日產（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經營范圍包括汽車產品和船舶設備的制造、銷售和相關業(yè)務。1999年，雷諾與日產汽車結成獨立的合作伙伴關系，在廣泛的領域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經濟規(guī)模大幅增長。
中級車市場，一直是國內競爭最激烈的戰(zhàn)場之一，其中本田和日產以其出色的可靠性、低油耗和良好的售后服務博得不少消費者的青睞。正因如此，每當它們推出新的產品時，該如何選擇就成了很多...
漢諾威商用車展將于德國時間9月19日—27日舉辦。作為一年一度的大型商用車展，屆時不只有眾多重磅卡車展出，還將有各品牌多款皮卡車型神秘亮相！有意思的是，在開展前一天有一家外國...
美國時間8月29日，日產官方正式發(fā)布了2019款日產Frontier（納瓦拉/NP300），并公布了定價和一些配置細節(jié)。不過，令人大跌眼鏡的是，2019款日產Frontier...
網上車市從美國汽車媒體獲得了一組日產全新Juke的路試諜照。新車基于CMF-B平臺打造，定位為一款小型SUV，外觀采用最新家族式設計語言，細節(jié)處均做出了調整，動力方面將搭載0...
日產納瓦拉是一款國際化的車型，在全球都有售賣。近日，日產就在馬來西亞正式推出了兩款納瓦拉的新版本車型，一款是日產納瓦拉VLPlus版，一款是日產納瓦拉黑色特別版。
如今的國內汽車市場，電動車份額正在不斷增加，越來越多的國內、合資企業(yè)都在加大力度研發(fā)旗下的新產品。可以預見，隨著未來電動車市場逐漸成熟、新能源技術的不斷發(fā)展以及消費者購買意愿...
前幾日，網上車市的文章《不超15萬元掛東風標的奔馳皮卡將在國內上市》的文章引起了網友的熱議，不少人都認為奔馳X級皮卡雖然和日產納瓦拉同平臺，但是他們之間沒什么關系。
網上車市從美國汽車媒體獲得了一組日產新款JUKE車型的官方圖片。JUKE車型定位為小型SUV，自2010年上市以來銷量已超過100萬輛，新車使用全新CMF平臺打造，外觀相比現(xiàn)...
然而，釣魚卻是一直和皮卡聯(lián)系最緊密的詞匯之一，對于不少垂釣愛好者來說，皮卡是他們最喜歡的車型，貨箱可以放魚竿、工具以及每天的戰(zhàn)果?？梢哉f皮卡和釣魚是絕配的存在。
網上車市從美國汽車媒體獲得了一組日產聆風Nismo的官方圖片。新車基于全新一代聆風打造，外觀加入空氣動力學套件，整體造型運動感十足，動力方面有望搭載60kWh的電池組，最大功...
網上車市從美國汽車媒體獲得了一組日產新款聆風的官方圖片。新車或命名為Leaf E-Plus，外觀方面相比現(xiàn)款車型進行優(yōu)化，有望搭載60kWh的大容量電池，最大功率為147kW...
網上車市從美國汽車媒體獲悉，日產全新一代GT-R（R36）概念車正式亮相。新車或將采用全新平臺，外觀較為科幻，細節(jié)方面延續(xù)了此前亮相的GT-R50車型的設計元素，動力方面有望...
網上車市從美國汽車媒體獲得了一組日產全新GT-R50的效果圖。新車基于現(xiàn)款GTR Nismo車型打造，外觀加入大量碳纖維空氣動力學套件，整體設計極具視覺沖擊力，動力方面將搭載...
新能源車是目前國內汽車市場中增速最快的產品，不少自主/合資品牌已在此領域有所布局。東風日產乘用車公司副總經理陳昊在與網上車市溝通時表示，未來5年，東風日產會推出不少于5款電驅...
NV200是日產旗下的一款7座MPV，目前由鄭州日產生產，旗下車型均搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機。網上車市從國家商標局獲悉，日產在華注冊了“e-NV200”的全新商標，一款車型...
東風日產乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風體系，是東風和日產LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產66億元，是國家高新技術企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領域，多年來穩(wěn)居國內皮卡市場前三位，是國內LCV產品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產品研發(fā)、供應鏈管理、生產制造到營銷服務的全價值鏈業(yè)務體系。公司于2013年正式發(fā)布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產自成立至今的24年，堅持在細分化領域的開拓，逐漸成為皮卡領域的領軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經驗，為消費者提供高品質的產品和服務。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質量的購車與用車服務。擁有一級經銷商220余家，二級經銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的銷售服務網絡。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產技術中心為國家認定企業(yè)技術中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔常州風度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災評價及改進能力均達到日產 GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務。經過20余年不斷建設，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產，是國內第一條混流線體。經過多輪技術改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產以優(yōu)質的產品質量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標準，通過為客戶提供個性化產品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領域的標桿地位和改裝車領域的領先優(yōu)勢。 鄭州日產是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產資質"審核的整車生產企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領先地位。擁有國內先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務于為城市物流、市民出行等城市公共交通領域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質量管理 鄭州日產以NISSAN全球統(tǒng)一質量標準，嚴格管控于各產品的開發(fā)設計、國產化、生產制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴格的質量標準之一——日產獨特的產品質量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產品牌與東風品牌的車型產品提供了相同的國際化品質的保障。
日產（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經營范圍包括汽車產品和船舶設備的制造、銷售和相關業(yè)務。1999年，雷諾與日產汽車結成獨立的合作伙伴關系，在廣泛的領域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經濟規(guī)模大幅增長。
