進(jìn)入今年的最后一個(gè)季度，各級(jí)別汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始了最后一輪的火拼，其中小排量車(chē)型呈現(xiàn)出異常火熱的銷售情況。尤其是進(jìn)入12月份，由于明年小排量購(gòu)置稅優(yōu)惠政策將取消，以及北京地區(qū)的限牌傳聞，很多消費(fèi)者都希望在年底趕上最后的一班車(chē)。據(jù)悉，北京地區(qū)很多小型車(chē)產(chǎn)品在4S店的銷量都有大幅提高，但是那些熱銷車(chē)型的4S店庫(kù)存情況卻不容樂(lè)觀。

小排量車(chē)型購(gòu)置稅優(yōu)惠政策 明年將取消

近日，國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，1.6L排量以下車(chē)型的7.5%購(gòu)置稅優(yōu)惠政策將在明年取消。而消費(fèi)者如果搶在今年購(gòu)買(mǎi)一款售價(jià)10萬(wàn)元的1.6L排量車(chē)型，那么將會(huì)比明年購(gòu)車(chē)，在購(gòu)置稅上優(yōu)惠2500元，這正是很多消費(fèi)者考慮在年底購(gòu)車(chē)的原因之一。不過(guò)，購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的取消，并不能影響大排量轎車(chē)的市場(chǎng)銷售。

“限牌令”傳聞 引起部分消費(fèi)者恐慌式購(gòu)車(chē)

不知道從何時(shí)起，北京開(kāi)始出現(xiàn)“限牌”傳聞，很多消費(fèi)者都曾擔(dān)心過(guò)以后買(mǎi)車(chē)會(huì)不會(huì)“搖號(hào)”，引發(fā)年底恐慌式購(gòu)車(chē)，尤其是小型轎車(chē)。不過(guò)，近日北京市交通委相關(guān)人士表示，北京不會(huì)拍賣(mài)牌照限制購(gòu)買(mǎi)。這樣一來(lái)，可以消除很多人對(duì)“限牌令”的疑慮，更加理性的選擇合適的購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)。

小型車(chē)受寵 多款產(chǎn)品銷量增長(zhǎng)

  

記者近日走訪了北京地區(qū)部分4S店，對(duì)一些小排量和小型車(chē)轎車(chē)產(chǎn)品的銷售情況進(jìn)行簡(jiǎn)單了解。據(jù)悉，長(zhǎng)安鈴木的新奧拓和新羚羊在個(gè)別4S店的月銷量已經(jīng)達(dá)到70多臺(tái)，比今年中旬提高一倍。而吉利的自由艦和熊貓車(chē)型，每月在4S店也能買(mǎi)150臺(tái)左右。而奇瑞的QQ3和東南的V3菱悅目前銷量最好，據(jù)4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，奇瑞QQ3近幾個(gè)月的銷量都維持在300臺(tái)左右；而東南汽車(chē)4S店也表示，V3菱悅的月銷量幾乎達(dá)到550臺(tái)，而且12月份有望繼續(xù)提高。

年底汽車(chē)廠商完成銷售任務(wù) 收縮式銷售

雖然年底的汽車(chē)市場(chǎng)非?；鸨?，但很多汽車(chē)廠商卻開(kāi)始展開(kāi)收縮式銷售政策。當(dāng)很多消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)自己選的車(chē)型都沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，而且價(jià)格也有所提高。這主要是因?yàn)槟甑灼?chē)廠商完成了全年的銷售任務(wù)，并不想在年底去透支明年的銷售任務(wù)，并且價(jià)格提升也可以更好的保證4S店的利潤(rùn)率。

不僅價(jià)格提高，很多熱銷車(chē)型在年底都沒(méi)有現(xiàn)車(chē)銷售，大部分消費(fèi)者購(gòu)車(chē)都需要預(yù)訂，想要直接提到自己想要的車(chē)型幾乎很難。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，各品牌4S店單個(gè)店面的庫(kù)存情況都不容樂(lè)觀，其中新奧拓和QQ3都已經(jīng)沒(méi)有現(xiàn)車(chē)銷售。而且部分車(chē)型，比如風(fēng)云2、新羚羊等車(chē)型也只是有極少的現(xiàn)車(chē)。

例外情況并不是沒(méi)有 比亞迪北京地區(qū)銷量萎縮

  

雖然很多產(chǎn)品在年底汽車(chē)市場(chǎng)的銷量非常好，但也有不盡人意的產(chǎn)品。記者近日對(duì)北京地區(qū)的幾家比亞迪4S店進(jìn)行了了解，其4S店相關(guān)人士表示，比亞迪F0在11月份的銷量為100臺(tái)左右；而F3車(chē)型在4S店的每月銷量?jī)H在30臺(tái)左右，從6月份開(kāi)始，銷量有了大幅的下滑。

年底的汽車(chē)市場(chǎng)充滿了爭(zhēng)議，小排量車(chē)型購(gòu)置稅優(yōu)惠雖然將在明年取消，但目前已經(jīng)明確北京不會(huì)實(shí)施“限牌令”，消費(fèi)者不妨重新理性的審視年底汽車(chē)市場(chǎng)，在價(jià)格提高、庫(kù)存減少這樣的情況下，不妨選擇更合適的機(jī)會(huì)購(gòu)車(chē)。