捷豹將會在本次的紐約車展上帶來兩款性能級車型，一款是新的XJR車型，而另外一款則是XKR-S GT車型，兩款車型均搭載了強勁的機械增壓V8引擎，同時搶眼的運動化外觀是兩款車型的共同特點。

捷豹XJR相比國內(nèi)的XJL車型主要的變化是性能方面的升級。不過在外觀上也同樣有了新的變化，增加運動外觀套件的同時還匹配了20寸的輪轂，輪胎來自倍耐力。同時采用了四出式尾排讓整車看起來更為運動。

內(nèi)飾上的變化主要在于強調(diào)這是一款R版運動版車型，所以座椅靠背以及顯著位置均帶有R字標志，同時音響采用了12個揚聲器的Meridian音響系統(tǒng)。內(nèi)飾上最大的變化還在于采用了碳纖維材質(zhì)以及鋼琴黑漆面。

動力方面將會采用5.0升V8機械增壓發(fā)動機，相比國內(nèi)款車型在動力性能上有很大的提高，變速箱依舊是8速自動變速箱，百公里加速時間僅為4.6秒，電子限速最高可達280km/h。雖然具備了高性能引擎，但平均綜合油耗還是比較低的，僅為11.6升/百公里。作為運動車型將會采用運動化調(diào)校懸掛，同時匹配電子式后橋差速器，同時帶有重新針對性能調(diào)校后的動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上同時做了新的調(diào)整人，讓其更符合動態(tài)駕駛操控。

捷豹XKR-S GT 全球限量30臺

另外一款則是捷豹全新的XKR-S GT超級性能版車型，這款車型將會限量生產(chǎn)30臺，作為豐富捷豹性能車型產(chǎn)品線的一款產(chǎn)品出現(xiàn)，這款車型將會同樣出現(xiàn)在紐約車展上。

新XKR-S GT的賽車風格外觀看起來非常的復(fù)雜，同時車身上多出均采用碳纖維材質(zhì)，例如前裙/側(cè)裙以及尾部的大尺寸尾翼，甚至在輪拱部分都采用碳纖維材質(zhì)以減輕重量。采用了20英寸輕量化鍛造鋁合金輪轂，輪胎品牌來自倍耐力Corsa系列，輪胎尺寸達到了前255/35 R20，后305/30 R20。

作為運動款車型內(nèi)飾上同樣也會進行輕量化的處理，運動座椅采用真皮以及Alcantara皮兩種材質(zhì)縫制，紅色縫線體現(xiàn)了運動風格，方向盤還帶有鋁制換擋撥片，同時還采用了金屬踏板進行了裝飾。

動力上同樣是那臺5.0升V8機械增壓發(fā)動機，在動力參數(shù)上與XJR相同，不過同樣一款引擎放在兩種完全不同的車型上所體現(xiàn)的性能是完全不同的表現(xiàn)力。在變速箱上采用了6速自動變速箱，作為一款后驅(qū)車型，捷豹在其后橋上裝備了主動式電控差速器。在性能表現(xiàn)上，百公里加速時間僅為3.9秒，極速更是可達299km/h。

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