之前，我的同事們分別試駕過幾次奇瑞艾瑞澤7的1.6L車型，對(duì)于這款車他們給的評(píng)價(jià)較高，外觀的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的裝配和質(zhì)感以及空間實(shí)用性體驗(yàn)都給了不少贊許。但唯獨(dú)對(duì)于動(dòng)力，大家略顯耿耿于懷，總之，大家都希望這款車能夠加速再快點(diǎn)，動(dòng)力響應(yīng)再?gòu)?qiáng)點(diǎn)，這種愿望是非常殷切的。或許，奇瑞人自己也在思考這個(gè)為題，并且已經(jīng)交上了一份答卷。

   ♦ 外觀沒有變化 全系升級(jí)為17寸輪轂

    奇瑞以往車型的外觀設(shè)計(jì)都是在進(jìn)行“逆向研發(fā)”，也就是停留在模仿時(shí)期，但是艾瑞澤7卻是一個(gè)新的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行的“正向研發(fā)”，所以原創(chuàng)度還是比較高的，而且設(shè)計(jì)水平上也接近國(guó)際范兒，工藝水平也是有了很大的進(jìn)步。這次1.5T車型更是全部使用了17寸輪轂，樣式上也做了更新。

    內(nèi)飾方面，對(duì)應(yīng)著動(dòng)力的更新，也換成了更具運(yùn)動(dòng)感的黑色內(nèi)飾，而最能表現(xiàn)艾瑞澤7科技感的地方，就是中控臺(tái)主功能區(qū)，多變的造型設(shè)計(jì)，讓這里呈現(xiàn)出豐富多彩的視覺感官。我們?cè)囻{的是次頂配手動(dòng)豪華版，相比頂配尊貴版少了座椅加熱、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等配置。