上汽通用別克公司成立于1997年6月12日，由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車公司共同出資組建而成。是中國(guó)汽車工業(yè)的重要領(lǐng)軍企業(yè)之一。上海通用汽車以前瞻的戰(zhàn)略、厚積薄發(fā)的體系實(shí)力和創(chuàng)新超越的企業(yè)精神，正朝著國(guó)內(nèi)領(lǐng)先并具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的目標(biāo)奮進(jìn)著。
網(wǎng)上車市從美國(guó)汽車媒體獲得了一組別克君威Avenir版車型的官方圖片。Avenir車型為別克高端車型系列，而Avenir在法語(yǔ)單詞中解釋為“未來(lái)”，寓意著別克對(duì)此車型寄予厚望...
君威是別克旗下的一款中型轎車，基于普通版君威GS打造的穿越火線聯(lián)名限量版（以下簡(jiǎn)稱限量版）售價(jià)22.98萬(wàn)元。相比君威GS豪華型售價(jià)下降1萬(wàn)元，但取消了五項(xiàng)配置，新增了專屬車...
凱越和悅動(dòng)都是大家耳熟能詳?shù)能囆土耍缭趪?guó)產(chǎn)車遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有發(fā)力的七八年前。這些車還是那會(huì)的社會(huì)主力車型。滿大街跑的凱越和悅動(dòng)不在少數(shù)，當(dāng)然這也奠定了目前不錯(cuò)的口碑。但隨著國(guó)產(chǎn)車的...
別克GL8作為國(guó)內(nèi)中高端商務(wù)MPV市場(chǎng)的一員老將，可以說(shuō)是標(biāo)桿產(chǎn)品，一直保持著極高的產(chǎn)品力和不俗的市場(chǎng)口碑。近日，網(wǎng)上車市從別克官方獲取了新款GL8的相關(guān)信息。新車換搭了全新...
2018年已經(jīng)過(guò)半，上汽通用公布最新銷量數(shù)據(jù)，別克、雪佛蘭和凱迪拉克三品牌1-6月份在華累計(jì)銷量達(dá)878,594輛，同比增長(zhǎng)6%，依然保持著穩(wěn)健的增長(zhǎng)。在三品牌當(dāng)中，凱迪拉克...
不知不覺(jué)中，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)悄然出現(xiàn)在我們身邊。在全球倡導(dǎo)節(jié)能減排的大環(huán)境下，除了少數(shù)有“情懷”的車企還在堅(jiān)持使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)外，大部分廠家已經(jīng)投入了渦輪增壓的“懷抱”，而三...
前段時(shí)間，我對(duì)全新一代凱越進(jìn)行了一次靜態(tài)體驗(yàn)，它給我的最大感受可以用“脫胎換骨”來(lái)形容，而且除了車名還叫凱越以外，我?guī)缀跽也坏脚c老款車型有任何聯(lián)系。無(wú)論是外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，還...
別克凱越這款車型對(duì)于很多80后來(lái)說(shuō)一定十分熟悉，成為了很多家庭的第一臺(tái)車，自2003年上市到2016年8月停產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)超268萬(wàn)輛的總銷量。在時(shí)隔近兩年后，全新一代凱越獲得了“...
凱越是上汽通用別克旗下的一款緊湊型轎車。2018年6月22日，別克全新一代凱越正式上市，售價(jià)區(qū)間為8.39萬(wàn)元-9.99萬(wàn)元。此次公布售價(jià)的只有1.3L車型，共計(jì)3款，與老款...
5月21日，別克全新一代凱越已在國(guó)內(nèi)完成正式亮相，新車定位于緊湊型轎車。網(wǎng)上車市從上汽通用別克官方獲悉，別克全新一代凱越將于6月22日正式上市。據(jù)經(jīng)銷商透露起售價(jià)預(yù)計(jì)為7萬(wàn)元...
新能源車無(wú)疑是未來(lái)汽車發(fā)展的大方向，而動(dòng)力電池系統(tǒng)作為新能源車的核心技術(shù)之一，其先進(jìn)性、安全性與可靠性更是直接決定著整車的性能和品質(zhì)。那么，檢驗(yàn)新能源車動(dòng)力電池系統(tǒng)是否真正領(lǐng)...
對(duì)于現(xiàn)代人而言，汽車早已不是一個(gè)單純的使用工具，它還在某種意義上代表了一個(gè)人的經(jīng)濟(jì)能力甚至是社會(huì)地位，所以買車時(shí)除了要考慮使用之外，還得想這輛車能給自己帶來(lái)什么樣的附加價(jià)值，...
作為中國(guó)車壇的老牌勁旅，別克凱越相信大家并不陌生，其憑借較高的性價(jià)比，成功“收買”了中國(guó)消費(fèi)者的心，創(chuàng)下了累計(jì)銷售268萬(wàn)輛的佳績(jī)。成績(jī)只能代表過(guò)去，未來(lái)還需要靠新產(chǎn)品攻堅(jiān)。...
2016年8月8日別克凱越在上海金橋工廠宣布停產(chǎn)，時(shí)隔兩年，車壇“常青樹(shù)”又將重返舞臺(tái)。5月21日，別克全新一代凱越在國(guó)內(nèi)正式亮相，新車定位于緊湊型轎車。網(wǎng)上車市從上汽通用別...
記得2年前，當(dāng)聽(tīng)到別克凱越停產(chǎn)的消息時(shí)，我內(nèi)心的第一反應(yīng)就覺(jué)得這是條假新聞，別克怎么舍得會(huì)讓有著車壇“常青樹(shù)”之稱的“悍將”走下“舞臺(tái)”呢？畢竟它陪伴了268萬(wàn)中國(guó)消費(fèi)者共同...
上汽通用別克公司成立于1997年6月12日，由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車公司共同出資組建而成。是中國(guó)汽車工業(yè)的重要領(lǐng)軍企業(yè)之一。上海通用汽車以前瞻的戰(zhàn)略、厚積薄發(fā)的體系實(shí)力和創(chuàng)新超越的企業(yè)精神，正朝著國(guó)內(nèi)領(lǐng)先并具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的目標(biāo)奮進(jìn)著。
1904年5月19日，芬蘭人大衛(wèi)·鄧巴·別克在底特律創(chuàng)建了這個(gè)具有傳奇色彩的公司——美國(guó)別克汽車公司。1908年，以別克汽車公司為中心，成立了美國(guó)通用汽車公司。當(dāng)通用汽車公司擴(kuò)大后，別克部成為通用汽車公司的第二大部門。
