上汽通用別克公司成立于1997年6月12日，由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車公司共同出資組建而成。是中國汽車工業(yè)的重要領軍企業(yè)之一。上海通用汽車以前瞻的戰(zhàn)略、厚積薄發(fā)的體系實力和創(chuàng)新超越的企業(yè)精神，正朝著國內領先并具國際競爭力的目標奮進著。
繼搭載1.6和1.8兩款自然吸氣和1.6T渦輪增壓引擎的別克-英朗XT(兩廂)于今年初上市后，同樣搭載三款引擎的別克-英朗GT(三廂)也于今年6月發(fā)布。與此同時，別克-英朗后...
中高級車向來是車企必爭之地，這對于企業(yè)樹立品牌影響力的有著至關重要的戰(zhàn)略意義。因為這個特殊的地位，這對于企業(yè)知名度和品牌建設的深遠影響不可小覷。這就間接地引起了各的車系中級車...
緊湊級車型一直都是各個品牌的必爭之地，在接連不斷推出新車的同時，一眾歷經(jīng)過市場嚴峻考驗的經(jīng)典車型漸漸成為了銷量的中流砥柱。原因在于車型累積了較好的質量口碑，擁有較大的保有數(shù)量...
別克英朗GT需要從很多地方為其的“高價位”找到理由，不得不承認從13萬余元到18萬余元的整體價位區(qū)間已經(jīng)處于國內A級緊湊級別轎車的頂端，就連以操控、安全、高技術著稱的德系品牌...
緊湊級車型是商家必爭的市場，這塊市場的特點在于巨大的銷量基數(shù)。當然，市場是殘酷的，不是隨便一臺什么車型都能熱買的，所以性價比成了緊湊級家用轎車的核心競爭力，掌握了這塊也就對準...
隨著人們生活水平的不斷提高，大家對車輛的要求也越來越高，一塵不變、外形中庸的商用中級車早已不能適應現(xiàn)如今的市場需求了，在人們眼中的中級車則是外形時尚、空間寬敞、當然配置也要齊...
緊湊級別車型向來是綜合實用性和經(jīng)濟性等優(yōu)點著稱，這個級別向來也是所有車型競爭中最激烈的一個領域，現(xiàn)在對一些消費者而言，雖然家用型的緊湊級別轎車已經(jīng)深入人心，然而對于作為第一款...
英朗GT享補貼3000元 無現(xiàn)車 預定等半月
包公審案公正嚴明，不被女色迷惑，不好邪惡勢力壓迫，更不會被假象所左右，這些都是不可多得的、值得每一個人學習的絕佳品質。對于自己的愛車大家似乎或多或少都抱著“護獨子”的心理，即...
2009年度的“別克S彎挑戰(zhàn)賽”帶給我們的激情尚未退去，2010年“別克S彎挑戰(zhàn)賽”戰(zhàn)火重燃。2010年9月11-12日周末兩天，挑戰(zhàn)賽北京站比賽激情開賽，多位選手參賽角逐北...
別克凱越再降價 全系優(yōu)惠2.1萬現(xiàn)車充足
英朗XT兩廂版 3款車型享補貼優(yōu)惠3000元
2010款別克林蔭大道外觀沉穩(wěn)，充滿氣魄，同時搭載3.0L V6發(fā)動機，動力磅礴，再加上超大的內部空間及豪華配置，絕對是商務用車的好選擇。據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，林蔭大道...
上海通用別克在2010年的重量級車型英朗GT已經(jīng)在6月23日發(fā)布了正式售價，對于原本已經(jīng)出現(xiàn)在市場上的英朗XT來說GT的出現(xiàn)彌補了很大一部分想要購買硬朗車型但有不太希望偏重于...
緊湊級市場由于銷量穩(wěn)居各級之首而被所以品牌特別關注，這點從緊湊級車型推出的數(shù)量就能看出。而在如此多的車型當中，能占據(jù)一席之地的勢必要有點自己的本事才行。今天要為大家對比的就是...
