指導價： 50.88-79.38萬
級 別：SUV 油耗：9.18L /約0.71元/km
二手車3年保值率：58.00%33.71-46.01萬
官方合作 安全便捷
403人參與評分
25款途銳睿影版本，只有你真正開過，才能體會這輛車帶給你的豪華感覺，試駕過很多新能源汽車，在試試老牌燃油車，你就會毫不猶豫選擇燃油車，駕駛中帶給你的路面回饋感，真的是好。2.0的動力不是說夠用，標準模式下基本可以說是140公里每小時下都能用澎湃形容。
這個車唯一的弱點我感覺是油耗，不是很友好，我平常加98號汽油居多，市區(qū)百公里需要十二三個油，其余對這輛車沒有什么可以挑剔的
最滿意的莫過于沒加長的車身原汁原味，3.0V6的動力系統(tǒng)，V6是每個男人的夢想吧，拖森真夸戳?？臻g夠大操控夠好，六月自駕了皖南川藏線，十月自駕大敷峪、秦嶺太洋公路，十一月自駕皖浙天路，這車的空氣懸架配合大排量真的是操控自如得心應手。
不滿意的地方目前就兩點吧，轉(zhuǎn)向打多了共振，所謂的阿克曼角，其次就是車機真的拉胯啊，還好平時只用導航，影響不大。
選擇途銳之前，有對比過奧迪Q7，奔馳GLC L與沃爾沃XC90。可由于用車環(huán)境的差異，各個車型配置的不同，以及在網(wǎng)上看到大眾官方?jīng)Q定于2026年3月停產(chǎn)途銳的消息，綜合對比其他車型之后，果斷訂票飛往杭州下訂了這臺大眾最后的旗艦門面。而對于這臺車最滿意的部分則是其多達90L的超大油箱，市面上為數(shù)不多提供220V充電插座的車，以及其核心賣點——托森中央差速器/上下11cm可調(diào)空氣懸掛。
過于低調(diào)，乃至從杭州開回石家莊長達近1200km的路程中，回頭率幾乎為0 ??
車不錯小毛病太多真的不知道咋說，希望越做越好吧
發(fā)動機故障燈愛亮不知道是車問題還是本身有這毛病第一張圖8000公里亮第二張不到30000亮4S店一直無法給徹底解決
開起來非常平穩(wěn)，同樣外觀穩(wěn)重大氣。這車給我的感覺是中年大叔，不像年輕人那么有沖勁，而是多了些成熟穩(wěn)重。性價比同價位超過bba。
內(nèi)飾豪華型不如同級別bba，這臺車是看不見的地方好，看得見的地方差強人意。但是懂這臺車的無需多解釋，也不會在同價位中去糾結(jié)BBA。
何鑫162條評論
盛田肸92條評論
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