斯柯達（SKODA）是一家總部位于捷克姆拉達-博萊斯拉夫的汽車公司，也是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一。1991年，斯柯達成為大眾集團旗下的品牌。
雖然中國是斯柯達品牌最大的單一市場，但其在海外地區(qū)的表現(xiàn)并不亞于國內(nèi)。以旗下速派車型為例，去年在德國市場交付19.2萬輛，英國、波蘭、土耳其及捷克共和國也是其主要銷售市場。近...
斯柯達明銳是一款緊湊型轎車，與日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、豐田卡羅拉、本田思域等為同級車型。國內(nèi)市場中，斯柯達明銳9月在華銷量達到了5,456輛，使其成為品牌旗下主力暢銷車型。近日，...
第三代明銳（現(xiàn)款車型）去年全球銷量超38萬輛，自2012年推出以來全球總銷量達到250萬輛，成為斯柯達家族最暢銷車型。近日海外汽車媒體曝光了一組全新明銳（第四代）的內(nèi)飾實拍圖...
斯柯達第三代明銳（現(xiàn)款車型）去年全球銷量超38萬輛，自2012年推出以來全球總銷量達到250萬輛，成為斯柯達家族最暢銷車型。此外，新車還提供旅行版本車型，與大眾速騰、日產(chǎn)軒逸...
作為大眾品牌的“僚機”，斯柯達近年來在國內(nèi)市場表現(xiàn)并非一帆風順，今年前9月份累計銷量同比下滑22.3％至194,500輛。11月4日上汽大眾斯柯達發(fā)布全新SUV——柯米克GT...
明銳是斯柯達旗下的一款緊湊級轎車，該款車型于2007入華國產(chǎn)開售，憑借著10.9萬元的親民售價，與較高的性價比，被消費者們稱之為“廉價大眾車”。近日海外曝光了一組斯柯達全新明...
今年9月，斯柯達新款速派插混版車型已在Kvasiny工廠正式開始生產(chǎn)，并將在今年底開售，明年第一季度陸續(xù)交付用戶。新車不同于其它插混版車型，其擁有自己的專屬車名標識“iV”。...
近日網(wǎng)上車市從斯柯達官方獲悉，旗下第二款轎跑SUV柯米克GT將于11月4日在天津首發(fā)亮相，同時有望在11月22日開幕的廣州車展上正式上市。新車基于柯米克打造，軸距參數(shù)保持一致...
柯米克GT是斯柯達旗下即將推出的一款緊湊級轎跑SUV，與本田繽智/XR-V，豐田C-HR、大眾T-Cross為同級車型。目前斯柯達全新柯米克GT渲染圖已曝光，新車將于11月4...
明銳是斯柯達旗下的一款緊湊級轎車，與日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、豐田卡羅拉、本田思域為同級車型。新車于2007年在華國產(chǎn)上市開售，憑借著較為較為親民的市場售價，在國內(nèi)市場獲得了“廉價...
提及斯柯達明銳想必大家并不陌生，該款車型是斯柯達旗下的一款緊湊級轎車，與大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉為同級車型。新車自2007年入華國產(chǎn)開售以來，憑借著親民的市場售價，暢銷...
近期斯柯達在電氣化領(lǐng)域動作頻頻，未來將陸續(xù)推出基于Vision iV概念車打造的純電動SUV、Citigo純電版、SUV Coupe車型，及一款定位更低的純電兩廂轎車。近日基...
昕銳是斯柯達旗下的一款緊湊級轎車，與大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉、本田思域為同級車型。新車于2013年國產(chǎn)上市開售，其市場定位也要低于同門師兄斯柯達明銳。目前斯柯達全新昕銳...
作為大眾旗下的子品牌斯柯達，被諸多消費者們稱之為“廉價大眾車”，其較為親民的售價以及超高的性價比在國人的心中留下了深刻的印象。目前斯柯達全新明銳旅行版諜照圖現(xiàn)已曝光，新車將于...
柯米克是斯柯達旗下的一款緊湊級SUV車型，雖然其在華銷量不及本田繽智/XR-V、豐田C-HR等車型高漲，但其較為親民的售價以及大眾同平臺的加持，讓其在細分市場中依舊擁有著不錯...
2005年4月11日，上海大眾與斯柯達汽車簽署合作協(xié)議，百年品牌正式謀略中國。2014年12月8日，上海汽車集團股份有限公司、德國大眾汽車公司、上海大眾汽車有限公司和斯柯達汽車公司共通發(fā)表關(guān)于建立上海大眾和斯柯達戰(zhàn)略合作的聯(lián)合聲明。上汽股份和德國大眾同意全力支持上海大眾和斯柯達建立全面戰(zhàn)略合作關(guān)系。上汽股份和德國大眾將提供包括技術(shù)、人員在內(nèi)的所有合適資源，促進上海大眾與斯柯達汽車建立全面的戰(zhàn)略合作。2015年12月7日，上海大眾汽車有限公司正式更名為上汽大眾汽車有限公司，簡稱為上汽大眾。
斯柯達（SKODA），德國大眾汽車公司經(jīng)典品牌之一，總部位于捷克姆拉達-博萊斯拉夫，是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一，斯柯達公司的歷史可以追溯到1894年。1991年4月16日，斯柯達公司成為德國大眾集團公司的一個子公司，大眾集團購買了斯柯達公司70%的股份，其余30%股份在2000年收購，斯柯達進而成為德國大眾旗下繼VW(大眾)、AUDI(奧迪)、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。
