指導價：12.98-18.98萬
級 別：SUV 電耗：13.20度 /約0.26元/km
二手車1年保值率：69.00%10.57-14.04萬
輸出馬力
續(xù)航里程
快充時間
慢充時間
官方合作 安全便捷
2053人參與評分
說來話長，我是去年買的這個車，之前在廣東打拼，結果賠錢了，還是老老實實回來上班了，買這車也是平時家里和通勤使用。 使用成本挺滿意的，市區(qū)里上下班基本都用電，家里裝了充電樁，一度電才幾毛錢，通勤成本幾乎可以忽略不計，比擠地鐵還劃算。 周末跑個小長途就用混動，油耗也就4個多，跑高速的話可能會到6個左右，但比起純油車還是省太多了。空間是真的大，我175的個子坐后排，腿能隨便伸，帶爸媽出門他們都說舒服，后備箱塞下兩個行李箱再加一堆雜物也沒問題。
前保杠質量很一般，過年串親戚給蹭了一下直接斷了，我還以為只是掉點漆結果還挺嚴重。 底盤，過減速帶和爛路的時候，顛簸感還是明顯，后排有點顛，感覺不夠厚重。手機NFC鑰匙只有主駕門有，我經常從副駕拿完東西，還得繞到主駕去鎖車，不太方便。
最滿意的就是這個龍顏前臉，還有超亮的日間行車燈，后排的超大空間，和超大的全景天幕，方向盤小小的，打起來很輕松，全車都是真皮包裹皮的質感也是相當不錯的，特別是中控屏我是真的喜歡，喇叭聲音還可以，雖然不是跟震撼
最不滿意的就是這個后排空間，真是太小了一點，而且還沒備胎
#比亞迪海洋聚浪匯#智能化程度高，高階輔助駕駛實用，長途自駕減輕疲勞，混動模式省油，續(xù)航扎實，適合經常加班通勤。
高速急加速發(fā)動機噪音明顯，車機系統(tǒng)UI邏輯繁瑣，部分智能功能冗余，實用性一般。
最滿意就是省錢了，開上這宋plus之后，錢包壓力小多了。平時上下班基本都是用電，公司地庫還能蹭個充電樁，通勤成本幾乎為零。周末偶爾跑個小長途，用油也挺省，綜合下來比我之前那臺老油車一個月能省個大幾百。動力也挺給力，紅綠燈起步從來沒輸過，超車很干脆，一點不肉。
沒備胎，雖然給了補胎液，但出遠門心里還是有點虛，總覺得少個備份。后備箱空間日常夠用，但有一次幫朋友搬個稍微大點的收納箱，就得把隔板拿掉，感覺高度有點吃緊。底盤是有點硬，過小區(qū)那些減速帶，咚咚兩聲挺干脆的，但后排要是坐了人，我就得慢點過。
提車宋plus dmi智駕版半年多，從油車改成新能源車，聊聊真實用車體驗，在我準備要孩子的前提下，媳婦我倆對比了多款混動suv，最后終于入手了比亞迪宋plus dmi智駕版，如今開了一萬多公里，今天就掏心窩子說說這款車，給準備買車的朋友做個參考。 市區(qū)通勤：早晚高峰通勤黨，以前堵車腳踩油門剎車到抽筋，現在可以打開全速自適應巡航，車子自動跟車啟停，解放雙腳太爽了，自己開的時候動力隨踩隨有，起步速度嘎嘎的，油電切換相當平順，老人做后排都覺得穩(wěn)當。比我以前的油車可爽太多了，以前油車市區(qū)通勤百公里十多個油，現在四五個油（我夏天通勤用電，一周充一次電就夠用，冬天通勤用油，根本無壓力），真是剩錢又好開，能耗方面真是做到了無焦慮，每次出遠門充滿電加滿油看著續(xù)航里程滿滿的安全感，根本不怕。 高速長途：其實我高速跑的很少，也是巧了，買車不久，媽媽身體有問題，就去沈陽就醫(yī)，一個多月來來回回跑了好幾千公里的高速，天神之眼簡直是太爽了，絲滑變道，果斷超車，全程基本不需要手動接管，跑幾百公里根本不覺得累。 其他功能：自動泊車雖然我不用（老司機了），但非常適合新手，那種窄到想哭的車位，點兩下屏幕就能精準停好；3D全景影像＋底盤透視功能，新手過窄路、會車完全不慌，安全感拉滿；內飾質感非常好，座椅軟硬適中；語音喚醒靈敏，開空調導航調氛圍燈都不用動手了，行車更安全；中控屏幕操作流暢，ota升級后也支持車手互聯(lián)了，相當方便；座椅通風夏天用著非常舒服，座椅加熱和方向盤加熱對于我們北方的人冬天早上通勤前手機app里一鍵備車可太實用了！ 空間和舒適度：我體格不大，做駕駛位頭部一拳多余量，腿部空間也很舒服，后排地板純平，爸媽加孩子在后面空間很富裕，坐久了也不會累，后備箱更能裝，我生孩子出院的時候，一大堆東西裝的滿滿登登，這對比我以前的車是不可能裝的下的。 總之，十多萬的價格買到動力強勁，經濟實惠，功能多樣的這款車，實在太有性價比了，沖吧朋友們。
要說缺點也有，雖說這款車續(xù)航已經很好了，但是對于我們北方冬天用車，還是差點事，純電續(xù)航開空調掉的太快，用油實際續(xù)航也要打折扣，希望以后比亞迪繼續(xù)努力，讓我們北方冬天用車無憂
孟憲慈28條評論
何鑫7條評論
張亞京42條評論
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