本文的開(kāi)頭，我想先拋出一個(gè)問(wèn)題讓大家思考。顏值代表什么？答案會(huì)是吸引力吧。仔細(xì)想想，如果他或她長(zhǎng)得好看，是不是會(huì)吸引您進(jìn)一步想要去接觸或了解呢？對(duì)于汽車(chē)而言，顏值同樣至關(guān)重要，如果一部車(chē)擁有帥氣靚麗外表，想必一定不會(huì)缺少人氣，同時(shí)吸引大家蜂擁而至的前來(lái)欣賞肯定也是跑不了的。

今天，車(chē)市君來(lái)到北方明珠——大連，與全新一代CC（第二代）開(kāi)啟了一場(chǎng)完美邂逅之旅。眾所周知，CC一直是大眾家族的顏值擔(dān)當(dāng)，并被全球消費(fèi)者贊譽(yù)為“最美大眾車(chē)”。那么，全新一代CC除了傳承“最美大眾車(chē)”之名號(hào)以外，又會(huì)帶來(lái)哪些內(nèi)在的驚喜呢？接下來(lái)，請(qǐng)跟隨車(chē)市君的腳步一同往下看。

作為一款不折不扣的全球車(chē)型，全新一代CC于2017年率先在海外投放市場(chǎng)，海外版命名——Arteon，而國(guó)產(chǎn)版延續(xù)了老款CC的命名方式。最令人慶幸的是，引入國(guó)內(nèi)后一汽-大眾并未按照慣例對(duì)它進(jìn)行中國(guó)專(zhuān)屬加長(zhǎng)，不僅保留了海外版的原汁原味，還秉承了德系車(chē)堅(jiān)若磐石的制造品質(zhì)和工藝。新車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高為4,862×1,871×1,427mm，軸距為2,841mm，與上一代CC相比，車(chē)長(zhǎng)、車(chē)寬，以及車(chē)高分別增加了50mm、16mm、10mm，軸距增加了129mm。

全新一代CC誕生于大眾模塊化橫置平臺(tái)MQB B，車(chē)身80%以上采用高強(qiáng)度鋼板，超高強(qiáng)度鋼板及超高熱成型鋼板，大幅提高了車(chē)輛的被動(dòng)安全性。同時(shí)，“魅·動(dòng) 美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念賦予了它較低的風(fēng)阻系數(shù)，這對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)發(fā)揮著不小的作用。配置選項(xiàng)和性能表現(xiàn)方面，新車(chē)相比上一代CC可謂是質(zhì)的改變，大眾最新一代智能科技配置均在它身上有所體現(xiàn)，而且性能表現(xiàn)也更加運(yùn)動(dòng)。

之前我的同事已經(jīng)對(duì)全新一代CC進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，因此這篇文章我們不過(guò)多闡述它的外觀和內(nèi)飾，只是進(jìn)行簡(jiǎn)要回顧，重點(diǎn)還是來(lái)說(shuō)一下它在智能科技配置上的一些新應(yīng)用和它在城市道路上的實(shí)際駕控感受。有興趣的朋友可以點(diǎn)擊上方圖片跳轉(zhuǎn)到全新一代CC的靜態(tài)體驗(yàn)閱讀。

如何評(píng)判一部車(chē)是不是具備強(qiáng)大的購(gòu)買(mǎi)力，我想大多數(shù)消費(fèi)者會(huì)先把目光放在車(chē)輛的外觀。不過(guò)，我認(rèn)為高顏值只是一塊“敲門(mén)磚”，最終能不能成功吸引消費(fèi)者買(mǎi)單，還是要靠車(chē)輛內(nèi)在的綜合素質(zhì)，畢竟汽車(chē)不是個(gè)擺件，而是要被賦予用途的產(chǎn)物，而全新一代大眾CC讓我看到了它“內(nèi)外兼修”的“品德”，除了“婀娜多姿”的外觀之外，內(nèi)飾諸多的智能科技配置也讓我足夠驚喜。下面，咱們?cè)賮?lái)看看它在實(shí)際道路上的表現(xiàn)如何吧！