能性...
每逢節(jié)日，我們?cè)陔娨曋芯湍芸匆娛煜さ摹澳X白金”保健品廣告，當(dāng)初一句“今年過年不收禮 收禮就收腦白金”讓全國人民都知道了這個(gè)產(chǎn)品。而也讓一直在幕后打拼的“巨人”史玉柱再次被大家...
從一年來奔馳官方陸續(xù)放出高水準(zhǔn)“諜照”，到不久前隆重發(fā)布，并在近日的法蘭克福車展上以真車示天下，SLS可謂賺足了回頭率。說實(shí)話，我對(duì)這款車有些“新聞疲勞”了，就像對(duì)GTR R...
改裝后的奔馳唯雅諾車型搭載輸出功率為426hp(約合318千瓦)的6.1L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，車廂內(nèi)部配置了一個(gè)32英寸的LCD顯示屏，并且配置了兩個(gè)索尼VAIO筆記本電腦。此外還...
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司（簡稱福建奔馳，原名福建戴姆勒）成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司（該公司系德國戴姆勒股份公司與臺(tái)灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地，福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義，向中國消費(fèi)者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國最先進(jìn)的世界級(jí)汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)?？萍己蛯?duì)員工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌，其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國內(nèi)高端消費(fèi)者有了全新的選擇，在低調(diào)外衣下，可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
