作為緊湊級(jí)自主SUV當(dāng)中的明星銷(xiāo)量車(chē)型，長(zhǎng)安CS75是那種顏值高，品質(zhì)扎實(shí)，也從來(lái)不愁賣(mài)的車(chē)型。不過(guò)廠家也沒(méi)有對(duì)此放下停止進(jìn)步的腳步。俗話說(shuō)的好，原地踏步就等于退步。所以CS75也在順應(yīng)市場(chǎng)的不斷進(jìn)化，在推出了1.5T增壓手動(dòng)擋車(chē)型之后，又推出了其自動(dòng)擋車(chē)型，當(dāng)然自動(dòng)擋車(chē)型也不只是單純的增加了自動(dòng)變速箱而已，在配置以及其他方面進(jìn)行了整體的升級(jí)。讓苦苦糾結(jié)沒(méi)有自動(dòng)擋的消費(fèi)者看到了滿滿的誠(chéng)意。

此次試駕的是1.5T自動(dòng)擋版本的最頂配，配置極高，所以售價(jià)也高達(dá)18.48萬(wàn)元，相比之下的次頂配的13.28萬(wàn)元還是很親民的。外觀上自動(dòng)擋版本和手動(dòng)擋并沒(méi)有區(qū)別，基本上維持了現(xiàn)款的造型設(shè)計(jì)，只是在配置上有所升級(jí)。

外觀不變

配置都有哪些升級(jí)

外觀保持了現(xiàn)款的樣子不變，但在顏色方面取消原有的鈦金灰，并新增更沉穩(wěn)和品味的大地棕和安第斯灰兩種外觀顏色，讓消費(fèi)者又更多的選擇。尾部的設(shè)計(jì)也沒(méi)有變化，即便是1.5T的車(chē)型，排氣也為雙出式設(shè)計(jì)，頗有運(yùn)動(dòng)氛圍。輪轂為17英寸，造型大氣簡(jiǎn)潔?；A(chǔ)的內(nèi)飾造型并沒(méi)有變，但材質(zhì)卻升級(jí)為全軟質(zhì)材質(zhì)，并且在原本只有黑色內(nèi)飾的情況下，加入了雅致棕色的配色，讓內(nèi)飾選擇更加豐富。