在沒有SUV產(chǎn)品的助力下，一汽-大眾大眾品牌在2017年再度創(chuàng)造了銷量歷史新高，足以說明品牌深厚的歷史底蘊。時間轉(zhuǎn)瞬即逝，2018年第一季度已經(jīng)過去，其成績依舊喜人。2018...
前幾年，在國內(nèi)乘用車市場高速發(fā)展的情況下，瘋狂擴產(chǎn)、跑馬圈地似乎成為多數(shù)車企每年的必答題。誠然，在大好的市場面前，每家車企想盡可能地多搶點份額也在情理之中。不過，2017年乘...
轉(zhuǎn)眼間到了正月十一，想必上班族們也已經(jīng)關(guān)閉了春節(jié)模式，回到工作崗位各司其職了吧。今天，小編為大家準(zhǔn)備了一道“硬菜”——2018年上市轎車盤點。梳理各大車企在2018年的新車規(guī)...
2018已經(jīng)揚帆，國內(nèi)汽車市場也已經(jīng)拉開了戰(zhàn)幕，各大車企開始了新一輪的廝殺。種種跡象顯示，微增長將成為今年車市的主旋律，尤其是購置稅優(yōu)惠政策退市，這一點對多數(shù)車企來講都是不小...
T-Roc是一汽-大眾將于今年推出的一款緊湊型SUV，也是旗下大眾品牌的首款SUV產(chǎn)品，上市后將競爭日產(chǎn)逍客等車型。T-Roc長寬高分別為4318*1819*1582mm，軸...
近年來，隨著SUV的走俏，轎車產(chǎn)品不再像以前那么吃香了。乘聯(lián)會公布的銷量數(shù)據(jù)顯示：2017年，國內(nèi)轎車?yán)塾嬩N售1165.9萬輛，同比下滑3.4%；而同期SUV銷量為1007....
作為最早涉足中國市場的德國車企，大眾汽車集團(tuán)憑借多年來精準(zhǔn)的營銷傳播以及符合時代需求的產(chǎn)品，在華始終處于領(lǐng)先地位，尤其是2017年累計收獲了超過400萬中國客戶的“芳心”，創(chuàng)...
寶來是一汽-大眾旗下的代表車型之一，定位于緊湊型轎車市場，目前在售的這一代產(chǎn)品于2012年上市，已步入生命周期末期。網(wǎng)上車市從一汽-大眾官方獲悉，全新一代寶來誕生于一汽-大眾...
大眾汽車品牌目前在華擁有一汽-大眾、上汽大眾以及大眾中國三個銷售渠道，旗下邁騰、朗逸以及全新途觀L等無不是各細(xì)分市場的熱銷車型，2017年企業(yè)在華交付了創(chuàng)紀(jì)錄的317.7萬輛...
對于一汽-大眾大眾品牌來說，2017年無疑值得被歷史銘記，在“產(chǎn)品小年”創(chuàng)造了新的銷量歷史新高，同比增幅6.8%，超過中國乘用車整體4.5%的增幅。一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司...
一汽-大眾是中國成立時間較早、規(guī)模較大的合資車企之一，旗下?lián)碛羞~騰、速騰、寶來以及高爾夫等多款熱銷車型，其中大眾品牌在2017年累計銷量140.5萬輛，今年更是定下了145萬...
大眾汽車目前在華有一汽-大眾以及上汽大眾兩家合資公司，在2017年均取得了良好的市場成績，帶動了大眾汽車品牌整體銷量再創(chuàng)新高。2018年1月12日，大眾汽車品牌公布了最新的產(chǎn)...
一汽-大眾是中國成立時間最早，規(guī)模最大的合資車企之一，在國人心中的影響力無需多言。2018年1月3日，一汽-大眾公布了2017年銷量數(shù)據(jù)，大眾品牌全年累計銷量140.5萬輛，...
時間進(jìn)入12月，2017年就要結(jié)束了，受購置稅優(yōu)惠政策退坡的影響，中國汽車乘用車市場增速放緩。乘聯(lián)會公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2017年11月份轎車銷售118.30萬輛，同比微...
寶來是一汽-大眾旗下的一款經(jīng)濟型緊湊型家轎，在進(jìn)入市場銷售的16年時間里，已積累了超過200萬名車主。為此，今年2月，一汽-大眾推出了寶來200萬輛紀(jì)念版車型。根據(jù)一汽-大眾...
