斯柯達（SKODA）是一家總部位于捷克姆拉達-博萊斯拉夫的汽車公司，也是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一。1991年，斯柯達成為大眾集團旗下的品牌。
近兩年來，斯柯達加速豐富在華產(chǎn)品陣容，推出的兩款SUV柯迪亞克、柯珞克迅速獲得市場認可。4月23日，斯柯達發(fā)布了一款全新緊湊型SUV柯米克，車身尺寸、動力配置顯示，新車定于低...
新明銳是上汽斯柯達旗下一款緊湊型轎車，自2017年推出以來憑借其實用的車內空間與良好的操控性在家用車市場取得了不錯的口碑。網(wǎng)上車市從上汽斯柯達官方獲悉，新增車型TSI230雙...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組斯柯達全新明銳旅行版的底盤測試車諜照（套用現(xiàn)款車型外殼）。新車將基于MQB平臺打造，相比現(xiàn)款車型更加低矮，車身長度有所增加，換裝2.0T發(fā)動機...
“絕對是標題黨，5米長的車怎么可能只用這么點油？”相信大多數(shù)讀者們看到標題會有這樣的反應。不過，這次奔馳確實將它的E級插電動混轎車國產(chǎn)了。日前，網(wǎng)上車市從國家工信部奔馳E30...
4月25日，兩年一度的北京車展將正式開幕，德系、自主、日系、美系、韓系各大廠商都卯足了勁，欲為各路車迷奉獻一場新車盛宴。在車展正式開幕之前，小編忍不住為大家來一波“劇透”：人...
斯柯達品牌目前在華布局了科迪亞克、柯珞克2款SUV車型，分別定位中型SUV市場和緊湊型SUV市場，這2款車型的市場銷量也穩(wěn)步增長。斯柯達品牌趁熱打鐵，將推出第3款SUV車型。...
在中國汽車市場，大眾說第二，沒人敢說第一，作為深耕中國市場歷史最為悠久的外資車企——大眾集團，自始至終都有著很好的口碑背書，而這一情況也充分表現(xiàn)在其銷量之上。4月16日，大眾...
速派是上汽斯柯達旗下的一款中型轎車，基于大眾MQB平臺打造，現(xiàn)款車型搭載1.4T、1.8T和2.0T發(fā)動機。網(wǎng)上車市從工信部獲得了斯柯達速派全新車型的申報信息。新車搭載一臺2...
網(wǎng)上車市從上海市環(huán)境保護事業(yè)發(fā)展有限公司了解到，上汽大眾將增加EA211系列發(fā)動機的產(chǎn)能，總產(chǎn)能提高至190萬臺/年。其中1.5L發(fā)動機預計將至少搭載到Polo、朗逸、明銳等...
4月4日，上汽集團公布了最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，上汽大眾雙品牌（大眾+斯柯達）第一季度實現(xiàn)了513,058輛的成績，同比增長1.79萬輛，成為目前為止唯一一個突破50萬輛大關的車企。同...
今年3月開幕的日內瓦車展，斯柯達VISION?X概念車正式亮相，展示了品牌全新的設計理念。網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Autoevolution獲悉，斯柯達Vision X量產(chǎn)版車...
網(wǎng)上車市從英國汽車媒體Autoexpress獲得了一組斯柯達全新一代昕銳兩廂版的效果圖。新車基于MQB A0平臺打造，相比現(xiàn)款車型針對外觀做出調整，換裝全新樣式的頭燈組，未來...
網(wǎng)上車市從印度汽車媒體Indianautosblog獲得了一組斯柯達Vision X概念車量產(chǎn)版車型的效果圖。新車基于MQB A0平臺打造，外觀高度還原概念車的設計風格，預計...
斯柯達3月21日在全球總部捷克姆拉達?博萊斯拉夫公布2017年財報，稅后利潤達到12.74億歐元，與上一財年相比大增34%。在中國媒體飛往捷克的途中，斯柯達推出了在華的第三款...
網(wǎng)上車市捷克姆拉達·博列斯拉夫報道2018年硝煙剛起，上汽斯柯達就大玩“三板斧”。前兩天柯珞克的熱度還未從天府之國消退，斯柯達這邊又拋出勁爆消息。北京時間3月21日，斯柯達汽...
2005年4月11日，上海大眾與斯柯達汽車簽署合作協(xié)議，百年品牌正式謀略中國。2014年12月8日，上海汽車集團股份有限公司、德國大眾汽車公司、上海大眾汽車有限公司和斯柯達汽車公司共通發(fā)表關于建立上海大眾和斯柯達戰(zhàn)略合作的聯(lián)合聲明。上汽股份和德國大眾同意全力支持上海大眾和斯柯達建立全面戰(zhàn)略合作關系。上汽股份和德國大眾將提供包括技術、人員在內的所有合適資源，促進上海大眾與斯柯達汽車建立全面的戰(zhàn)略合作。2015年12月7日，上海大眾汽車有限公司正式更名為上汽大眾汽車有限公司，簡稱為上汽大眾。
斯柯達（SKODA），德國大眾汽車公司經(jīng)典品牌之一，總部位于捷克姆拉達-博萊斯拉夫，是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一，斯柯達公司的歷史可以追溯到1894年。1991年4月16日，斯柯達公司成為德國大眾集團公司的一個子公司，大眾集團購買了斯柯達公司70%的股份，其余30%股份在2000年收購，斯柯達進而成為德國大眾旗下繼VW(大眾)、AUDI(奧迪)、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。
