梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
梅賽德斯-奔馳于去年發(fā)布了旗下全新CLA車型，后于今年年初陸續(xù)推出了插電式混合動力車型。國內(nèi)市場方面，新車有望于今年年內(nèi)引入國內(nèi)市場銷售。近日海外媒體曝光了一組奔馳全新CLA...
昨天我們帶大家看了奔馳A級四門轎跑，不少網(wǎng)友在評論區(qū)中討論到A級是否還有更純粹的雙門轎跑。今天它來了！Ascariss Design公司繪制出了一組A級 雙門Coupe的假想...
奔馳A級，應(yīng)該可以說它是最先嘗到品牌全新設(shè)計語言甜頭的車型。三角眼大燈、雙10.25英寸液晶連屏、64色氛圍燈、渦輪出風(fēng)口等，吸睛元素堆的非常高，受到了一眾少男少女的青睞。別...
豪華SUV市場的競爭給人感覺一直是風(fēng)起云涌，而在下個月上旬即將正式上市的新款奧迪Q7相信肯定又將掀起一陣波瀾。不過在正式上市前，奧迪方面已經(jīng)先期推出3款車型，所以對于消費(fèi)者而...
提及梅賽德斯-奔馳全新S級想必大家都不陌生，目前國內(nèi)市場售價區(qū)間為84.28-169.28萬元，主要競爭對手涵蓋了寶馬7系、奧迪A8L等同級車型。近日海外媒體曝光了一組梅賽德...
前兩期的內(nèi)容我們分別回顧了奧迪A8和寶馬7系車型的內(nèi)飾發(fā)展歷程，今天我們再來看看奔馳S級車型內(nèi)飾的變遷。相比起A8和7系車型，奔馳S級的歷史更為悠久，第一代的奔馳S級車型誕生...
今年7月1日起，國六排放標(biāo)準(zhǔn)將在全國范圍內(nèi)開始實(shí)施，目前市面上所有的平行進(jìn)口汽車均未獲得這一標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。不過最近的一則消息似乎預(yù)示著此事將出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)——3月底，天津市商務(wù)局機(jī)電產(chǎn)...
近日網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷商處獲悉，S級在換代前會再次推出改款車型，新車將取消現(xiàn)款2.0T四缸發(fā)動機(jī)，同時全系換搭M256系列3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)（帶輕混系統(tǒng)）。車型...
近日海外汽車媒體曝光了一組奔馳全新一代S級內(nèi)飾諜照。新車在前排座椅處加裝了軟質(zhì)頭枕，可進(jìn)一步提升駕乘舒適性，該配置是現(xiàn)款頂配車型中都不具備的。方向盤樣式和新一代E級保持一致，...
現(xiàn)如今說起奔馳的皮卡車型，大家聯(lián)想到的可能就是奔馳X Class車型了，可能有人會說這不過是一輛由日產(chǎn)納瓦拉換了殼子而來的車型，因?yàn)樗鼈兪褂昧艘粯拥牡妆P和動力總成，但其實(shí)奔馳...
海外汽車媒體曝光了一組奔馳EQS（可視做S級純電動版）的最新消息，新車未來將推出AMG版本。EQS基于奔馳最新的電動模塊化構(gòu)架（EVA）平臺打造，基礎(chǔ)版綜合最大功率為345k...
放在幾年前說起房車可能還離我們的生活比較遠(yuǎn)，車型少、設(shè)施不夠健全等等方面都阻礙了房車的發(fā)展，不過近幾年來國內(nèi)的房車市場得到了大力的發(fā)展，房車展、房車基地已經(jīng)逐漸成熟，開房車來...
GLB是梅賽德斯-奔馳旗下的緊湊級SUV，該款車型于去年11月在華國產(chǎn)開售。目前梅賽德斯-奔馳GLB 180 DCT車型已在西班牙市場正式開售，新車起售價為40,150歐元（...
奔馳EQS車型在2019年年底的廣州車展上剛剛亮相不久，科幻的外觀和內(nèi)飾著實(shí)驚艷了一把，這可不算完，近日有國外媒體又爆出了梅賽德斯-奔馳AMG EQS的消息，據(jù)一位奔馳高級工...
近日海外汽車媒體曝光了一組奔馳全新一代C級旅行版渲染圖。新車前臉裝配AMG樣式進(jìn)氣格柵，燈組內(nèi)部集成“7”字樣日間行車燈燈帶，保險杠兩側(cè)配導(dǎo)風(fēng)口，并由風(fēng)刀飾條裝點(diǎn)。車尾燈組內(nèi)...
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司（簡稱福建奔馳，原名福建戴姆勒）成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司（該公司系德國戴姆勒股份公司與臺灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地，福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義，向中國消費(fèi)者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國最先進(jìn)的世界級汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)?？萍己蛯T工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌，其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國內(nèi)高端消費(fèi)者有了全新的選擇，在低調(diào)外衣下，可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
