阿斯頓·馬丁全新DBX S重磅登場，官方指導價僅268.8萬元，卻做到性能碾壓原旗艦DBX 707，更直接引爆超豪華SUV價格戰(zhàn)——隨著DBX S上市，DBX 707終端優(yōu)惠徹底放開，裸車成交價已下探至260萬區(qū)間，昔日旗艦被迫以價換量，市場格局徹底改寫。

作為品牌史上最強SUV，DBX S搭載4.0T V8雙渦輪發(fā)動機，最大功率727馬力，比DBX 707的707馬力再提升20匹，峰值扭矩900牛·米，零百加速3.3秒、極速310km/h，動力儲備與高速再加速能力全面領先。核心更搭載源自Valhalla超跑的渦輪升級與動力調(diào)校技術，將超跑級性能下放至SUV，兼顧日常舒適與賽道極限。

DBX S以268.8萬元的定價，直接擊穿DBX 707的價格防線。因為707在中國有大量的庫存！DBX 707終端優(yōu)惠從原本的60-70萬大幅擴容至160-170萬，裸車成交價下探至260-270萬區(qū)間！官方328.8萬，常規(guī)原配80-120萬，再加上豪車稅達到500萬級，現(xiàn)在只需要260萬，5折的價格。

從DBX 707的高價旗艦，到DBX S的強勢入局，阿斯頓·馬丁用實力重構市場規(guī)則：無需為旗艦溢價買單，就能擁有超越旗艦的性能與技術。DBX S的到來，不僅刷新品牌SUV性能上限，更讓高性能SUV的價值標桿徹底改寫。