2013-5-31 7:08
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《抉擇》
選車是一個(gè)既磨練意志,又考驗(yàn)?zāi)托缘墓ぷ鳌M谀骋粋€(gè)時(shí)段有一絲懈怠,就極有可能會(huì)出現(xiàn)日后后悔的情況發(fā)生。網(wǎng)上車市最新推出的《抉擇》欄目,就是針對(duì)消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)可能遇到的問(wèn)題,做出全面的分析與指導(dǎo),以同級(jí)同價(jià)、同價(jià)不同級(jí)等角度出發(fā),全方位給您最全面的購(gòu)車支持。
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緊湊級(jí)車市場(chǎng),是眾商家的必爭(zhēng)之地,但想要在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)火爆的危險(xiǎn)地帶立足,只具備某一層面的單項(xiàng)優(yōu)勢(shì),是無(wú)法生存的。面對(duì)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,很多靠品牌打天下的車型都或多或少控制了一定的市場(chǎng)份額,而余下的這部分疆土,就要靠真正的實(shí)力派去廝殺了。今天的主角菲亞特菲翔和斯柯達(dá)明銳,就是少數(shù)實(shí)力派中的成員,新生勢(shì)力能否與老牌性價(jià)比悍將進(jìn)行抗衡,接下來(lái)見(jiàn)分曉。
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兩款車型的隨處同一級(jí)別,但單純的從設(shè)計(jì)角度出發(fā),便可以看出它們截然不同的設(shè)計(jì)思路。以靈性與活力著稱的意大利品牌菲亞特,在設(shè)計(jì)層面從來(lái)都是佼佼者,而來(lái)自捷克的捷德混血兒明銳,則一直都沒(méi)有放棄自己對(duì)理性的追求。不過(guò)時(shí)代是在不斷推陳出新的,固有的模式總有被淘汰的一天,如果不能跟隨時(shí)代的腳步進(jìn)行全方位升級(jí),恐怕很難追上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的腳步。
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車身尺寸方面菲翔占盡了優(yōu)勢(shì),即便是與新速騰等新一代車型進(jìn)行抗衡,也完全不會(huì)遜色。有時(shí)候我們崇尚低調(diào)與懷舊,這些在本質(zhì)上是沒(méi)有問(wèn)題的,正如明銳始終堅(jiān)持的一體式車門(mén)設(shè)計(jì),盡管樣式上并不時(shí)髦,但它所具備的抗壓能力卻十分出色。
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對(duì)我個(gè)人而言,尾燈的LED元素固然是可以進(jìn)入考慮范疇的標(biāo)準(zhǔn)之一,但作為一名司機(jī)而言,卻也受夠了那些曾經(jīng)在無(wú)數(shù)個(gè)夜晚,用超高亮度LED晃到眼睛的那些不良設(shè)計(jì)。如果一定要讓我自己做一個(gè)抉擇,那么我寧可為了后車人員的健康著想,放棄高亮度LED剎車燈。
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