途銳是大眾推出的一款高端SUV，目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)的是豪華SUV市場(chǎng)，也是大眾向豪華車(chē)領(lǐng)域推進(jìn)的重要一步。而大眾制作德國(guó)軍用越野車(chē)的歷史也十分悠久，所以途銳的越野性能也是毋庸置疑的。近...
途銳是大眾推出的一款高端SUV，目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)的是豪華SUV市場(chǎng)，也是大眾向豪華車(chē)領(lǐng)域推進(jìn)的重要一步。而大眾制作德國(guó)軍用越野車(chē)的歷史也十分悠久，所以途銳的越野性能也是毋庸置疑的。近...
近日，上海大眾宣布與大眾汽車(chē)（中國(guó)）銷(xiāo)售有限公司就大眾品牌進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)啟動(dòng)戰(zhàn)略合作，在全國(guó)部分一、二線(xiàn)城市及主要的三、四線(xiàn)城市引入進(jìn)口途銳和T5 邁特威，也就是說(shuō)未來(lái)上海大眾4...
上周，受大眾進(jìn)口汽車(chē)邀請(qǐng)，參加了大眾途銳探尋漸逝的印跡之旅活動(dòng)第一站：赫哲族-知足之旅。不但結(jié)識(shí)了同行的“董小姐”，還體驗(yàn)了途銳的越野能力。在第二天參觀了珍寶島，可惜由于連日...
途銳是大眾推出的一款高端SUV，目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)的是豪華SUV市場(chǎng)，也是大眾向豪華車(chē)領(lǐng)域推進(jìn)的重要一步。而大眾制作德國(guó)軍用越野車(chē)的歷史也十分悠久，所以途銳的越野性能也是毋庸置疑的。近...
本周海外新聞中SUV、緊湊級(jí)車(chē)、中高級(jí)車(chē)齊齊上陣，但是大部分都是進(jìn)入了測(cè)試的尾聲，其中最受關(guān)注的當(dāng)屬全新馬自達(dá)3了，其先后多次路試諜照，新車(chē)下周就要發(fā)布了；大眾新途銳幾乎無(wú)偽...
駕駛達(dá)人賽創(chuàng)立于1989年，誕生于德國(guó)，至今已經(jīng)有了24年的歷史，因其對(duì)公眾駕駛技巧、駕駛意識(shí)、駕駛文化和公共交通安全的大力推進(jìn)，而成為歐洲最大的道路安全活動(dòng)、也是全球最具實(shí)...
途銳是大眾推出的一款高端SUV，目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)的是豪華SUV市場(chǎng)，也是大眾向豪華車(chē)領(lǐng)域推進(jìn)的重要一步。而大眾制作德國(guó)軍用越野車(chē)的歷史也十分悠久，所以途銳的越野性能也是毋庸置疑的。近...
途銳是大眾推出的一款高端SUV，目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)的是豪華SUV市場(chǎng)，也是大眾向豪華車(chē)領(lǐng)域推進(jìn)的重要一步。而大眾制作德國(guó)軍用越野車(chē)的歷史也十分悠久，所以途銳的越野性能也是毋庸置疑的。近...
途銳是大眾推出的一款高端SUV，目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)的是豪華SUV市場(chǎng)，也是大眾向豪華車(chē)領(lǐng)域推進(jìn)的重要一步。而大眾制作德國(guó)軍用越野車(chē)的歷史也十分悠久，所以途銳的越野性能也是毋庸置疑的。近...
作為進(jìn)口大眾的得意之作，途銳在中國(guó)市場(chǎng)一直廣受好評(píng)。新途銳更加注重燃油經(jīng)濟(jì)性，外觀更硬朗。與其同平臺(tái)的車(chē)型相比，新途銳在價(jià)格方面又十分具有戰(zhàn)斗力。
2012北美國(guó)際車(chē)展1月9日隆重開(kāi)幕，大眾汽車(chē)發(fā)布了E-Bugster概念車(chē)和混合動(dòng)力版新捷達(dá)。而截至近日，大眾共先后發(fā)布或推出了六款電動(dòng)車(chē)型/油電混合車(chē)型共計(jì)六款。而在中國(guó)...
轉(zhuǎn)眼又將是一年的結(jié)尾，為了能讓這個(gè)年結(jié)束的更漂亮，各經(jīng)銷(xiāo)商紛紛發(fā)力，希望能在最后再?zèng)_量一把。今年的汽車(chē)市場(chǎng)受到了太多的“限”，或多或少的都影響到了整年度的銷(xiāo)量。年底車(chē)型的售價(jià)...
作為進(jìn)口大眾的得意之作，途銳在中國(guó)市場(chǎng)一直廣受好評(píng)。新途銳更加注重燃油經(jīng)濟(jì)性，外觀更硬朗。與其同平臺(tái)的車(chē)型相比，新途銳在價(jià)格方面又十分具有戰(zhàn)斗力。
早在上個(gè)世紀(jì)初保時(shí)捷先生就曾經(jīng)創(chuàng)造了世界上第一部電動(dòng)車(chē)，而在隨后由于內(nèi)燃機(jī)成為了發(fā)展的主流因此電動(dòng)車(chē)的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。而如今隨著能源的日漸枯竭，大眾集團(tuán)也將在提升傳統(tǒng)...
