中國消費者十分看重車內空間，奧迪率先在國內推出了加長版轎車，并獲得了不錯的市場反響，隨后奔馳、寶馬等豪華品牌也紛紛推出了加長版車型。就在今年加長風已經蔓延至SUV車型，奧迪推...
近日，梅賽德斯-奔馳公布了在華最新銷售數據，2018年1-7月份奔馳（含smart品牌）累計銷量達到402,160輛，同比增長13%；7月份銷量達到54,156輛，同比增長7...
GLC是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中型SUV，其前身為GLK，在2015年由北京奔馳實現國產并完成換代。網上車市從經銷商獲悉，奔馳GLC-L將于今年第四季度正式開賣。新車外觀與...
2018年7月9日，梅賽德斯-奔馳公布了在華最新銷售數據，奔馳（含smart品牌）1-6月份累計銷量達到348,004輛，同比增長14%；其中，6月售出58,179臺新車，同...
GLC是奔馳旗下一款中型SUV，由北京奔馳在華生產銷售。網上車市從北京奔馳官方獲悉，GLC長軸版車型將于明年正式開賣。新車在現款車型的基礎上針對尺寸與軸距加長100mm以上，...
網上車市從美國汽車媒體獲得了一組內部代號為X253的奔馳新款GLC的路試諜照。新車延續(xù)家族式設計風格，對前后燈組內部均進行重新設計，動力得到小幅提升。此外，由AMG運動部門打...
2018年5月，梅賽德斯-奔馳及smart品牌在中國大陸交付57,417輛新車，同比增長11%；1至5月，梅賽德斯-奔馳及smart品牌累計銷量為289,825臺，同比增長1...
“22.7萬輛，18%增長率”，一切似乎都在意料之中，2018年1-4月份，奔馳依舊以瘋狂的表現領跑國內豪華汽車市場。
奔馳GLC，自2015年上市以來累計銷量已經25萬輛，成為國內中型豪華SUV市場最暢銷的車型之一，目前現款車型僅提供2.0T發(fā)動機。此前，網上車市從北京奔馳官方獲悉，與GLC...
北京汽車股份有限公司（以下簡稱“北汽股份”）在整車板塊有四大部分，分別是北京品牌、北京奔馳、北京現代以及福建奔馳，其中北京品牌又分為北汽紳寶和北京兩大品牌。近日，北汽股份公布...
對于消費者來講，尤其是年輕消費者，造型時尚、視野開闊的SUV車型已經成為購車首選。同時，隨著購買力的增強以及豪華汽車價格的下探，近年來消費者對豪華SUV的購買意愿也在不斷提升...
受春節(jié)因素影響，今年2月分工作日比去年同期少了好幾天，國內豪華汽車市場也因此出現了輕度低迷。具體到品牌上，與1月份相比，寶馬、奔馳、奧迪、凱迪拉克等品牌增幅均出現回落，銷量下...
近年來，全球豪華汽車品牌冠軍奔馳在中國市場持續(xù)走高。進入2018年，奔馳繼續(xù)領跑國內豪華汽車市場。最新銷售數據顯示：2018年2月份，梅賽德斯-奔馳（含smart）品牌在華交...
奔馳力壓奧迪、寶馬，以超61萬的銷量成為新科“豪車狀元”，同時上榜10大品牌全部實現了正增長。 值得關注的是，2017年豪華汽車市場格局越來越明朗，
關于汽車消費，每個國家都有自己的特色。德國人注重操控，美國人喜歡大排量，日本人偏愛小型車，而國內消費者更喜歡長軸距車型，通俗地講就是大尺寸、大空間。為此，小編梳理了2018年...
