如今，新能源汽車市場(chǎng)，多數(shù)人還是因?yàn)榇蟪鞘械恼邌?wèn)題“被迫”購(gòu)買。價(jià)格偏貴，使用不便，算是一個(gè)固有印象停留在人們的心中。都說(shuō)新能源車開(kāi)起來(lái)毫無(wú)樂(lè)趣？那么，在賽道上開(kāi)一開(kāi)榮威eRX5，你可能就不會(huì)這么認(rèn)為了。

上汽榮威eRX5，是一款插電混動(dòng)車型，再說(shuō)準(zhǔn)確些，算是增程式混合動(dòng)力。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)并不能完全獨(dú)立驅(qū)動(dòng)車輛。其純電60公里的續(xù)航里程雖說(shuō)不高，但在大城市使用環(huán)境下，確實(shí)可以有效的節(jié)省油耗。它的自重僅比普通版的RX5重了50kg，如果電量耗盡，并不會(huì)像傳統(tǒng)混動(dòng)車型那樣拖著十分沉重的電池組，而是由燃油機(jī)繼續(xù)為車輛發(fā)電。這樣，不僅進(jìn)一步降低了燃油油耗，并且在操控上，也能夠基本保持與RX5相似的水平。

性能亮點(diǎn)眾多

eRX5的兩款車型售價(jià)為26.98-28.98萬(wàn)元，在政府補(bǔ)貼后，20.99萬(wàn)元就可以購(gòu)買一臺(tái)，并且免購(gòu)置稅，贈(zèng)送充電樁。如果具體核算下來(lái)，它比傳統(tǒng)燃油版的RX5幾乎只需多花兩三萬(wàn)就可以落地。由于電動(dòng)車的先天優(yōu)勢(shì)，它的加速性能可以超過(guò)不少2.0T的傳統(tǒng)SUV，剎車距離也可以達(dá)到一個(gè)非常優(yōu)秀的水平。綜合看來(lái)，它的性價(jià)比極具優(yōu)勢(shì)。