2015-1-04 6:56
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長安福特與長安鈴木這兩個合資品牌在近期接連上市了自家的全新緊湊級三廂產(chǎn)品——福睿斯和啟悅。兩車車身尺寸相仿,價格區(qū)間也高度重合,恰巧兩款新車都是由編輯本人撰寫的購買推薦,那么問題來了,這兩款車中最值得推薦的車型誰更值得購買呢?讓我們來比比看。
先開兩個傳送門:
【基本參數(shù)】
| 產(chǎn)品名稱 | 啟悅 1.6L 自動 樂享型 2015款 | 福睿斯 1.5L 自動 舒適型 2015款 |
| 品牌 | 長安鈴木 | 長安福特 |
| 廠商指導價(萬元) | 11.09 | 10.78 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 |
| 長(mm) | 4545 | 4587 |
| 寬(mm) | 1730 | 1825 |
| 高(mm) | 1475 | 1490 |
| 軸距(mm) | 2650 | 2687 |
| 行李廂容積(升) | 495 | 448 |
| 油箱容積(升) | 43 | 50 |
| 保修里程 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) | ||
從車身尺寸上來看,啟悅與福睿斯的表現(xiàn)不分伯仲,無論是外觀、軸距等尺寸還是行李箱空間、保修里程等數(shù)據(jù)基本沒有太大差異, 而兩款車最具性價比的車款也僅有3000元出頭的價格差,所以在這里兩車基本打個平手。
【啟悅】
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源于ALIVIO概念車量產(chǎn)版本的啟悅,在外觀設計上保留了概念車諸多的元素,只是在局部細節(jié)方面有所調(diào)整,所以其外觀在視覺性上的表現(xiàn)可謂相當不錯。車漆則有六種顏色可選,分別是珠光白,丹霞紅,晶巖灰,曙光棕,鉑金灰,星辰銀。
【福睿斯】
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外觀方面,福睿斯繼承了福特家族的主流設計,標志性的前進氣格柵辨識度非常高。側(cè)身腰線總體上揚,配合2687mm的大軸距營造出不錯的視覺效果。車尾則顯得比較沉穩(wěn),細長的分體式尾燈十分內(nèi)秀。車漆共八種顏色,分別是磁力灰,典雅白,豪情棕,魅麗金,閃耀銀,炫舞紅,銀砂黑及珍珠白。
| 產(chǎn)品名稱 | 啟悅 1.6L 自動 樂享型 2015款 | 福睿斯 1.5L 自動 舒適型 2015款 |
| 排量(ml) | 1586 | 1498 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 排放標準 | 國Ⅳ/國Ⅴ | 國Ⅴ |
| 燃油標號 | 93# [京92#] | 93# [京92#] |
| 燃油供給方式 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4400 | 4250 |
| 最大功率(kw) | 90 | 83 |
| 最大扭矩(n.m) | 158 | 142 |
| 最大馬力(Ps) | 122 | 113 |
| 變速器形式 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 6 | 6 |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式后懸架 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 前制動器 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器 | 盤式 | 盤式 |
| 綜合油耗(L/100km) | 5.6 | 6.8 |
| 輪胎規(guī)格 | 205/50 R16 | 195/65 R15 |
| 輪轂材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 發(fā)動機啟停技術 | - | - |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) | ||
動力方面,啟悅占有明顯的優(yōu)勢,雖然排量只比福睿斯多了0.1L,但最大功率和最大扭矩分別比對手多出了9馬力和16牛米。對于“寸土寸金”的小排量轎車來說這樣的差異已經(jīng)足夠說明問題,而啟悅的每百公里燃油消耗足足比對手低1.2L,這將非常影響日后的養(yǎng)護成本。在底盤的對比上,兩車都是前麥弗遜、后扭力梁的懸架形式,前置前驅(qū)、四輪盤剎、電動轉(zhuǎn)向助力等也沒有本質(zhì)區(qū)別,唯獨啟悅的輪胎規(guī)格略高于福睿斯,視覺逼格更高。
【啟悅】
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啟悅?cè)荡钆銰-INNOTEC 1.6L自然吸氣發(fā)動機,從賬面參數(shù)看處于同級的主流水平。而與之搭配的則由5速手動以及6速手自一體變速器。能在這個級別裝配愛信的6速自動變速器已經(jīng)是很厚道的決定了,可以看到長安鈴木的誠意還是很足的。底盤方面,前麥弗遜后扭力梁的懸架形式較為常規(guī),實際行駛時的舒適性表現(xiàn)盡職盡責。輪胎規(guī)格為205/50 R16。
【福睿斯】
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動力方面,福睿斯并不是一款主打動力和運動的產(chǎn)品,其所搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率只有113馬力,最大扭矩也只有142Nm。從數(shù)據(jù)上看該發(fā)動機的表現(xiàn)并不搶眼,也就是主流水平而已,但與之搭配的6速手自一體變速器還是頗具亮點的,6個擋位可以更好地照顧動力與油耗的表現(xiàn)。前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)則是標準的家用轎車配置,舒適性表現(xiàn)能夠令人滿意。輪胎規(guī)格為195/55 R15。
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