梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團旗下公司,被譽為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
EQC是梅賽德斯-奔馳首款量產(chǎn)電動車，于去年9月份全球首發(fā)。網(wǎng)上車市從歐洲媒體獲悉，奔馳EQC電動車受電池產(chǎn)能影響，將無法大規(guī)模向消費者交付。
海外汽車媒體曝光了一組奔馳全新GLS的最新消息。新車基于MHA平臺打造，外觀運用最新的家族式設(shè)計語言，內(nèi)飾換裝12.3英寸全液晶儀表盤和液晶中控屏。動力方面，奔馳全新GLS入...
日前海外媒體曝光了一組奔馳新款GLC官圖，新車外觀基本延續(xù)了現(xiàn)款設(shè)計，內(nèi)飾方面升級全液晶儀表，配備懸浮式中控屏。新車還搭載了奔馳最新的MBUX智能系統(tǒng)，扶手箱前部多媒體控制區(qū)...
梅賽德斯-奔馳全新GLS將在今年4月開幕的紐約車展中首發(fā)亮相，并將于下半年在國內(nèi)正式上市。近日網(wǎng)上車市獲取了一組奔馳全新GLS的路試諜照。新車基于奔馳最新的MHA平臺打造，入...
近日海外汽車媒體曝光了一組奔馳全新CLA的最新信息，新車已在歐洲部分市場開始生產(chǎn)。新車基于MFA2平臺打造，整體尺寸相比現(xiàn)款得以提升，外觀保留了溜背式造型、無框車門，內(nèi)飾裝配...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得一組奔馳全新純電動SUV—EQC實拍圖，新車基于MEA平臺打造，車身尺寸長寬高為4761×1884×1624mm，軸距達到2873mm，預(yù)計于年內(nèi)投...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲悉，奔馳SL將推兩款特別版車型。新車相比現(xiàn)款車型新增灰色與黑曜石色的涂裝，配備19英寸前輪圈以及20英寸后輪圈，并換裝全新運動懸架，行駛高度將降低10...
近日網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲得了全新GLE的專利圖。新車基于奔馳MHA模塊化平臺打造，外觀造型相比現(xiàn)款更加圓潤，車身長度與軸距也進行了加長，后排乘坐空間以及后備箱空間提...
網(wǎng)上車市從海外汽車媒體獲悉，奔馳敞篷跑車——SLC推出最終版車型，此后不會繼續(xù)換代，該車系將于2020年正式停產(chǎn)。新車作為最后一代車型，延續(xù)了家族式設(shè)計語言，采用硬頂敞篷結(jié)構(gòu)...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組奔馳全新一代GLS的路試諜照。新車基于MHA平臺打造，外觀運用最新的家族式設(shè)計語言，內(nèi)飾換裝12.3英寸全液晶儀表盤和液晶中控屏，并配備全新的...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得一組奔馳全新S級諜照。新車基于MRA平臺打造，在內(nèi)飾方面進行了較大調(diào)整，中控區(qū)域換裝超過12.9英寸顯示屏，并在下方保留了實體按鍵，科技感十足。動力...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得一組奔馳全新CLA旅行版諜照。新車基于奔馳第二代MFA平臺打造，預(yù)計于3月亮相。內(nèi)飾方面，該車配備了雙10.25英寸液晶顯示屏，并搭載奔馳最新的MB...
2018年新能源市場增長態(tài)勢強勁，不少自主品牌以及造車新勢力都取得了不錯的成績。隨著新能源車型關(guān)注度水漲船高，各大傳統(tǒng)車企都開始積極布局自己的新能源產(chǎn)品，其中德系品牌今年也已...
近年來國內(nèi)SUV市場異?；鸨?，關(guān)注度更是居高不下。隨著消費不斷升級，越來越多的消費者開始將購車目光投向豪華品牌SUV車型。網(wǎng)上車市提前為大家梳理了即將在2019年國產(chǎn)的10款...
爆竹聲聲辭舊歲，鑼鼓陣陣迎新春。2019年已經(jīng)到來，在此給各位拜個晚年，祝大家新年快樂。過年開車回家一定會經(jīng)歷各種路況，SUV肯定是一個不錯的選擇。網(wǎng)上車市梳理了2019年上...
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司（簡稱福建奔馳，原名福建戴姆勒）成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司（該公司系德國戴姆勒股份公司與臺灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地，福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義，向中國消費者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國最先進的世界級汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標準：精益化制造、先進的質(zhì)量工藝、環(huán)保科技和對員工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌，其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國內(nèi)高端消費者有了全新的選擇，在低調(diào)外衣下，可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團旗下公司,被譽為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
